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Motori / Mondo Auto / Re: geiddì pauer de noartri
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il: Maggio 31, 2005, 14:56:44 pm
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ho un'ibiza TDI FR dal settembre scorso e finora non ho avuto alcun problema... lati positivi, la buona guidabilità, i consumi veramente bassi (molto meglio di quel che pensavo  ) , il climatronic..
ciò che mi entusiasma meno sono le prestazioni... la macchina è brillante, si riesce ad andare forte in montagna in tutta scioltezza.. ma le manca forse un pò di cattiveria ..
anche l'abitabilità potrebbe essere migliorabile .. è +lunga e larga della punto che avevo prima ma dentro sembra meno spaziosa
VOTO 8
in famiglia abbiamo anche un'Idea 1.4 benzina: che dire, da guidare è comodissima, è una macchina che mette di buon umore, pratica confortevole e spaziosa.. in 8 mesi finora nessun problema a parte una gomma bucata (prob. per via di qualche buca infida), non consuma tantissimo..
lati meno positivi, con le temperature basse affiora qualche scricchiolio .. il 1.4 95 cv pur con le marce corte fatica un pò in salita.. vien su regolare ma nel mentre che passa dai 2000 a 6000 in seconda ci si può fumare una sigaretta 
VOTO 8
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Motori / Mondo Auto / Re: Astra turbo 200cv: azzoppati ? ? ? ?
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il: Maggio 03, 2005, 15:54:59 pm
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azz, son gli stessi che han cronometrato la Cupra D in meno di 7"...mi sa che fan partire i crono quando la macchina è già a 20km/h 
boh...
in genere ho visto che sono abbastanza allineati coi tempi rilevati da Auto
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Passion / Auto d'epoca / Re: Consiglio: qui si fa sul serio....
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il: Aprile 22, 2005, 10:20:37 am
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Vi ricordate l'ultimo francese che mi chiedeva in un italiano tradotto automaticamente notizie del biturbo ? Ecco, gli ho risposto di andarsi a vedere foto e il resto sul solito sito mio, tanto per vedere cosa succedeva  Adesso mi ha risposto che vuole venire qui da Nizza per vederla  Ciao il Sig. Maurizio, Io potrei apprezzare il Magnifica Maserati. Io La
ringrazio per questa bella presentazione del modéle di raccolta e disputa.
Può accadere che io sono interessato per venire a vedere direttamente questa
macchina, o besogno che io conosco come lontano she/it è di Nizza il mio
luogo di residenza.Io devo andare brevemente a Gene a vedere un modello 222.
Io La ringrazio per indicarmi da bello se io posso venire in macchina o in
aereo.
Nell'attesa e coi miei riconoscimenti.
Gérard D' AmicoIl prezzo l'ha gia' visto..... quello se viene se la porta via, perche' non si puo' trovarle difetti  Ma a me cosa conviene fare ?  11.000 euro sono impensabili come cifra per il mercato italiano, Ruoteclassiche la quota 3600 (si, vabbeh, sappiamo che le quotaz. ruoteclassiche....), sarebbe un colpo colossale. Ho davanti chissa' quanti anni ancora di bolli milionari, non riesco ad usarla come vorrei, si parla di blocchi per le non-catalitiche, di rottamazioni forzate, di chissa' che tasse per le auto vecchie e non ancora antiche. Il dubbio ce l'ho.... eccome se ce l'ho....  .... ammazza se ce l'ho...... Sono drammaticamente titubante. CHE CASSO FACCIO ? ? ?
prendi una monetina, testa la vendi, croce la tieni...
lanciala...
se non sei contento di quello che salta fuori, vuol dire che devi fare l'altra cosa...
PS:
..uhm.. ma per non essere indiscreto, che dice la moglie? |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Lancia Ypsilon Sport
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il: Dicembre 24, 2004, 09:38:44 am
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nahh.. 16000 euri mi pare inverosimile...
costa 17 l'Ibiza FR e 20 la Cupra..
sarebbe da sperarci.. comunque che cominciassero a far calare i prezzi delle piccole sportive.. 
su Auto ho letto che la Fiesta ST dovrebbe costare 16300.. non male! Chissà che non comincino a calare pure Clio e 206 |
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Passion / Service / Re: consumo benzina C3
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il: Novembre 22, 2004, 16:30:29 pm
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Ciao a tutti, mia sorella ha una citroen C3 1.4 (non ricordo se 8v o 16v) e lamenta un eccessivo consumo di benzina. Cosa potebbe essere ? vale la pena farla vedere in concesonaria se poi potrebbe accadere che tentando di sistemarla peggiorano la situazione ? qualcuno di voi ha il suddetto motore e come sono i consumi ? grazie . ciao.
Una C3 con lo stesso motore 1.4 8v ce l'ha mia madre..
non ti so dire di preciso quanto consumi.. diciamo che a sensazione nè poco nè tanto...
invece ti so dire qualcosa in merito all'affidabilità che mi ha lasciato parecchio perplesso considerando che il motore è montato da anni su vari modelli del gruppo:
1) dopo 3 mesi e 2000 km si rompe di brutto l'alternatore
2) dopo 15 mesi e 14000 km la macchina perde potenza fino quasi a fermarsi, esito: 1 iniettore rotto
morale: alla scadenza della garanzia facilmente la cambierà...
boh.. meno male che gli avevo detto di non prendere il 1.4 turbo diesel perchè avevo sentito di problemi di affidabilità ma di puntare sul più collaudato 1.4 bz..
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Motori / Tecnica / Re: Cambio olio
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il: Novembre 10, 2004, 17:44:03 pm
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no motore pompato, non volevo rovinarlo, non ne mangiava un grammo, solo scrupolo....
non so perchè .. ma mi sembra di toccare un tasto dolente
.. che fine ha fatto il 5 turbo? |
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Motori / Tecnica / Re: Cambio olio
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il: Novembre 10, 2004, 17:37:49 pm
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dai su non fasre il preciso!!!!!
cmq poco da ridere col 5 turbo lo cambiavo ogni 7mila.
azz... beveva olio? |
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Motori / Mondo Auto / Re: Meglio veloci o spettacolari ?
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il: Novembre 10, 2004, 12:18:27 pm
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Quasi sempre le due cose non vanno d'accordo, e chi e' spettacolare non e' veloce. A tutte le manifestazioni motoristiche cui ho assistito, ho notato che il pubblico privilegia di gran lunga la spettacolarita'. Una vecchia Kadett Gte sempre di traverso strappa molti piu' applausi dell'ultimo mostro da rally che fila come un fulmine ma si scompone poco. A questo punto mi domando: a cosa servono prestazioni esasperate se poi nessuno le caga ?
purtroppo ciò che conta è impiegare il minor tempo possibile ed evidentemente le derapate eccessive non pagano..
..e inventarsi a questo punto un altro tipo di competizione? visto che ci sono le gare di regolarità... che facciano anche le gare di spettacolarità.. dove non conta tanto il tempo ma il funambolismo.. con un sistema di attribuzione dei punteggi simile ai tuffi o alla ginnastica artistica ecc ecc |
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