E, cosa da non sottovalutare

non e' grigia

 

E' questo verde qui (il modello, pero' e' quello antecedente, e quindi migliore  ).

Bene ragazzi.Innanzitutto buongiorno.
Sono appena arrivato a casa,la mini è posteggiata proprio qui sotto.Coma avrete capito,il meccanico me l'ha riconsegnata.Partiamo dalle notizie brutte:il prezzo,rispetto a quello iniziale,è lievitato.Ben 1100 euro!Cacchio!
Però credo che siano stati soldi spesi bene,ecco la lista dei lavori fatti:
-Sostituzione di tutti gli ingranaggi e dei cuscinetti del cambio
-Sostituzione frizione
-Sostituzione motorino d'avviamento e della corona dentata
-Sostituzione cavi,puntine,ecc...
-Sostituzione braccio posteriore dx (era bloccato,perchè nessuno prima l'aveva fatto ingrassare)
-Controllo generale impoanto frenante (sostituzione pastiglie,sostituzione valvole tamburi posteriori,sistemazione freno a mano)
-Sostituzione filo acceleratore
-Sistemazione blocchetto frecce (relè,fili)
-Pulizia radiatore
-Sostituzione pompa dell'acqua
-Ripristino generale sospensioni (sostituiti silent block,registrati bracci e snodi)
-Sostituzione liquidi (freni,carb.,frizione).
-COntrollo staffe motore (alcune sono state rafforzate).
-Cambio olio
-Filtri (tutti)
-Lavaggio motore
-Manodopera (circa 1 settimana)
-Credo che non manchi più niente...
Più la disponibilità a controllare ogni 5/7 mila km lo stato generale dell'auto (e la raccomandazione di andare piano....).

Dopo la prova sembra di guidare un'altra auto...sembra non esserci nessun punto di contattto con la "vecchia"...

...lo va a spiegare ai soliti ignoti che stanotte han pensato bene di fottermela sotto casa!?  Buona giornata (a voi)

e non te li sei inculati?

...comunque molti fanno così, da lontano sembra una bottiglia di coca cola ed il gioco è fatto.....io personalmente li inchiappetterei , ma questo è un altro discorso....

tutti i distributori con la scritta cambio olio, hanno l'obbligo di ritirarti gratis l'olio esausto, senza alcuna differenza per olio motore, olio cambio, olio idroguida etc etc.

se invece vuoi un istant classic ti ricordo le fantastiche bottiglie di coca cola da 2 litri.....

io per le scorie uso acqua rocchetta........

Ormai faccio quasi tutto da me, per l'olio esausto se lo porti ad un distributore ha L'OBBLIGO di ritirartelo gratis, se non lo fa puoi anche chiamare le FDO....

Se cambio anche le candele faccio il trucco dell'avviamento a vuoto descritto prima e il filtro lo lascio vuoto, altrimenti faccio quello che hai detto tu.
Pero' ad esempio sulla 127 il filtro era inclinato verso il basso  e quindi non c'era niente da fare, perche' si svuotava appena montato.

Ma tanto il motore del 127 era gia' eterno di suo 

Quando conviene, economicamente parlando, cambiare un'auto per una nuova ?

La risposta e', ovviamente, MAI (come ha detto Phormula).

Ovviamente by DT.....

Minipiner a 220.000 giri al minuto....ti azzecca tutto il minestrone alle pareti della cucina