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bluspazioprofondo, vatanen, tappo, Mister Sandman, TonyH
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43996  Passion / Auto d'epoca / Re: La mitica Ritmo 75 da rally che mise tutti in riga nel 1980 il: Settembre 08, 2005, 13:30:21 pm
Saranno da 13" o 14".
Le ruotone gigantesche sono una moda odierna, dettata perlopiù dal look...
43997  Motori / Mondo Moto / Come rovinare una Speed il: Settembre 08, 2005, 13:27:45 pm
Lo so, a qualcuno piacerà...

43998  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Mi fido?!? il: Settembre 08, 2005, 12:12:56 pm
Io credo che 110-130 kg (è la differnza tra l'A3 e A4 Avant) in meno si sentano parecchio, sia in accelerazione, come in frenata, come nei cambi veloci di direzione. Specialemente a parità di gomme (anche se la A3 monta i 225/45, ma il cm in meno non è che cambi chissà che.)
La massa ha le sue leggi, non si scappa.
Anche le masse non sospese allora... con questo ragionamento dovresti tenere i 16".
43999  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 12:11:21 pm
no, e il camper te lo dimostra
Il Camper ha delle superfici laterali mostruosamente maggiori di una macchina, non è solo questione di massa.
44000  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 12:04:23 pm
In teoria però una macchina piu pesante da piu sicurezza tra le mani( come inmpressione)... una macchina piu leggera è anche piu nervosa e piu suscettibile ai cambi di direzione e di conseguenza piu "impegnativa)....o sbaglio?
Solo perché con quella leggera sei portato a sfruttare la reattività che quella pesante non ha. Se tu facessi le curve alla stessa velocità, ti accorgeresti che con quella leggera è uno scherzo, non si scompone e segue la traietoria perfettamente (molto meglio di quella pesante).
44001  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 12:01:03 pm
Se c'è una raffica di vento o un tir che ti passa di fianco è meglio la piu pesante pero? giusto?
A parità di dimensioni esterne sì, ma se il maggiore peso è accompagnato da maggiori dimensioni, la superficie che esponi all'aria (anche laterale) è superiore, quindi non è detto che sia meglio.
44002  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 11:59:52 am
Ok, sono molti il 7 o il 10% ma in pista. Non penso che per le strade attuali sia cosi importante avere la macchina che pesa 100kg in meno. Almeno, questa è la mia modesta opinione.
In effetti, forse, non lo è, almeno per la maggior parte della gente. Però, poi, molti si lamentano anche della Punto II 1.2 che va più piano e consuma di più della loro vecchia Punto 60... e sono gli stessi che sono contentissimi del maggiore confort della macchina nuova rispetto alla vecchia.
Insomma, è un difficile bilanciamento fra dotazioni e prestazioni, si va a gusti...

DOMADA DA IGNORANTE (non ridete):
- MA in fatto di stabilita (e sicurezza di conseguenza) è meglio un auto 100kg piu pesante...o no?
Un'auto più pesante ha anche più inerzia, quindi è più difficile a far girare e da frenare. Sarà migliorata la sicurezza passiva, ma quella attiva no...
Comunque, io non sono per una diminuzione della sicurezza passiva, sia chiaro.
44003  Passion / Service / Re: Attack... il: Settembre 08, 2005, 11:51:13 am
Mi sembra che lo vendano un solvente per l'attack, deve essere della stessa Loctite.
Non so come reagisca la plastica però.
44004  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Mi fido?!? il: Settembre 08, 2005, 11:50:07 am
Si perde circa 1 km/l e un mezzo secondo di accelerazione. Capirai... Wink
Del 0.5s di accelerazione puoi anche fregartene, ma 1km/l non mi pare una differenza da poco.
Comunque, l'importante è che piaccia a te. Wink
44005  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 11:47:21 am
Be ma non penso che 100kg cambino la vita. Allora uno che fa sto discorso dovrebbe mangiare crackers tutto il giorno cosi non ingrassa e pesa meno.
Come dici tu il 90% preferisce i gadget al peso minore.
Io sono uno di quelli. Preferisco 100kg in piu ma con qualche gadget
Beh, 100kg su circa 1000 fanno il 10% del peso. Su circa 1400 sono sempre il 7%
Non è una differenza da poco, è come viaggiare col baule pieno di bottiglie d'acqua (piene), la differenza si sente (o almeno, io la sento, non so voi...)
44006  Motori / Mondo Auto / Re: Peso auto il: Settembre 08, 2005, 11:42:42 am
A ridajje...
Uno non può comprare una Elise per l'uso quotidiano o per la famiglia, però potrebbe "volersi accontentare" di qualcosa in meno a livello di dotazione serie anche sulle macchine normali.
Che poi, mediamente, la dotazione delle auto moderne vada bene così (siamo solo noi a farci 'ste seghe mentali per i gadget "pesanti", per il 90% degli automobilisti sono tutte figate), è altrettanto vero, quindi le Case fanno bene a includere tutte quelle "figate" nelle macchine che compriamo.
44007  Motori / Test su strada / Re: test: Pzero N - Montagna il: Settembre 08, 2005, 11:38:54 am
Cosa vuoi che ti consigli, sono mesi che ce li tritura con le Pirelli! Grin Tongue
44008  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Mi fido?!? il: Settembre 08, 2005, 11:22:02 am
Io sono convinto che i debimetri durano.... sono in conce che li fanno durare poco Undecided
Poi devi convincermi anche del fatto che mio padre abbia voluto fregare me Roll Eyes
Che poi non ha fregato nessuno, dato che ero in garanzia, comunque fattostà che il debimetro l'ho cambiato a 40k.

Stella, fermo restando che io non prenderei un'Audi perché la mia esperienza VAG è stata meno felice della tua, lascia perdere quella gommatura bestiale sul 1.9 da 130CV...
Sennò ti fai sverniciare anche dai 110CV, sai che soddisfazione...
44009  Motori / Mondo Auto / Re: [Poll]Meno peso in cambio di cosa? il: Settembre 08, 2005, 10:54:33 am
perchè? Su una Bora, per dire, avrai molte motorizzazioni presenti su passat, idem per Polo rispetto a Golf o Punto/Stilo... casso, lui vuole un'auto più leggera e che consuma meno di quelle nuove, che sono grandi e pesanti più delle loro "mamme", ne prenda una del segmento inferiore, che tanto vale, in termini di dotazioni e prestazioni, come una delle "mamme"...
Ti ho già risposto...

È che a volte non è possibile scendere troppo di dimensioni. Se vado in ferie con moglie e figlia, mi serve la Leon, non ci potrei andare con un'Ibiza (o meglio, per le mie necessità sarebbe molto disagevole) e infatti non ci sono mai andato né con la 206 né con la 205.
Però, ci sono cose (di serie) sulla mia Leon di cui potrei fare a meno, risparmiando sul peso.
NON rinuncerei mai a climatizatore e radio, ad esempio, ma dei vetri elettrici posteriori, degli specchietti elettrici o del correttore assetto fari potrei tranquillamente fare senza.

Per una vettura del segmento inferiore il discorso è lo stesso: anche lei è più pesante di quanto io desideri e anche lei potrebbe avere meno roba.

Certamente, può darsi che al prossimo cambio auto io prenda una macchina dimensionalmente simile alla attuale, anche se dovesse essere del segmento inferiore. Resta il fatto che, molto probabilmente, anche su quella ci saranno cose di serie, di cui potrei fare a meno.
E comunque, per ME il problema non si pone, da domani giro su una Segmento B del 1992 (con aria condizionata e servosterzo però, quelle sono cose a cui non rinuncerei anche se pesano).
44010  Motori / Mondo Auto / Re: [Poll]Meno peso in cambio di cosa? il: Settembre 08, 2005, 10:45:41 am
Ma scusami, è sufficiente che tu prenda una vettura del segmento inferiore ed ottieni esattamente quello che desideri...
È che a volte non è possibile scendere troppo di dimensioni. Se vado in ferie con moglie e figlia, mi serve la Leon, non ci potrei andare con un'Ibiza (o meglio, per le mie necessità sarebbe molto disagevole) e infatti non ci sono mai andato né con la 206 né con la 205.
Però, ci sono cose (di serie) sulla mia Leon di cui potrei fare a meno, risparmiando sul peso.
NON rinuncerei mai a climatizatore e radio, ad esempio, ma dei vetri elettrici posteriori, degli specchietti elettrici o del correttore assetto fari potrei tranquillamente fare senza.

Per una vettura del segmento inferiore il discorso è lo stesso: anche lei è più pesante di quanto io desideri e anche lei potrebbe avere meno roba.
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