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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 15:24:41 pm
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spesso fare outing è difficile e Raven ha trovato il suo modo
ecco il purista del cazzo che fa passare per omosessuali (ti da fastidio la parola omosessuale? e io la dico! OMOOOOOOOSESSSSSUAAAAAALEEEEE) tutti quelli che hanno già i freni a tamburo anzichè con le spazzole per frenare 380cv. Il discorso delle mappature non è basilare, ma se devo cambiare "generazione" prendo in considerazione aspetti e differenze.
Certo meglio peso in meno che in piu', ma quei kg in piu' sono un problema solo se sono nel posto sbagliato. Quel motore e' un gran motore... se ti piace, la proverei se c'e' occasione. Esteticamente mi piacciono entrambe, forse un po' di piu' la 09 anche se alcune combinazioni di colore non mi fanno impazzire.
come ho già detto al Suzuki mi piace tanto....la MT09 mi piace un casino da alcune angolazioni e meno da altre. Per esempio vista da dietro nella versione col portatarga sulla forcella non mi convince per niente.
ma la mt 10? credo si chiami cosi quella con motore R1, li non avresti problemi ne di cavalli ne di elettronica
quadi quasi, però mi sa che aspetto che facciano la MT13...o magari 17 già che ci siamo |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 14:06:01 pm
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mica ho detto che l'ho cassata per questo, stavo vagliando le caratteristiche e le differenze. Di tutte queste cose forse sono i 213 kg a secco quella che mi potrebbe dare più fastidio |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 13:41:26 pm
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Suzuki GSX-S 750 ancora in lizza, devo approfondire.
esteticamente mi piace molto e pare sia molto valida telaisticamente e motoristicamente. A occhio costerebbe anche qualcosa in meno Ma elettronicamente è un passo indietro: niente cambio elettronico nemmeno solo a salire e nerssuna mappatura alternativa disponibile (contro le 3 della MT09) E pesa 25kg in più |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 12:04:46 pm
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Allora parliamo più di maneggevolezza che di feeling, cioè è più agile.
esatto, mi sono spiegato male. Sono ancora piuttosto ignorante.....su Honda senti meglio l'anteriore, Yamaha è più maneggevole ed è la dote che non voglio perdere essendo, appunto, ignorante. Tra l'altro la esteticamente mi piace molto....però come dicevo potrei avere la sensazione di "tanto valeva tenere la MT07" |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 11:03:00 am
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- Sul fatto che col CB650R peggioreresti il feeling nel misto, ho dei grossi dubbi. Sul "feeling", le Honda solitamente sono al top.
così pare da alcuni test che ho visto....la MT è veramente al top da questo punto vista. In compenso lo è meno nelle curve con un raggio più ampio. Anche il passeggero sempbra essere meno comodo (stesso scalino ma meno sella e pedane più in alto) |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 27, 2023, 09:39:46 am
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nel weekend ho avuto un po' di tempo per leggere, informarmi e vedere test singoli e comparativi che mi hanno portato ad alcune conlcusioni:
Kawa Z900 scartata - troppo pesante e non al passo dal punto di vista del progetto, sarebbe un upgrade ma solo all'interno della stessa generazione della mia
Honda CB650R scartata - paradossalmente l'ho scartata dopo aver visto un ampio confronto con la.....MT07. In poche parole resterei sullo stesso piano della mia aggiungendo più o meno ciò che cerco in termini di potenza/cilindri/elettronica (rispetto alla mia ABS e TCS) ma peggiorando il feeling nel misto e la manoggevolezza in generale che sono esattamente le caratteristiche che amo della mia ed alle quali non vorrei rinunciare e/o fare passi indietro.
Ducati Monster/KTM 790 Duke/Triumph Street Triple scartate - lo erano già in partenza ma siccome sono uno che a volte cambia idea sarebbero potute rientrare ma....no. Le prime due sono ottimi mezzi (anche se la Ducati solo nell'ultima veste) mentre Triumph sembra risentire dell'anzianità del progetto. In ogni caso nessuna delle 3 mi piace esteticamente
Suzuki GSX-S 750 ancora in lizza, devo approfondire.
MT-09 super in lizza - al momento sembra essere la favorita. La stessa posizione di guioda della 07 che tanto mi piace (più eretta e con le pedaline più avanti ed in basso rispetto alle altre) anche se qualcosa paga nel feeling sull'anteriore. Tutto quello che cerco ed anche di più per salire di livello (+1 cilidro, +40cv, +ABS/TCS/cambio elettronico). Sella più comoda, maneggevolezza conservata ed estetica molto convincente.
MT-07 ancora in lizza - ebbene si...leggere di lei e di tutte le altre anche di categoria superiore e vedere confronti mi ha fatto un po' riflettere sul fatto di avere già qualcosa di ottimo livello per la mia tipologia d'uso ed anche alla fine un ottimo motorer al netto dei 2 cilidri e della potenza a disposizione, ahce però come detto non è l'obiettivo principale dell'eventuale cambio. Da un lato ho notato che le quotazioni sono buone e potrei fare un buon affare venedendola, dall'altro....ne vale davvero la pena? |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 24, 2023, 17:51:02 pm
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a me non piace ma sono gusti personali, ormai che sono arrivato a quello che volevo ho raggiunto la pace dei sensi
andropausa? |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 24, 2023, 15:29:58 pm
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E sempre per quello che può valere, il mio compare che aveva un CB1000R e adesso l'ha sostituito con l'MT09, l'anno scorso ha fatto svariate migliaia di km con la moglie, con un livello di confort evidentemente migliore perché col CB non giravano mai assieme.
la 09 ha una sella completamente diversa e molto più comoda rispetto alla 07 e senza scalino
come tutte le cose va provata a me non ispira troppo ma non è detto che faccia cagare (fa già cagare esteticamente magari non fa cagare come momodità)
la Z900 fa cagare esteticamente dici? A me piace...la trovo più simile alla 07 di quanto non lo sia la 09 a occhio |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 24, 2023, 14:03:55 pm
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pensi di usarla tanto con passeggero? perchè o trovi un fachiro/a o un bambino di 11 anni molto snodato no, anzi piuttosto poco. Ma quando capita vorrei essere meno impiccato della 07 ( |
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Motori / Mondo Moto / Re: Weekend 27/28 maggio Foresta Nera
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il: Marzo 24, 2023, 09:43:53 am
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per me fino al trenta giugno andare via per una settimana con il lavoro è impossibile senza contare che mi ispira capo nord, dove prima o poi andrò, man molto meno
una settimana no....ma un weekend...... |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 24, 2023, 09:42:19 am
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Butterei anche la speed triple nel mucchio
la speed è fuori logica per me
cerchiamo di fare un po' di attenzione per cortesia? |
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 23, 2023, 16:59:57 pm
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"Tecnologica" un CB650 direi molto poco, avrà al massimo ABS e TC tradizionali (non cornering). Ma da brava Honda, andrà benissimo.
già oltre la mia.....
Non l'ho consigliata perché non pensavo fosse un requisito ma... un Tracer 900 (850) no?
ah ma allora sei bipolare? prima dici di veuling e adesso ti trasformi in andring?? intendevo più comoda della MT....che in due è un po' sacrificata
per essere chiari diciamo che rispetto alla MT-07
non voglio cedere nulla in termini di: - maneggevolezzia - piacere estetico - impostazione (NO ENDURO, NO SUPERSPORTIVE) - affidabilità
e potendo vorrei guadagnare qualcosa in termini di: - fluidità del motore - comodità (specie per due) - potenza - range di percorrenza su strade noiose (non so se mi spiego)
il tutto comprando una moto anagraficamente più recente (la mia è una 2015) e possibilmente euro4
dimenticavo, anche un pochino più rigida, la Yamaha galleggia un pochino troppo
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Motori / Mondo Moto / Re: totomoto 2024
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il: Marzo 23, 2023, 16:53:37 pm
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per essere chiari diciamo che rispetto alla MT-07
non voglio cedere nulla in termini di: - maneggevolezzia - piacere estetico - impostazione (NO ENDURO, NO SUPERSPORTIVE) - affidabilità
e potendo vorrei guadagnare qualcosa in termini di: - fluidità del motore - comodità (specie per due) - potenza - range di percorrenza su strade noiose (non so se mi spiego)
il tutto comprando una moto anagraficamente più recente (la mia è una 2015) e possibilmente euro4 |
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