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Motori / Tecnica / Re: Sospensioni Peugeot 308
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il: Luglio 20, 2018, 10:08:06 am
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l'hanno fatta, ma non la mettono in produzione perchè costerebbe come la megane rs...
si, scusa, volevo dire "non la producono in serie" .. ma visti I video di come va ... metteva la bava alla bocca! |
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Motori / Tecnica / Re: Sospensioni Peugeot 308
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il: Luglio 17, 2018, 14:40:24 pm
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Le ultime RS Renault ha scazzato la prima (Clio e questa Megane) e risolto il tutto con la versione Trophy .. speriamo confermino ed imarino di nuovo a fare buona la prima!
Tra l'altro ... dovevano anche fare la Clio RS16 con motore e ciclistica della vecchia Megane RS .. e non la fanno ... |
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Motori / Tecnica / Re: Sospensioni Peugeot 308
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il: Luglio 13, 2018, 11:53:05 am
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l'ultima RS è stata provata da 4R nel dossier sportive ed è stata una vera delusione in pista... ha preso dai 3 ai 6 secondi da Civic e Leon TA... e ha girato 1 secondo più veloce della Fiesta ST (che invece pare sia un gran bel giocattolino)
Theo, di RentaRaceCar, ne aveva prese due: le ha rivendute senza nemmeno farle guidare una volta ai client.
Ha detto che era imprecisa, dava sensazione di 'galleggiamento' e con le 4 sterzanti non si é sentito di mettersi a cercare un setup con ammo diversi ...
Aspetta la Trophy ...
Sull'ultima Fiesta ST 3 cil anch'io ho sentito dire del gran bene. |
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Motori / Tecnica / Re: Sospensioni Peugeot 308
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il: Luglio 13, 2018, 10:47:39 am
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Io ho la GTI, é la 4° Peugeot che possiedo (tutte Rallye o GTI o RC) ... non ho mai trovato auto dinamicamente cosi performanti.
Ovviamente parlo del livello di vettura in considerazione (106 rallye 120cv, 206 Rc ...) ma la reattività del telaio delle berlinette francesi é incomparabile!!
Meno di due mesi fa ero al Ring ed ho affittato la Golf Clubsport che, dixit, si avvicina come dinamica alle migliori compatte del settore. Dopo averla guidata posso dire che la Golf Clubsport é semplicemente un mattone sottosterzante con un buon motore!
Oggi ho la 308 Gti e, complici il peso limitato - meno di 1300kg - e la gommatura generosa (vedi eccessiva con 235/35-19) ha una reattività veramente superba. Il difetto, al limite, rispetto ad una Megane Rs - non l'ultimo modello che non ho guidato - in rilascio sovrasterza meno, l'hanno fatta più composta. |
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Passion / Service / Re: I guasti ridicoli delle auto odierne
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il: Maggio 23, 2018, 16:24:50 pm
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Odio in modo feroce il freno a mano elettrico!!
Tra l'altro, ho di recente scoperto che su modelli meno 'estremi' della gamma (chiamare etrema la mia fa ridere .. lo so) il freno a mano é tradizionale! hanno volute fare la sboronata sulla Gti (e probabilmente sulle version GTLine ..) ... ed io questo inverno soffrivo sulla neve perché, con gomma di scarsa qualità, non avendo un buon inserimento non riuscivo a 'lanciarla' di culo, nemmeno facendo pendolo proprio perché non avevo inserimento .....
Zero inserimento + freno a mano elettrico = rischi dei maestosi 'sottoni'!!! |
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Passion / Service / Re: Parere di chi ne capisce più di me!!
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il: Maggio 23, 2018, 16:19:25 pm
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Comunque sia, dopo 3 giorni passati in officinal, non hanno capito cosa sia!! ahah!
Il guasto é sconosciuto a Peugeot!
Quindi, ora hanno ordinate un nuovo macchinario che butta azoto nel circuito, e cio' dovrebbe permettere di capire dove c'é una perdita (perché dicono che al 100% é una perdita); non sono infatti riusciti a creare il vuoto per ricaricare il circuito di gas.
Fine settimana prossima il verdetto, la riporto giovedi e recupero venerdi.
Leggevo su un post recente la discussione a proposito di accessori inutili .. ecco, parlerei dell'accessorio più utile degli ultimi decenni: l'aria condizionata!!
Partire in auto, anche solo per andare da Nizza a Torino, con 26° ... senza clima ... fa sentire fantozziani!!! 
Acqua fesca per le bimbe, ventola a balla, vetri tirati giù ogni pochi km per rinfrescare .. pelle bollente, sudaticci .... modello viaggio della speranza di chi negli anni 60 partiva su auto piccole, non performanti, carichissimi, e faceva magari 14 o 15 ore di viaggio per andare al paese al Sud ... che eroi!! |
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Passion / Service / Re: Parere di chi ne capisce più di me!!
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il: Maggio 07, 2018, 16:28:23 pm
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| Motore benzina, cambio manuale, con riaccelerazioni non da bassi regime ma da non meno di 3'500 giri ... quindi uso intenso certamente ma non 40° e pista; e per di più l'ho già usata cosi, ed anche peggio .. |
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Passion / Service / Re: Parere di chi ne capisce più di me!!
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il: Maggio 07, 2018, 16:08:05 pm
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spie accese?
io farei un giro con scanner alla presa obd e vedrei che cosa esce.
Macché, nulla, nessun rumore strano, temperature perfette ... boh; domani rimetto gomme estive e di fronte c'é un centro Bosh, magari vedo se possono verificare che non ci siano 'recovery' varie ... |
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Passion / Service / Parere di chi ne capisce più di me!!
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il: Maggio 07, 2018, 15:28:26 pm
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In attesa di portarla al concessionario (apputnamento fissato ..) vi chiedo aiuto; venerdi prendo la macchina (308 gti) e parto da Nizza direzione Torino.
Ero in ritardo mostruoso ed ho cominciato a 'viaggiare'; essendoci abbastanza traffico sulla Genova - XXmiglia mi son ritrovato a fare moltissime riaccelerazioni, e devo dire che le ho fatte tutte piuttosto 'cattive', motore in coppia e 'piede in pancia'.
Dopo circa un'ora di viaggio, di colpo mi é mancato motore, mancava 'boost'. Come se non avessi praticamente più turbo. Mi son fermato per capire se facesse rumori bizzarri, ma era tutto ok.
Dopo circa 30km a velocità più prossima al limite codice  , la Potenza é tornata tutta, in compenso mi son trovato senza aria condizionata!! 
Puo' essere che turbina o altro sia andato in protezione per eccessivo stress, e che da quella protezione sia stata inibita l'aria condizionata? Ho anche pensato che magari il compressore si stacca in fasi di forte accelerazione e che, troppo sollecitato, sia saltato un fusibile?
Personalmente ci capisco poco niente di 'tecnica costruttiva' e non so quali possano essere I sistemi di protezione della meccanica o dei servizi.
Grazie! |
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