Che bello il colore, non lo avevo ancora visto in giro... alla fine han fatto più in fretta del previsto vero? cmq ne stan vendendo a carrettate di 3008...

Mi sa che ho cantato vittoria troppo presto... 

Lo ha rifatto stamattina, stessa storia, beep beep, passaggio a benzina e ciao gas.

Sto girando col costoso liquido. 

Forse bisogna anche disossidare i contatti oltre che staccare-riattaccare i connettori.

Vacca boia Domenico, bene che ti sia andata senza gravi conseguenze
Posso aggiungere che la fortuna ha voluto che il pirla non abbia portato un furgone anzichè la Smart?
E anche che, per quanto possibile, non mi fiderei nemmeno della gente ferma ai semafori/incroci? Mille occhi!!
Dura mollare la moto....io sono indenne in 40 anni da biker.

piu' o meno e' quello che mi e' successo 28 anni fa. Solo che a me la macchina mi ha preso in pieno il piede fratturandomelo in svariati pezzettini

Vado ancora in moto e nel frattempo ho fatto pure un altro incidente fortunatamente senza grosse conseguenze per me o la moto. Ma tutte le volte che apro il box non posso fare a meno di fare gli stessi ragionamenti che stai facendo tu. Quindi ti capisco pienamente.

ps. in una situazione del genere (30 km/h colpito di lato), con la bici probabilmente sarebbe stato pure peggio.

Casso, però, 100.000 euro per una postazione di autovelox... 

Grandioso, sei isolato come me. 

Rieccomi. Che dire, ci sono anni che ti penti di aver usato la macchina. All'andata tutto bene, partiti verso le 20.00, arrivati a destinazione il mattino alla 9.30, compreso traghetto, quasi da record.

Il ritorno un disastro. Partiti in tarda mattinata, fermi qualche km prima di Cosenza 2 ore e mezza causa incendio nei pressi dell'autostrada con uscita obbligatoria a Falerna che, piccola fortuna nell'immensa sfiga, non abbiamo dovuto prendere in quanto hanno riaperto l'autostrada quando mancavano 50mt allo svincolo.
Poco prima di arezzo inizio a "percepire" un rumore anomalo, all'inizio penso all'asfalto strano, poi mi sembra che i fari ogni tanto hanno delle lievi variazioni di intensità. Penso di essere stanco, ormai e' quasi mezzanotte. Rallento ed il rumore diventa piu' presente. Una sorta di sfregolio meccanoelettrico. Sudo freddo pensando al cambio automatico. Arrivo alla prima area di servzio, apro il cofano e vedo un poco di fumo arrivare dall'alternatore. Il tempo di correre a prendere l'estintore che mi porto sempre dietro e mentre ripasso sul quadro leggo anomalia alternatore, il fumo non c'e' piu' ed il rumore non si sente piu'. Riparto di fretta e furia, con solo le luci di posizione e mi piazzo dietro le macchine in modo di avere aiuto per la visibilità. Gli anabbaglianti li accendo solo prima dei sorpassi. Incredibilmente riesco ad arrivare fino a Parma prima che uno dopo l'altro i sevizi mi abbandonano... il primo e' il regolatore di velocità che non funziona piu', poi il servo elettrico, poi l'abs, gli airbag. All'anomalia del cambio automatico decido che ho già rischiato abbastanza e mi fermo ad un area di servizio. Fortunatamente dopo un po' di reticenza iniziale, l'omino decide di aiutarmi e mi mette a disposizione un carica batterie industriale... aspettiamo un 1 ora, indicativamente il tempo che mi rimaneva per arrivare a Milano. Alla fine ci siamo riusciti. Ieri e' passato mio suocero ed ho trovato la frizione dell'alternatore staccata dall'albero e la cinghia ovviamente libera. Quindi c'e' un pochino di speranza che fosse la frizione a fumare. Sono poco fiducioso ma prima di ordinare l'alternatore nuovo, smonteremo il vecchio per capirci qualcosa. Sembra abbastanza accessibile.

So che ho osato parecchio, avrei dovuto fermarmi e basta, ma il giorno dopo era sabato, dovevamo essere a milano per forza x domenica. Non ci passava piu'.

Congratulazioni, t'ha visto senz'altro anche papà