SOTTOSCRIVO IN PIENO

io parlavo del SUONO del motore...una carrera 4 con i Pzero sul ghiaccio effettivamente mi manca, come esperienza...

resta il fatto che assimilarla ad un haldex è una castroneria 

per il resto, la Porsche è attualmente l'auto più affidabile che abbia avuto. Per dire.

Phormula evidentemente non ti sei letto mai i miei post vero???


X Phormula

Io sono ITALIANO ed EUROPEO, orgoglioso di essere tale, qundi non attribuirmi comportamenti che non ho....sono io il primo a riconoscere i lati negativi (e sono parecchi) degli USA (per restare in campo automobilistico, vatti a leggere qualche post mio dove postavo modelli USA con relativo disgustato commento...)

Poi io sono un CONVINTISSIMO sostenitore delle auto Giapponesi!!! (qualcuno ancora non lo sa sul forum???  )
Infatti in casa (suoceri e cognati compresi) abbiamo solo auto Jap, eccezion fatta per l'auto aziendale di mio cognato e la mia Trans Am (comunque ho la mia cara Nissan Maxima per tutti i giorni)

Altro punto...non sono io che sparo sentenze e luoghi comuni "le Americane fanno tutte schifo", "sono barconi", etc... senza nemmeno conoscerle
Consentimi io conosco BENE sia le auto Europee (e ce ne sono tantissime che mi piacciono, tra l'altro sono stato un "ex-tedescofilo" con BEN 2 ammiraglie Audi dell'epoca, con buona pace di Stella, e una BMW) che quelle Americane o Giapponesi quindi penso di potere esprimere piu' equilibrato....

Scusa come consideri l'affermazione di chi dice che "tanto una 316 puo' dare la birra a qualsiasi baraccone Americano"!!!! se non un tantino qualunquista??? Voglio proprio vedere una 316 o una 320d sul misto contro una Corvette, una Viper o una semplice Mustang GT!!!!
Gli Americani hanno costruito e copntinuano a costruire cessi cosi' come buone auto...lo stesso per gli Europei....
Vatti a vedere chi spara sentenze del tipo, "quella Acura e' un cesso vomitevole"..e stiamo parlando della migliore trazione anteriore del mondo stando a molte pubblicazioni specializzate, con un motore che e' un capolavoro...

Io sono semplicemente contro chi parla di COSE CHE NON CONOSCE....per vostra fortuna o sfortuna, a seconda dei punti di vista, in Europa non arriva una buona parte della produzione Americana e Giapponese, mentre qui in USA arriva la totalita' della produzione premium Europea quindi i confronti si possono fare fianco a fianco....

Infine, ho gia' detto che qualcuno che mette solo le targhette in USA c'e' pure (pochissimi), e sono nella quasi totalita' giovanissimi.....
Tanto per citarti un'esempio, quando stavo in Italia lo hanno fatto 2 colleghi di lavoro, padri di figli......e' diverso.....

devi capirmi, sono choccato dalla tua descrizione del rumore del boxer...

Mah, basta farsi una stradina piena di curve tipo langhe con un spiderino (MX5, S2000, MG F, MR2 per non parlare di Elise e Speedster) e con un qualsiasi arnese da 2 tonnellate e pussa, TA o TP o 4RM, e il concetto di inutilità può cambiare drasticamente 

per quanto non condivida nessuno dei circa 65 post di fedelosà, se ti rileggi lo snodarsi del thread, converrai con me.

ad essere puntigliosi, alla piston vague, effettivamente la MX5 è bassa. E rispetto alla Gran Cherokee è pure più inutile per la maggioranza delle persone.

Non vedo come da questo si debba per forza arrivare al solito discorso dei suv che si ribaltano coi loro bei cerchioni.

E' vero...attualmente trovo mpossibile competere con BMW e Alfa, ma col passare del tempo credo che Chevy posso attestarsi ai livelli di Seat.