beh,se la chiave deve funzionare come quella della micra,meglio una putrella di 12 kg con portachiavi tipo hotel....

a mi manda raitre si sono lamentate un pò di persone...

Coraggio....bah....credi che qualcuno faccia qualcosa quando vede compiere un reato? E' già tanto se chiama il 113.........

Controlla subito la compressione....non si sa mai

O se piscia olio da qualche parte...trovi macchie quando la posteggi?

Vi espongo la mia situazione,cosi potete capire meglio....
di sacrificarmi non ho problemi, ormai con i mezzi di trasporto li vivo come una avventura e non come un piacere...ho il motorino e siccome odio andare sui mezzi pubblici se devo andare in un posto e diluvia di brutto (come stamattina) uso il motorino, oppure non ci vado....(quindi questo come sacrificio mi sa che è gia tanto).
la macchina la userei per andare in palestra e per andare dalla ragazza e da qualche amico, l'unico tragitto in cui è compreso il pavè è per andare in università, però per quello userò il motorino xche non si puo parcheggiare li....
con il motorino (che lo uso tanto) faccio 10.000 km all'anno, non di piu, e con la macchina ne farei anche di meno...xche non sono uno che esce da milano o fa viaggi nel weekend, e se li faccio o guido un altra auto, o non guido io, o non vado in auto.

p.s. in che senso c'e una calura assurda nella macchina?

quel colore degli interni, pur restando un colore "forte", sta bene abbinato alla carrozzeria dello stesso colore e con modanature in alluminio

io la meccanica dell'auto l'ho picchiata a terra ben più di una volta, con praticamente tutte le auto che ho avuto....  esclusa la dyana....   m'è sempre andata bene, però, anche senza paracoppa (che in realtà serve contro eventuali sassi o cordoli, roba da rally o pista, in fondo..)

credo di sì.....anzi, sono sicuro

Accadrà quello che è successo quando siamo passati dai freni a tamburo a quelli a disco. Date una macchina con 4 freni a tamburo in mano ad un guidatore moderno e ditegli di guidare un po' in città o di scendere dallo Stelvio e dopo pochi chilometri sarà nei guai perchè è rimasto senza freni. Questa non vuole essere una critica al progresso (dovremmo vietare il tegicristallo per impedire alla gente di andare veloce quando piove?), ma al fatto che la presenza di questi dispositivi non è accompagnata dalla consapevolezza che la macchina deve comunque fare i conti con le leggi della fisica.

Ci son fior fiore di statistiche in tutto il mondo che dimostrano come l'avvento dell'ESP abbia fatto diminuire di percentuali a 2 cifre gli incidenti a "veicolo isolato"

O sarà un complotto?

E se non ci credete. bene. noleggiate una vettura con ESP completamente disinseribile. Andate in un bel piazzale industriale. Accelerate fino a 80km/h. Ora date un colpo secco di sterzo prima a sinistra e poi a destra, per simulare un evitamento ostacolo. Ovviamente frenando

fatelo con e senza ESP. E poi venitemi a dire in quale delle due situazioni avete avuto meno difficoltà a controllare l'auto.........