Bush aumenta del 43% il budget per finanziare le ricerche sull'auto a idrogeno e per la creazione di una rete di distribuzione. A me sfugge qualcosa, mi sembra che negli USA ci credano. Io pensavo che fosse non realizzabile in tempi brevi. BOH ::)
Forse per H2 intendevano l'Hummer e non l'idrogeno ::)
idrogeno = tanta energia in brevissimo tempo , da liberarsi in meno di un decimillesimo di secondo dall'impulso.
ho idea che avremo una nuova famigliola di nukes.......
Mi sembra che sia utopistico fino al 2020 (stimato, fonte 4R). Ma secondo me e' definitivamente utopistico.
utopistico no, se un paese come gli usa decide di convertirsi all'idrogeno può farlo, a patto di tenere in conto del fatto che l'energia per produrre l'idrogeno è maggiore di quela necessaria ad un'auto elettrica o a benzina, ma se per rinunciare alla dipendenza dal petrolio decidono di fare 20 nuove centrali nucleari allora la scelta potrebbe rivelarsi fattibile.
francamente anche io preferirei avere qualche centrale nucleare in più, auto a idrogeno e soprattutto vedere gli arabi affogare nel loro petrolio ormai inutile...
Citazione di: baranzo il Febbraio 02, 2004, 17:15:00
francamente anche io preferirei avere qualche centrale nucleare in più, auto a idrogeno e soprattutto vedere gli arabi affogare nel loro petrolio ormai inutile...
... chissa se la penseresti uguale se ci fosse il petrolio in CH ;D ;D ;D :P
Eppure ritengo che se ci fossero le batterie giuste, che si ricaricano in 5-10 minuti e durino almeno 350-400 km in condizioni gravose sarebbe la fine di tutti questi giochetti.
Peccato che i padroni dei motori a scoppio difficilmente seguiranno sta strada....
Citazione di: alura il Febbraio 02, 2004, 17:20:22
Eppure ritengo che se ci fossero le batterie giuste, che si ricaricano in 5-10 minuti e durino almeno 350-400 km in condizioni gravose sarebbe la fine di tutti questi giochetti.
Peccato che i padroni dei motori a scoppio difficilmente seguiranno sta strada....
Chiamiamo ALL ? ::)
Citazione di: alura il Febbraio 02, 2004, 17:20:22
... chissa se la penseresti uguale se ci fosse il petrolio in CH ;D ;D ;D :P
certo che no, ma come dice il saggio "se 'l me non g'aveva i röd l'era 'n tram!
Citazione di: alura il Febbraio 02, 2004, 17:20:22
Eppure ritengo che se ci fossero le batterie giuste, che si ricaricano in 5-10 minuti e durino almeno 350-400 km in condizioni gravose sarebbe la fine di tutti questi giochetti.
come darti torto...
Citazione di: alura il Febbraio 02, 2004, 17:20:22
Peccato che i padroni dei motori a scoppio difficilmente seguiranno sta strada....
non penso sia questo il problema, in realtà comunque vada saranno sempre e solo i grandi produttori di auto a poter eventualmente applicare la tecnologia futura per la produzione in grande serie di auto, qualunque essa sia.
Citazione di: alura il Febbraio 02, 2004, 17:09:59
Mi sembra che sia utopistico fino al 2020 (stimato, fonte 4R). Ma secondo me e' definitivamente utopistico.
Parlano di 10 anni.
Finche' si pretenderanno dalle auto prestazioni e confort superlativi, non ci sara' posto per l'energia elettrica.
E' impensabile pensare a delle batterie in grado di far avanzare un autoveicolo pesante 1500Kg (ormai il peso medio di un'auto odierna) per 400Km, magari di notte, in salita in montagna, con accesi fari, lunotto termico, condizionatore, vetri elettrici, tergicristalli, specchi sbrinabili, sedili riscaldabili ecc. ecc. ecc.
Dopo due Km ciao batterie.
Ma avete visto che alternatori si montano ormai sulle auto ? Manca poco che ci tocca raffreddarli ad acqua!! :o :o
Le batterie potranno essere usate per veicoli prettamente urbani, dalle prestazioni e dal confort assai modesti.
Citazione di: mauring il Febbraio 02, 2004, 17:42:05
Finche' si pretenderanno dalle auto prestazioni e confort superlativi, non ci sara' posto per l'energia elettrica.
E' impensabile pensare a delle batterie in grado di far avanzare un autoveicolo pesante 1500Kg (ormai il peso medio di un'auto odierna) per 400Km, magari di notte, in salita in montagna, con accesi fari, lunotto termico, condizionatore, vetri elettrici, tergicristalli, specchi sbrinabili, sedili riscaldabili ecc. ecc. ecc.
Dopo due Km ciao batterie.
Le batterie potranno essere usate per veicoli prettamente urbani, dalle prestazioni e dal confort assai modesti.
Tu trovami un cristallo di dilitio e poi ne riparliamo ;D
Citazione di: mauring il Febbraio 02, 2004, 17:42:05
Finche' si pretenderanno dalle auto prestazioni e confort superlativi, non ci sara' posto per l'energia elettrica.
E' impensabile pensare a delle batterie in grado di far avanzare un autoveicolo pesante 1500Kg (ormai il peso medio di un'auto odierna) per 400Km, magari di notte, in salita in montagna, con accesi fari, lunotto termico, condizionatore, vetri elettrici, tergicristalli, specchi sbrinabili, sedili riscaldabili ecc. ecc. ecc.
Dopo due Km ciao batterie.
Le batterie potranno essere usate per veicoli prettamente urbani, dalle prestazioni e dal confort assai modesti.
penso che da qui a 20 anni il trasporto privato in ambito urbano andrà ripensato completamente, per me si arriverà al punto di proibire completamente il traffico privato nelle città oppure il Grande Ingorgo di benni si realizzerà prima di quanto possiamo credere...
Citazione di: Claudio53 il Febbraio 02, 2004, 17:43:52
Tu trovami un cristallo di dilitio e poi ne riparliamo ;D
E vedi se nelle vicinanze c'è pure della Kriptonite ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D ;D ;D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
???ah si?Ecco perchè perdevop quota venendo giù a torino l'altro week end....me pareva...
::) ::) ::)