ecco le prime foto ufficiali del restayling della rover 75, sempra un pochetto piu aggressiva della precedente,speriamo abbia piu successo
[imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_01.jpg[/img]
[imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_02.jpg[/img]
[imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_03.jpg[/img]
[imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_04.jpg[/img]
[imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_05.jpg[/img]
mi sembra che guadagni qualche punto :D
Citazione di: alura il Gennaio 20, 2004, 10:25:16
mi sembra che guadagni qualche punto :D
bello il muso,ma la coda mi sempra sempre pesante
a me questa macchina piace; l'unico difetto è che.... è una rover.... ::)
A me le rover non sono mai piaciute :-\
bella , voto dello zio 8,5. non male davvero sto ferro
Citazione di: seth1974 il Gennaio 20, 2004, 10:42:06
bella , voto dello zio 8,5. non male davvero sto ferro
Poi in versione MG con il V8 4200 e TP...... ::) ::) ::)
azz i fari anteriori subaru style potevano anche risparmiarseli
non mi piace molto...mi da l'impressione di un frontale troppo spiovente, specie nella foto color bordeaux...peccato che non si veda il retro della berlina, uno dei più bei posteriori in commercio.
Della Rover mi sono piaciuti pochi modelli, come i coupè e i cabrio della serie 2 (bellissimo quello azzurro/blu con tripudio di pelle dentro.
Mio padre ha avuto la 820ti coupè, 200CV turbo. L'aria da piccola Jaguar si notava in tutti i particolari che allora era davvero insoliti. Persino il libretto d'uso era scopiazzato per grafica da quello Jaguar. E poi ragazzuoli, è il più bel motore turbo che abbia visto: sembrava un...come dire....un biturbo/aspirato, riprendeva benissimo a partire da 1200 giri e non mollava MAI fino ai 6500...pazzesco...erano 200 CV ma valevano almeno 250! (woops ho fatto un po' di OT)
Comunque mi è piaciuta l'idea del V8 con trazione posteriore, da cui nasce una domanda che vi giro: ma allora è cosi difficile fare la trazione posteriore o le case (tipo Alfa Romeo) la mettono giù dura con mille balle per giustificare la TA?
Però...niente male. Avevo visto altre foto in giro su Internet ma mi sembrava schifosa(evidentemente non erano ufficiali) ::)
beh dai senza scomodare le glorie del passato remoto direi che la 220 turbo coupè era senz'altro una bella macchina, anche esteticamente. Peccato solo per gli interni molto jap...
Mio padre aveva la 216 coupè...gli interni erano molto Honda ma...quanto mi piaceva 8)