nel senso che ogni volta che faccio un pieno o di Blue Diesel o di Diesel V Power immancabilmente ( e sempre anche se ho cambiato stazione di servizio ) durante le accelerazioni improvvise mi si accende la spia rossa dell'avaria all'impianto di iniezione. Sta accesa 2/3 secondi con il motore sotto massimo carico ( partenzone ai caselli autostradali ecc ecc ) e poi si spegne.
L'auto non ha alcun problema , va benissimo ma quando ha dentro il serbatoio quella roba addittivata o senza zolfo fa sto scherzetto.
Il meccanico mi ha detto di lasciar perdere e gli ho dato retta.
La cosa assurda è che con il diesel normale non lo fa.
Strano , sarà che non digerisce quel gasolio la mia alfozza.....................
Fottitene,forse sai,sotto Natale ha pensato bene di "illuminarti" con qualche lucetta tipo albero di Natale.Le Alfa hanno un'anima... :o :o :o
bho guarda di ideosincrasie ne ha alcune ( bruciare le luci di posizioni anteriori in un perverso destra sinistra destra sinistra degno del miglior fante di marina inglese ad esempio ) ma questa le batte tutte. bho ...................