Per caso mi è capitata in mano una rivista che parla di applicazioni dei polimeri in campo automobilistico. C'era un interessante articolo che parlava della nuova Golf. La plancia che tanto è stata oggetto di discussione è realizzata in polipropilene caricato con fibre di vetro.
Secondo l'articolo l'utilizzo di fibre lunghe rispetto alla tradizionale struttura portante metallica permette di ottenere buona resistenza, leggerezza, flessibilità e minore aggressività in caso di impatto.
L'articolo descrive anche altre soluzioni tecniche della Golf V, analizzate dal punto di vista del rapporto costi/prestazioni.
Citazione di: Phormula il Dicembre 09, 2003, 08:02:24
Per caso mi è capitata in mano una rivista che parla di applicazioni dei polimeri in campo automobilistico. C'era un interessante articolo che parlava della nuova Golf. La plancia che tanto è stata oggetto di discussione è realizzata in polipropilene caricato con fibre di vetro.
Secondo l'articolo l'utilizzo di fibre lunghe rispetto alla tradizionale struttura portante metallica permette di ottenere buona resistenza, leggerezza, flessibilità e minore aggressività in caso di impatto.
L'articolo descrive anche altre soluzioni tecniche della Golf V, analizzate dal punto di vista del rapporto costi/prestazioni.
Bravo, infatti molti particolari in plastica vengono "caricati" con fibre di vetro in diverse percentuali. Alcuni collettori d'aspirazione in plastica caricati con vetro, sono talmente duri che non li spacchi neanche se piangi.......
Trovo però strano che abbiano caricato a vetro la plancia interna, cercherò di informarmi....
Citazione di: MtbSport il Dicembre 09, 2003, 08:21:40
Bravo, infatti molti particolari in plastica vengono "caricati" con fibre di vetro in diverse percentuali. Alcuni collettori d'aspirazione in plastica caricati con vetro, sono talmente duri che non li spacchi neanche se piangi.......
Trovo però strano che abbiano caricato a vetro la plancia interna, cercherò di informarmi....
Se mia moglie non ha svuotato la pattumiera della raccolta differenziata e buttato la rivista, posso fotocopiarti l'articolo e mandartelo per fax. Come te la cavi con l'inglese?
Citazione di: Phormula il Dicembre 09, 2003, 08:28:01
Se mia moglie non ha svuotato la pattumiera della raccolta differenziata e buttato la rivista, posso fotocopiarti l'articolo e mandartelo per fax. Come te la cavi con l'inglese?
L'inglese? Il giusto per far conoscenza con una ragazza ;D ;D ;D a parte gli scherzi me la cavicchio.....se lo trovi mandami un PM che poi ti do' il num di fax ;)
MTB,
Hai un PM
Ciao
Citazione di: Phormula il Dicembre 09, 2003, 08:02:24
in polipropilene caricato con fibre di vetro.
il polipropilene è il meno costoso, ed essendo "gommoso" per fare uscire le curve giuste hanno aggiunto il vetro....
chissà che fatica però a verniciarlo: il pp fa a cazzotti con vernici e colle...
Citazione di: jagitalia il Dicembre 10, 2003, 13:01:51
il polipropilene è il meno costoso, ed essendo "gommoso" per fare uscire le curve giuste hanno aggiunto il vetro....
chissà che fatica però a verniciarlo: il pp fa a cazzotti con vernici e colle...
Che lavoro fai Jag?
Citazione di: MtbSport il Dicembre 10, 2003, 13:59:43
Che lavoro fai Jag?
mi sono occupato a lungo di sviluppo di nuovi prodotti (settore elettromeccanico) e ancora oggi lo seguo anche se più da lontano...
non conosco a fondo la plastica, ma alle caratteristiche fondamentali e i cosi più o meno ci arrivo
Citazione di: jagitalia il Dicembre 10, 2003, 20:43:45
mi sono occupato a lungo di sviluppo di nuovi prodotti (settore elettromeccanico) e ancora oggi lo seguo anche se più da lontano...
non conosco a fondo la plastica, ma alle caratteristiche fondamentali e i cosi più o meno ci arrivo
E bravo jag ;)
cmq più che utilizzata per far uscire le curve giuste, la carica a vetro serve per dare maggior resistenza e indeformabilità al pezzo
Citazione di: MtbSport il Dicembre 11, 2003, 07:59:10
E bravo jag ;)
cmq più che utilizzata per far uscire le curve giuste, la carica a vetro serve per dare maggior resistenza e indeformabilità al pezzo
vero vero, ma siccome non deve fare lavori o sforzi ma solo essere appoggiata, ho interpretato la scelta come un'esigenza di design e pure di costi (diciamolo ;-) )....poi sono tutte mie fantasie da appassionato.
Io per esempio avrei detto che nei cruscotti ci mettessero cariche di gomma, per farli scricchiolare di meno...e invece...vedi? c'è sempre da imparare!
ma tu che lavoro fai invece?
Citazione di: jagitalia il Dicembre 11, 2003, 13:51:44
vero vero, ma siccome non deve fare lavori o sforzi ma solo essere appoggiata, ho interpretato la scelta come un'esigenza di design e pure di costi (diciamolo ;-) )....poi sono tutte mie fantasie da appassionato.
Addirittura fanno i collettori di aspirazione in plastica carivata al 30% di vetro
Citazione
Io per esempio avrei detto che nei cruscotti ci mettessero cariche di gomma, per farli scricchiolare di meno...e invece...vedi? c'è sempre da imparare!
Diciamo che viene ristampata della gomma sopra l'impronta in plastica già indurita
Citazione
ma tu che lavoro fai invece?
Stampi per la plastica
Citazione di: MtbSport il Dicembre 11, 2003, 13:58:34
Stampi per la plastica
sei un sporco miliardario sotto mentite spoglie allora!! ;) ;D
Citazione di: jagitalia il Dicembre 11, 2003, 15:42:16
sei un sporco miliardario sotto mentite spoglie allora!! ;) ;D
Magari.....sono un semplice impiegato 8)
Citazione di: MtbSport il Dicembre 11, 2003, 16:04:08
Magari.....sono un semplice impiegato 8)
è solo questione di tempo ;)
EVVIVA IL SOTTOSQUADRA!!!
Citazione di: Phormula il Dicembre 09, 2003, 08:02:24
Per caso mi è capitata in mano una rivista che parla di applicazioni dei polimeri in campo automobilistico. C'era un interessante articolo che parlava della nuova Golf. La plancia che tanto è stata oggetto di discussione è realizzata in polipropilene caricato con fibre di vetro.
Secondo l'articolo l'utilizzo di fibre lunghe rispetto alla tradizionale struttura portante metallica permette di ottenere buona resistenza, leggerezza, flessibilità e minore aggressività in caso di impatto.
L'articolo descrive anche altre soluzioni tecniche della Golf V, analizzate dal punto di vista del rapporto costi/prestazioni.
Ma la fibra di vetro non è cancerogena??
Capisco usare plastiche caricate con fibra di vetro per i condotti di aspirazione, un po' meno per la plancia .....
??? ??? ??? ??? ???
Citazione di: pg il Dicembre 12, 2003, 09:10:33
Ma la fibra di vetro non è cancerogena??
Capisco usare plastiche caricate con fibra di vetro per i condotti di aspirazione, un po' meno per la plancia .....
Sinceramente non ti saprei dire..... mi informo con il primo cliente che passa
In teoria non è cancerogena, poichè li fibre sono grandi (rispetto a quelle dell'amianto), per cui distruggono la cella e non la "colonizzano", poi si sciolgono nei tesstuti in poche ore. Ma comunque è una sostanza su cui per ora c'è attenzione, è in lista per essere poibita. Ma immersa nella resina, che ci frega ???
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 12, 2003, 12:10:18
In teoria non è cancerogena, poichè li fibre sono grandi (rispetto a quelle dell'amianto), per cui distruggono la cella e non la "colonizzano", poi si sciolgono nei tesstuti in poche ore. Ma comunque è una sostanza su cui per ora c'è attenzione, è in lista per essere poibita. Ma immersa nella resina, che ci frega ???
In effetti una volta impastata nella plastica non è più volatile