...R1 turbo :o :o :o
Prima con vernice cangiante
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/blueside.jpg)
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/purpleside.jpg)
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/greenside.jpg)
Con monobraccio
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/IMG_0293LR.jpg)
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/IMG_0297LR.jpg)
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/IMG_0300LR.jpg)
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/IMG_0301LR.jpg)
Gli stessi han fatto anche una Hayabusa turbo....
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/hayatur.jpg)
una cbr900
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/fireblade3.jpg)
e un Gsx
(http://www.graphicartmotodesign.com/turbo/r600-750.jpg)
questi motori li voglio sotto una radikal ! altro che orgasmo queste sono armi letali , ci vuole il permesso di detenzione. quanti ronzini sputano fuori don emi ?
mi sembra proprio un nonsense mettere il turbo su razzi del genere... mah !
Kits are available for the:
Yamaha R1 1998 to 2001 (189 to 235hp),
Suzuki Hayabusa,(285 to 350 hp),
GSXR 600(165 hp)
GSXR750 (185 hp),
Honda CBR 1100xx (265 hp)
Honda CBR 900RR (195 hp), for now!!
Questo è quello che ho trovato sul sito di chi fa i kit
il suzu hayabusa deve essere quello della radical del filmato mi sa emi. 350 Hp !
Penso anch'io....
non mi far pensare a quel filmato..... :o
Citazione di: Emi il Novembre 14, 2003, 15:10:36
Penso anch'io....
non mi far pensare a quel filmato..... :o
..no no, pensa a quel filmato e poi immagina la stessa potenza sulla moto, impressionante :o :o
Cmq penso che potenze superiori ai 120cv sulle moto sano assolutamente inutili,
anche perchè poi chi le sfrutta?
Certo mi affascian avere un R1 turbo da 230cv ma poi alla fine chi ha il coraggio di tirarla tutta?
In più credo che se fai entrare il turbo in 1°,2°,3°4à stai sempre su una ruota....
A casa ho un video on board di una suzuki gsxr 750 turbo se volete ve lo do ;)
Io mi cago addosso con 95Cv, figuriamoci con 230!
Barn
Citazione di: Barn il Novembre 14, 2003, 16:40:47
Io mi cago addosso con 95Cv, figuriamoci con 230!
Barn
Non discuto le tue capacità di guida sia ben chiaro, ma credo che con 100cv scarsi ti diverti come un matto, o sbaglio? :) ;D
....se si parla di fascino tecnologico però.... :) ;) turbo, 230hp... :o :o
Citazione di: Emi il Novembre 14, 2003, 16:43:29
Non discuto le tue capacità di guida sia ben chiaro, ma credo che con 100cv scarsi ti diverti come un matto, o sbaglio? :) ;D
Ah sicuro che quell'ultima accelerata prima del muro me la godrei di brutto.... :) :)
come scrissi prima. su una radikal si , ci salirei con quel motore dietro la schiena. su una moto manco se mi narcotizzassero . le 2 ruote mi fan troppa paura .
Citazione di: Barn il Novembre 14, 2003, 16:49:06
Ah sicuro che quell'ultima accelerata prima del muro me la godrei di brutto.... :) :)
A bhe di sicuro anche l'ultima impennata di 4° prima di finire in un burrone :)
Scherzi a parte credo che la potenza debba ruotare intorno ai 100cv non molto di più, 120 al max, come ho detto prima, così forse ci si riesce ancora a divertire, anche se a me basterebbero 55cv e un bel motard..... ::) :'( :)
Ma si può guidare con tuta e casco oppure è d'obbligo il vestito nero con una corona di crisantemi al collo? ;D ;D
Citazione di: Diabolik82 il Novembre 14, 2003, 17:24:57
Ma si può guidare con tuta e casco oppure è d'obbligo il vestito nero con una corona di crisantemi al collo? ;D ;D
te li forniscono con il mezzo.... ;D ;D
Volete dire che non avete mai visto il filmato della Hayabusa turbo?! :P :P :P
Citazione di: Emi il Novembre 14, 2003, 16:37:32
Cmq penso che potenze superiori ai 120cv sulle moto sano assolutamente inutili,
anche perchè poi chi le sfrutta?
Certo mi affascian avere un R1 turbo da 230cv ma poi alla fine chi ha il coraggio di tirarla tutta?
In più credo che se fai entrare il turbo in 1°,2°,3°4à stai sempre su una ruota....
A casa ho un video on board di una suzuki gsxr 750 turbo se volete ve lo do ;)
Io ho un video di una Hayabusa turbo ma non so quanti cv abbia.. cmq le riprese sono fatte in una autostrada tedesca, arriva a 300 in meno tempo di quanto impieghi la Ka ad arrivare a 120..
Citazione di: Homer il Novembre 14, 2003, 18:57:43
Volete dire che non avete mai visto il filmato della Hayabusa turbo?! :P :P :P
A me non so il perchè ma ha impressionato di più quello del Suzuki turbo, come facciao dal mio HD a farvelo vedere???? ??? ???