Buone notizie stamane per gli alfisti .
Durante la presentazione alla stampa della nuova GT il direttore generale alfa ha tracciato la strada dell'uscita dei nuovi modelli della casa ed ha anticipato e confermato , cosa più importante , alcune chicche.
Nel corso del 2004 verranno presentate le versioni 4x4 di 156 ( all road confermata quindi ) e di 147 ( novità )
Nel 2005 verrà prodotta e messa in commercio la tanto amata BRERA , confermato.
Nel 2006 arriverà nei saloni la 8C Competizione , anche questa notizia è stata confermata .
Nel 2005 esce la 158 , confermato anche questo.
Azzo che valanga di roba !
Citazione di: seth1974 il Novembre 05, 2003, 11:09:31
Buone notizie stamane per gli alfisti .
Durante la presentazione alla stampa della nuova GT il direttore generale alfa ha tracciato la strada dell'uscita dei nuovi modelli della casa ed ha anticipato e confermato , cosa più importante , alcune chicche.
Nel corso del 2004 verranno presentate le versioni 4x4 di 156 ( all road confermata quindi ) e di 147 ( novità )
Nel 2005 verrà prodotta e messa in commercio la tanto amata BRERA , confermato.
Nel 2006 arriverà nei saloni la 8C Competizione , anche questa notizia è stata confermata .
Nel 2005 esce la 158 , confermato anche questo.
Azzo che valanga di roba !
Pensavo uscisse prima la 8c e dopo la Brera.
prima una poi l'altra , articolo di pino allevi sulla gazzetta di stamane . pagina motori.
Io invece pensavo che avrebbero messo in commercio O la Brera O la 8C.
Non hanno stessa meccanica e motore?
E della stratosferica Kamal, non si sa nulla? Cazzo, hanno fatto un SUV da orgasmo puro e non lo mettono in commercio? Va beh che probabilmente il problema più grosso attaulmente è dove produrlo ... (e non stò scherzando ... :-\)
Da chi la prendono la trasmissione 4x4?
Citazione di: MtbSport il Novembre 05, 2003, 11:33:12
Da chi la prendono la trasmissione 4x4?
Per la Panda dalla Suzuki, per le altre non so ::) :(
da Audi tramite la joint venture con Maserati.
Citazione di: seth1974 il Novembre 05, 2003, 11:43:33
da Audi tramite la joint venture con Maserati.
Non penso quello è un affaruccio di Luca , B.U. Alfa non c'entra , 4wd della 156 cross country.
subaru ? toyota ? potrebbe daesi. cmq da una parte o dall'altra dovranno pure tirarla fuori sta trasmissione , a meno che non sia un progetto interno poprtato avanti in silenzio ma ne dubito. e se fosse la q4 di 155 e 33eiana memoria ?
Citazione di: seth1974 il Novembre 05, 2003, 11:09:31
Nel 2005 verrà prodotta e messa in commercio la tanto amata BRERA , confermato.
che goduria infinita.
motorizzazione? prezzo stimato? Abbasseranno il tiro rispetto al prototipo o rischieranno la sovrapposizione con la 8C?
Minchia hanno Subaru per questo. E poi cmq hanno i progetti di 155Q4 e Lancia Delta integrale. Esperienza ne hanno, possibile che ci volgiamo 3 anni 3 (se tutto va bene naturalemnte) per metterla in produzione? Quando uscirà può anche darsi che il fenomeno SUV sia sparito :'(
E poi il 2004 o inizio 2005 sarebbe stato un collocamente perfetto per quest'auto, che potrebbe valere in termini di numeri e resa più della futura 168 e della GT sprint messe insieme ... :-\
Citazione di: Raven il Novembre 05, 2003, 12:09:00
motorizzazione? prezzo stimato? Abbasseranno il tiro rispetto al prototipo o rischieranno la sovrapposizione con la 8C?
Ma Paolo, se non ho capito male, la Brera dovrebbe essere la nuova serie che sostituisce le attuali GTV/Spider. Quindi i prezzi dovrebbero essere quelli con un debito autmewnto e, ahimè, la trazione anteriore :-\
Citazione di: Madbob il Novembre 05, 2003, 12:11:08
la Brera dovrebbe essere la nuova serie che sostituisce le attuali GTV/Spider. Quindi i prezzi dovrebbero essere quelli con un debito autmewnto e, ahimè, la trazione anteriore :-\
Ma la Brera esposta ai saloni non aveva motore V8 maserati e TP ?
non penso esista il rischio di sovrapposizione. La 8C dovrebbe essere una serie limitatissima a 1000 esemplari semiartigianali . la Brera godrà di questo traino in attesa dello sbarco negli Usa.
Citazione di: snow il Novembre 05, 2003, 12:13:36
Ma la Brera esposta ai saloni non aveva motore V8 maserati e TP ?
appunto, se sostituirà la GTV abbasseranno il tiro:
motori 4 e 6 cilindri per cominciare...ammenochè non optino solo per l'alto di gamma lasciando la fascia inferiore alla GT
Citazione di: Madbob il Novembre 05, 2003, 12:11:08
Ma Paolo, se non ho capito male, la Brera dovrebbe essere la nuova serie che sostituisce le attuali GTV/Spider. Quindi i prezzi dovrebbero essere quelli con un debito autmewnto e, ahimè, la trazione anteriore :-\
È quello che avevo sentito anch'io. Tuttavia mi lascia perplesso il fatto che la Brera abbia un cofanone...da motore ben più ingombrante in termini longitudinali. Comunque se si sbrigassero sarebbe un bene, perché la GTV/Spyder non possono più andare avanti così...
Visti questi (bei) programmi, non è che Fiat vuol cedere a GM Fiat e Lancia , e magari tenersi Ferrari-Maserati-Alfa? per cui sta investendo nel rilancio Alfa e non in quello Lancia? anni fa (4-5) si parlò di un interesse MB verso Lancia , per acquistare un marchio comunque noto , per realizzare una gamma da vendere a prezzi più bassirispetto a MB..che vogliano svendere Lancia?
o che io abbia mangiato troppa pizza tonno ed acciughe ed abbia gli incubi!.. :'( ::)
Sono contento di questa notizia...anche in riferimento alla discussione dell'altro giorno sul posizionamento di Alfa, sono convinto che avrà successo se si porterà ai livelli della solita triade tedesca. Guardacaso anche Volvo e Saab hanno fatto così (da non credere i prezzi che hanno buttato fuori).
Secondo me (IHMO!) star li a fare una gamma leggermente sotto la serie 3 & Co è la via più veloce per fare flop un'altra volta...
Non ho capito bene come si inseriscono vicendevolmente Brera e 8C, ma vabbè la scoperta sarà comunque piacevole ;)
mah..una brera a trazione anteriore sarebbe una cazzata. Ormai hanno la GT e per fare un altro coupè devono andare molto più in alto con la gamma, IMHO.
E poi il pubblico la conosce come coupè sportivo a trazione posteriore...direbbero tutti "come al solto hanno fatto i micragnosi"