leggo con piacere che il post sull'elaborazione grafica di una possibile nuova 500 riscuote pareri entusiastici da parte dei pistoniani.
Leggi e rileggi mi è venuta un'ideuccia.
Ho trovato su Internet il modulo per mandare suggerimenti a Mamma Fiat via mail diretta .
Bene , che dite , incominciamo a bombardarli con un messaggio del tipo " Egregi signori , siamo un grupo di appassionati che scrive su un forum piccolo ma molto frequentato ed a suo modo autorevole.
Ricchi di questa esperienza ci sentiamo di suggerire , se non di consigliare caldamente , il più celere possibile sviluppo di una nuova superutilitaria che richiami fortemente nelle linee e nei contenuti la mitica ed indimenticata 500.
Due posti + 2 di emergenza , motori max 1000 cc di cilindrata , cielo del tetto in tela , equipaggiamenti ridotti all'essenziale , linee retrò che immediatamente si rifacciano alla vetturetta tanto amata e bramata .
Un prezzo massimo di 6000 euro .
Dai contatti e dalle discussioni aperte sulla rete tra navigatori di tutto il mondo possiamo affermare con certezza che una vettura del genere avrebbe un successo a dire poco strepitoso.
Certi di un vostro apprezzamento per quanto espresso rimaniamo in attesa di vedere la nuova creatura al più presto possibile .
Distinti Saluti
I pistoniani "
che ne dite si può fare ?
il link è questo :
http://www.fiat.com/IT4_question.htm
per me si .... e la lettera l'hai già scritta ...
ok, facciamolo: mettete una bozza di lettera con le caratteristiche fondamenteli, poi me la girate e la "limo" io, e gratis... ;D
Citazione di: Impstar il Ottobre 31, 2003, 12:22:49
ok, facciamolo: mettete una bozza di lettera con le caratteristiche fondamenteli, poi me la girate e la "limo" io, e gratis... ;D
Propongo una versione con i montanti fissi e solo la parte centrale del cielo (Tetto dell'auto) apribile, come era sull'roginale, per contenere il perso e dare rigidità al telaio e sicurezza agli occupanti in caso di ribaltamento.
Ti dirò.. se ben fatta ci starebbe bene pure una versione over 1000 e over 6000?.. infondo la Mini non mi sembra poi così pratica eppure..
Io è meglio che non scrivo in Fiat 8)
....non vorrei rompere le uova nel paniere ma questa 500, se si farà, sarà una macchina costosa e modaiola, che seguirebbe il filone della Mini e del New Beetle. Quindi con motore posteriore, assetto sportivo, peso ridotto e motori fino a 180cv.
......se volete mandare una mail alla Fiat suggerendo lo stesso di farla costare 6000 euri io ci sto...
Che ne dite invece di proporci come "consulenti" della casa? Guardate che la mia proposta non è uno scherzo di Hallowein (o come diavolo si scrive); potrebbe pure funzionare, anche perchè non è molto difficile dare buoni consigli a Fiat in questo momento ...
Allora!? Proposte in merito?
Citazione di: Madbob il Ottobre 31, 2003, 13:38:16
Che ne dite invece di proporci come "consulenti" della casa? Guardate che la mia proposta non è uno scherzo di Hallowein (o come diavolo si scrive); potrebbe pure funzionare, anche perchè non è molto difficile dare buoni consigli a Fiat in questo momento ...
Allora!? Proposte in merito?
Si ti vuoi far ridere in facia fai pure ;)
io consiglierei di partire con una versione veramente base , nel pieno spirito della prima 500. freni anteriori e posteriori a tamburo ( magari gli anteriori a disco da valutare ) , motore da 54 hp , peso massimo 800 Kg . Abs va bene ma tutto li. Finestrini manuali , il tetto in tela come proposto , specchietti laterali regolabili a mano , interni con un solo grande orologio al centro e tanti pulsantini sulla lamiera a vista. Motore anteriore o posteriore a seconda delle preferenze. Autoradio appesa sotto la plancia come nella era 500. Spazio per due adulti e due bimbi. bagagliaio minimo. Una vera super utilitaria da battaglia .
Citazione di: seth1974 il Ottobre 31, 2003, 14:13:17
io consiglierei di partire con una versione veramente base , nel pieno spirito della prima 500. freni anteriori e posteriori a tamburo ( magari gli anteriori a disco da valutare ) , motore da 54 hp , peso massimo 800 Kg . Abs va bene ma tutto li. Finestrini manuali , il tetto in tela come proposto , specchietti laterali regolabili a mano , interni con un solo grande orologio al centro e tanti pulsantini sulla lamiera a vista. Motore anteriore o posteriore a seconda delle preferenze. Autoradio appesa sotto la plancia come nella era 500. Spazio per due adulti e due bimbi. bagagliaio minimo. Una vera super utilitaria da battaglia .
Che senso avrebbe? Per questo c'è già la Panda, che in più coniuga una grande abitabilità.
La nuova 500 deve avere un grosso appeal, tipo Mini.
Citazione di: MtbSport il Ottobre 31, 2003, 13:41:32
Si ti vuoi far ridere in facia fai pure ;)
In facia!? ;D
Io non ne sarei così sicuro, leggere ti leggono, poi se vogliono riderti in faccia possono pure farlo, ma credo che se uno propone qualcosa di buono lo tengono in considerazione. Parere mio naturalmente. :D
Citazione di: Madbob il Ottobre 31, 2003, 14:22:37
Io non ne sarei così sicuro, leggere ti leggono, poi se vogliono riderti in faccia possono pure farlo, ma credo che se uno propone qualcosa di buono lo tengono in considerazione. Parere mio naturalmente. :D
Ma se non danno neanche retta a quelli che lavorano la dentro....figurati se ascoltano a noi 8)
ascoltassero di più venderebbero di più. IMHO
Citazione di: seth1974 il Ottobre 31, 2003, 14:36:43
ascoltassero di più venderebbero di più. IMHO
Non posso che approvare
Citazione di: Madbob il Ottobre 31, 2003, 14:21:18
Che senso avrebbe? Per questo c'è già la Panda, che in più coniuga una grande abitabilità.
La nuova 500 deve avere un grosso appeal, tipo Mini.
Assolutamente d'accordo. Un'auto che ricordi la mitica 500 non può pensare di fare la super utilitaria, perché in antitesi con i moderni criteri dello sfruttamento dello spazio. Per quello, come già detto c'è la Panda. Per cui largo alle emozioni e ad una linea intrigante con dettagli sfiziosi. Certo è la ricetta della Mini che, appunto per questo, è diventata un grande successo commerciale; fosse stata un'utilitaria di fascia bassa sarebbe stata una delle tante con magari dei difetti in più...non so se mi spiego.
in effetti anche io credo che attirerebbe di più una versione sportiva, 3 metri e 50, leggera, spartana, motore posteriore bello cattivo...... volendo esagerare anche la scocca in materiali compositi che ora va di moda. Altro che mini.. ;D ;D ;D ;D
scusate ma non so se c'è un tread apposito ma volevo spendere due parole su questo prototipo.
secondo me serà un grosso insuccesso.
mi spiego: penso che il successo di mini e new beetle si dovuto non tanto all'effetto retrò o alla qualità effettiva dell'auto (vogliamo parlare dello Scarafone cabrio 1.4?... :P) ma alla rispettiva casa, bmw o volgsvacchen.
il "volgo" non percepisce l'incremento qualitativo (innegabile) di fiat perciò vedrebbe questa new 500 come un'alternativa alla panda e non come una sfiziosa scelta di classe :-\.
io aspetterei qualche annetto ancora...
no credo che ti sbagli: la mini è sempre stata un must anche in italia, tanto che è un'auto che quasi non si svaluta (cooper). il maggiolino era invece uno dei simboli dell'automobilismo mondiale. La 500 non ha la stessa immagine sportiva della mini o "l'autorità" del maggiolino ma è una di quelle cose che sono sempre state nel cuore degli italiani, come la gazzetta o la settimana enigmistica..... o l'evasione del fisco.... ;D :o :o
Citazione di: DoppiaEmme il Ottobre 31, 2003, 18:48:40
scusate ma non so se c'è un tread apposito ma volevo spendere due parole su questo prototipo.
secondo me serà un grosso insuccesso.
mi spiego: penso che il successo di mini e new beetle si dovuto non tanto all'effetto retrò o alla qualità effettiva dell'auto (vogliamo parlare dello Scarafone cabrio 1.4?... :P) ma alla rispettiva casa, bmw o volgsvacchen.
il "volgo" non percepisce l'incremento qualitativo (innegabile) di fiat perciò vedrebbe questa new 500 come un'alternativa alla panda e non come una sfiziosa scelta di classe :-\.
io aspetterei qualche annetto ancora...
Secondo me se faranno una vetturetta del genere non riusciranno a stare dietro agli ordini...... ma hai idea di quanti molleranno le Mini le Y per comprarsela, anche perchè farà molto Trendy tra i giovani
Citazione di: MtbSport il Novembre 01, 2003, 12:33:09
Secondo me se faranno una vetturetta del genere non riusciranno a stare dietro agli ordini...... ma hai idea di quanti molleranno le Mini le Y per comprarsela, anche perchè farà molto Trendy tra i giovani
una fiat trendy?? :-\ mah... io lo spero... però non so se potrà essere davvero così...
poi bisognerà sempre vedere se e quando la produrranno; magari arriverà quando la moda delle retrò sarà gia finita.
conoscendo la dirigenza fiat non mi stupirei di nulla... :-X :-\ :'(
Citazione di: DoppiaEmme il Novembre 01, 2003, 23:16:08
una fiat trendy?? :-\ mah... io lo spero... però non so se potrà essere davvero così...
poi bisognerà sempre vedere se e quando la produrranno; magari arriverà quando la moda delle retrò sarà gia finita.
conoscendo la dirigenza fiat non mi stupirei di nulla... :-X :-\ :'(
Mica dev'essere per forza retrò......l'importante che si di moda, come per esempio la Mini che non è retrò