14.10.2003 13:51
Diesel senza filtro presto senza valore, FPC e ATA sconsigliano acquisto
BERNA - La Fondazione per la protezione dei consumatori (FPC) e l'Associazione traffico e ambiente (ATA) sconsigliano i potenziali acquirenti dal comprare auto diesel sprovviste di filtro per polveri fini. I modelli di questo tipo perderanno presto di valore, fanno presente oggi le due associazioni in un comunicato congiunto. L'industria automobilistica - viene argomentato - non potrà più sostenere a lungo la pressione dell'opinione pubblica che pretende motori meno inquinanti. Alla fiera di Francoforte del mese scorso sono stati presentati diversi nuovi filtri antifuliggine. È quindi prevedibile che le vetture non all'avanguardia perderanno valore più velocemente della media. Analogamente a quanto successo dopo l'introduzione del catalizzatore, sul mercato dell'usato i vecchi modelli troveranno sempre meno acquirenti. (SDA-ATS/hm jg/c5swi come umw ecps
Io la tengo fino alla fine quindi non ho di sti problemi per fortuna ;)
Citazione di: Barn il Ottobre 14, 2003, 19:03:44
L'industria automobilistica - viene argomentato - non potrà più sostenere a lungo la pressione dell'opinione pubblica che pretende motori meno inquinanti.
AHAHAHAH.... miiiiii che ridere.... adesso e' l'opinione pubblica....
Citazione di: Barn il Ottobre 14, 2003, 19:03:44
14.10.2003 13:51
Diesel senza filtro presto senza valore, FPC e ATA sconsigliano acquisto
BERNA - La Fondazione per la protezione dei consumatori (FPC) e l'Associazione traffico e ambiente (ATA) sconsigliano i potenziali acquirenti dal comprare auto diesel sprovviste di filtro per polveri fini. I modelli di questo tipo perderanno presto di valore, fanno presente oggi le due associazioni in un comunicato congiunto. L'industria automobilistica - viene argomentato - non potrà più sostenere a lungo la pressione dell'opinione pubblica che pretende motori meno inquinanti. Alla fiera di Francoforte del mese scorso sono stati presentati diversi nuovi filtri antifuliggine. È quindi prevedibile che le vetture non all'avanguardia perderanno valore più velocemente della media. Analogamente a quanto successo dopo l'introduzione del catalizzatore, sul mercato dell'usato i vecchi modelli troveranno sempre meno acquirenti. (SDA-ATS/hm jg/c5swi come umw ecps
MAGARI FOSSE VERO!!! :o :)
E' la volta che mi faccio una A8 4.0 TDI con un paio d'anni di vita a SOLI 15.000 ?!!!
IIIIAAAHHHUUUUUUU... ;D ;D ;D
Quando darò via la macchina sarà talmente obsoleta che non la vorrà nemmeno il fosso dove mi toccherà buttarla... :o
Citazione di: stella il Ottobre 14, 2003, 19:10:59
MAGARI FOSSE VERO!!! :o :)
E' la volta che mi faccio una A8 4.0 TDI con un paio d'anni di vita a SOLI 15.000 ?!!! IIIIAAAHHHUUUUUUU... ;D ;D ;D
non ci avevo pensato
GRANDE STELLA
la mia alfona , il giorno che andrà dal demolitore , subirà il trattamento seth per la morte del diesel.
serbatoio vuoto , aggiungere 5 litri di gasolio , 10 litri di benza accendere ed aspettare che l'jinfame motozappa Jtd si autodistrugga .
ahhh mi scenderà una lacrima quel giorno.
Citazione di: seth1974 il Ottobre 14, 2003, 19:22:28
la mia alfona , il giorno che andrà dal demolitore , subirà il trattamento seth per la morte del diesel.
serbatoio vuoto , aggiungere 5 litri di gasolio , 10 litri di benza accendere ed aspettare che l'jinfame motozappa Jtd si autodistrugga .
ahhh mi scenderà una lacrima quel giorno.
Perchè vuoi fare questo?
Mettici almeno un po' di Avio :o :o
perchè lo abbiamo fatto ad una regata D qualche anno fa e gli effetti sono stati spettacolari. anche il demolitore rideva come un matto.
Tipo?
seth
dicci quello che e' successo alla regata ;D
x barn: ne stai parlando cosi tanto di questi diesel che fra poco ti compri un bel Touareg 5.0 TDI! ;D ;D
scusate la mia ignoranza in materia,vediamo di mettere un pò d'ordine.
Questo filtro x polveri fini sarebbe il fap che è montato su alcuni diesel x star dentro alle normative euro 4?
Se si , se un motore riesce a 'star dentro'xchè non dovrebbe circolare anche senza filtri??
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 14, 2003, 23:17:58
scusate la mia ignoranza in materia,vediamo di mettere un pò d'ordine.
Questo filtro x polveri fini sarebbe il fap che è montato su alcuni diesel x star dentro alle normative euro 4?
Se si , se un motore riesce a 'star dentro'xchè non dovrebbe circolare anche senza filtri??
si...il FAP è quello....
per lo stesso motivo per cui fermano i benza non catalitici per le PM10....ignoranza e demagogia
Citazione di: Diabolik82 il Ottobre 15, 2003, 00:01:02
si...il FAP è quello....
per lo stesso motivo per cui fermano i benza non catalitici per le PM10....ignoranza e demagogia
In Lombardia con Formigoni siamo al massimo del minimo, addirittura Albertini, che ha le balle girate da tempo sulla questione, ha fatto notare che per il 65 % contano le emissioni da riscaldamento degli edifici, e quindi sarebbe più opportuno controllare quelle che non far girare a piedi la gente di domenica (iniziativa che approverei a fini più culturali che ambientali).
dalle mie parti girano da tempo alcuni autobus con i bomboloni sul tetto. mi sembra una buona iniziativa a favore della riduzione delle emissioni in atmosfera ma fino a quando ancora moltissimi riscaldamenti andranno a gasolio mi sa che tutte queste precauzioni saranno ahinoi inutili.
Citazione di: seth1974 il Ottobre 15, 2003, 10:21:59
dalle mie parti girano da tempo alcuni autobus con i bomboloni sul tetto. mi sembra una buona iniziativa a favore della riduzione delle emissioni in atmosfera ma fino a quando ancora moltissimi riscaldamenti andranno a gasolio mi sa che tutte queste precauzioni saranno ahinoi inutili.
Più che altro siamo al massimo della beffa. A causa delle polveri fanno star ferme la auto, anche quelle a benzina che non emettono polveri fini, mentre i mezzi pubblici (perlomeno a Milano), vanno a gasolio emettendo una allegra nube tossica ad ogni accelerazione, nemmeno il biodiesel gli fanno usare! >:(