[td](http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/38d0e13f012284b8c1256bc700353987/c7768e37ea6c502cc1256dab0045cd1d/Body/0.6810?OpenElement&FieldElemFormat=jpg)[/td][td]
Nata dalle "mani" della Porsche Motorsport, sarà chiamata a portare in alto il nome Porsche nelle competizioni internazionali.
Motore di 3.600 cc capace di 445 cv a 8.250 giri/1' e di una coppia massima di 405 Nm a 7.200 giri/1' abbinato ad un cambio sequenziale a 6 marce.
La vettura è stata allegerita fino al limite dei 1.100 Kg; in compenso ad essere pesante sarà l'assegno da staccare per questa belva: 279.000 Euro, tasse escluse.
In vendita da dicembre.
Visibile su <<automobilismo>> (http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I92FE2F08451D2954C1256D58003746CB?OpenDocument)[/td][/table]
Cacchio, sono 123.6 cavalli/litro!!!!! E per di piu' con una coppia mostruosa. Che mezzo.
Barn
Stai mettendo da parte i dindini? ;) ;) ;)
Non penso sia omologata per la circolazione stradale...
Citazione di: baranzo il Settembre 25, 2003, 10:18:45
Non penso sia omologata per la circolazione stradale...
Non ne sarei così certo: il porta targa anteriore è ben visibile. E poi mi pare che debbano omologare un certo numero X per poter correre determinate compezioni, quindi ...
Certo che se la omologano su strada, una domanda mi sorgerebbe spontanea: uno che ha il cash e la possibilità di spendere tutti quei quattrini, si farebbe questa 911 GT3 oppure la Carrera GT? I prezzi bene o male si equivalgono, quindi ...
Citazione di: baranzo il Settembre 25, 2003, 10:18:45
Non penso sia omologata per la circolazione stradale...
magari in svizzera ci riescono ;D
o una modena GT...