https://www.corriere.it/motori/26_febbraio_04/la-cina-dice-addio-alle-maniglie-a-scomparsa-nelle-auto-sono-pericolose-83724887-1f56-45e8-ad06-573278becxlk.shtml
le ho sulla mia.. non ne ho mai capito l'utilità al di là dell'effetto gadget... ed inoltre una cosa in più che si può rompere.... ::)
le ho notate in fase di scelta dell'auto su audi a5 dove però l'incavo rimane sempre.
Concordo con te, mi sembrano una delle tante cose destinate a rompersi ;D
Queste auto (tra cui anche la mia nuova) difficilmente supereranno i 10 anni
servono per ridurre dello 0,00000000000000000000000000000000000001% il cx della macchina e di conseguenza di 0,0000000000000000000000000001g/Co l'inquinamento
Citazione di: Homer il Febbraio 04, 2026, 10:07:50
servono per ridurre dello 0,00000000000000000000000000000000000001% il cx della macchina e di conseguenza di 0,0000000000000000000000000001g/Co l'inquinamento
Il tutto a fronte di un milione di maniglie di plastica rotte da smaltire.
Per il CX basterebbe una maniglia "classica" a filo sportello (sullo stile di quelle posteriori dell'Alfa 147, o della Clio, per capirci, però messe in orizzontale) con una chiusura inferiore tenuta in posizione da una molla.
Infili la mano nella chiusura e tiri la maniglia.
Chiaro che bisognerebbe farla di plastica non verniciata, altrimenti si graffia subito.
Troppo cheap per il mondo moderno.
Basterebbe fare come la Fiat Barchetta 30 anni fa.
Ma anche la 306 le ha a filo carrozzeria
Per risparmiare sullo stampo con l'incavo spendiamo il triplo nel servomeccanismo
il corriere della serva al solito non ci prende
piu' che le maniglie a scomparsA vieteranno quelle elettroattuate senza un dispositivo meccanico di emergenza
non è che tutte le maniglie elettriche siano a scomparsa neh
quelle interne avevano gia una emergenza meccanica obbligatoria
In quarant'anni hanno praticamente raddoppiato la sezione frontale e per compensare si va a limare il centesimo sul Cx.
nella A5 non sono a scomparsa ma elettriche nel senso che non tiri niente ma tocchi la parte interna dell'incavo e un attuatore sblocca la portiera.
Non è la cosa più intuitiva del mondo ma quando hai capito come funzione è anche piacevole.
Invece penso si riferiscano soprattutto a quelle tipo MB Classe E, nuova 911, ecc dove tu sfiori la maniglia e questa esce elettricamente verso l'esterno, quindi la puoi impugnare e tirare come una maniglia tradizionale.
Ho sempre trovato il sistema di una lentezza imbarazzante oltre a non essere piacevole come movimento in quanto non è mai fluido
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 10:58:25
nella A5 non sono a scomparsa ma elettriche nel senso che non tiri niente ma tocchi la parte interna dell'incavo e un attuatore sblocca la portiera.
Non è la cosa più intuitiva del mondo ma quando hai capito come funzione è anche piacevole.
Invece penso si riferiscano soprattutto a quelle tipo MB Classe E, nuova 911, ecc dove tu sfiori la maniglia e questa esce elettricamente verso l'esterno, quindi la puoi impugnare e tirare come una maniglia tradizionale.
Ho sempre trovato il sistema di una lentezza imbarazzante oltre a non essere piacevole come movimento in quanto non è mai fluido
esatto , pure io le ho come te a incavo elettroattuate
Citazione di: Phormula il Febbraio 04, 2026, 10:57:51
In quarant'anni hanno praticamente raddoppiato la sezione frontale e per compensare si va a limare il centesimo sul Cx.
Più che per il Cx a naso per questioni estetiche, non "sporchi" la fiancata con la maniglia.
Che poi la fiancata di certe auto risulti leggera come quella di un'autoblindo della seconda guerra mondiale è altro discorso.
Al sud delle alpi avevamo risolto la cosa rendendo la maniglia stessa elemento di design
(https://ruoteclassiche.quattroruote.it/wp-content/uploads/2022/03/alfa-156-32.png)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/0X6O9/s1/copertina-fiat-barchetta-un-successo-oltre-le-aspettative.jpg)
ma quanto cazzo è bella ancora la 156 prima serie?
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 10:58:25
nella A5 non sono a scomparsa ma elettriche nel senso che non tiri niente ma tocchi la parte interna dell'incavo e un attuatore sblocca la portiera.
Non è la cosa più intuitiva del mondo ma quando hai capito come funzione è anche piacevole.
Invece penso si riferiscano soprattutto a quelle tipo MB Classe E, nuova 911, ecc dove tu sfiori la maniglia e questa esce elettricamente verso l'esterno, quindi la puoi impugnare e tirare come una maniglia tradizionale.
Ho sempre trovato il sistema di una lentezza imbarazzante oltre a non essere piacevole come movimento in quanto non è mai fluido
si è vero, spero che in caso di batteria scarica ci sia la chiave meccanica!
Citazione di: Homer il Febbraio 04, 2026, 12:12:53
ma quanto cazzo è bella ancora la 156 prima serie?
la trovo ancora attualissima, molto bella!
concorde
Citazione di: Nick85 il Febbraio 04, 2026, 12:58:48
si è vero, spero che in caso di batteria scarica ci sia la chiave meccanica!
mha sì ho letto nel manuale che inserisci la chiave e esce una cordicella da tirare che sblocca la posta, una cosa abbastanza inusuale ma che approfondirò se mai mi servirà
Citazione di: Homer il Febbraio 04, 2026, 14:39:09
vabbè la GTA è oltre
e nn la uso mai, perche ho un garage scomodo che fa da armadio estate inverno : estate uso la 124 spider , poi faccio il cambio di stagione ma alla fine la spider la uso da febbraio a dicembre gennaio, mi piace usarla anche in inverno , cosi la gta fa 500 km anno
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 14:04:16
mha sì ho letto nel manuale che inserisci la chiave e esce una cordicella da tirare che sblocca la posta, una cosa abbastanza inusuale ma che approfondirò se mai mi servirà
Che cazzo hai comprato? Un tampax??
Io le sto utilizzando sulla nuova Classe E e non mi piacciano per niente, sono anche lente perchè a volte l'impulso non è immediato
Citazione di: ChS il Febbraio 04, 2026, 16:31:01
Io le sto utilizzando sulla nuova Classe E e non mi piacciano per niente, sono anche lente perchè a volte l'impulso non è immediato
esatto anche io le ho trovate lente
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 17:00:17
esatto anche io le ho trovate lente
Perché la tecnologia serve principalmente per perdere tempo.
Le prossime maniglie, per prevenire furti, pretenderanno un' autenticazione tramite SPID. ;D
Citazione di: ChS il Febbraio 04, 2026, 16:31:01
Io le sto utilizzando sulla nuova Classe E e non mi piacciano per niente, sono anche lente perchè a volte l'impulso non è immediato
sulla mia basta avere la chiave in tasca e quando ti avvicini alla macchina escono automaticamente le maniglie e si aprono i retrovisori... (almeno x ora lo fanno :D)
che poi fosse solo per il CX potrebbero chiudersi solamente sopra a una certa velocità e riaprirsi sotto e stare aperte quando il veicolo è fermo
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 17:26:47
che poi fosse solo per il CX potrebbero chiudersi solamente sopra a una certa velocità e riaprirsi sotto e stare aperte quando il veicolo è fermo
beh ma quando mi allontano (a occhio direi circa 1 metro o poco più) le maniglie rientrano e la macchina è chiusa a chiave. se rimanessero fuori la macchina rimarrebbe aperta..
se non è un fake e funziona veramente questa mi pare una bella roba...
https://www.tiktok.com/@danikhan9020/video/7598724314887752978?is_from_webapp=1&sender_device=pc
La Honda E di mio fratello ha le maniglie a scomparsa, e da qualche settimana quella lato passeggero non "scompare" più :-\ e quando l'auto è in movimento senti sempre questo "tok - tok - tok", continuo che proviene dalla maniglia (o meglio dalla centralina che comanda la maniglia, all'interno del cruscotto) che cerca di chiudere la maniglia, ma non ci riesce.... quindi bisogna aprire il finestrino, spingerla dentro a mano, e il problema si risolve....
poi c'è Volvo che sulla EX60 ha fatto di meglio con le maniglie :o :o :o
https://insideevs.it/news/785592/maniglia-wing-grip-volvo-ex60/
Citazione di: tappo il Febbraio 04, 2026, 17:54:09
La Honda E di mio fratello ha le maniglie a scomparsa, e da qualche settimana quella lato passeggero non "scompare" più :-\ e quando l'auto è in movimento senti sempre questo "tok - tok - tok", continuo che proviene dalla maniglia (o meglio dalla centralina che comanda la maniglia, all'interno del cruscotto) che cerca di chiudere la maniglia, ma non ci riesce.... quindi bisogna aprire il finestrino, spingerla dentro a mano, e il problema si risolve....
Non è che basti spruzzare un po' di wd40 ?
Citazione di: mauring il Febbraio 04, 2026, 18:24:27
Non è che basti spruzzare un po' di wd40 ?
non so, non ho ancora avuto il tempo di provare...
Citazione di: tappo il Febbraio 04, 2026, 17:59:44
poi c'è Volvo che sulla EX60 ha fatto di meglio con le maniglie :o :o :o
https://insideevs.it/news/785592/maniglia-wing-grip-volvo-ex60/
che porcata, un pertugio stretto dove infilare 2 dita e non è nè caldo nè bagnato...
Citazione di: abrasda il Febbraio 04, 2026, 13:12:22
concorde
sempre bella, da ragazzo era uno dei sogni baganti!
Citazione di: MRC il Febbraio 04, 2026, 14:04:16
mha sì ho letto nel manuale che inserisci la chiave e esce una cordicella da tirare che sblocca la posta, una cosa abbastanza inusuale ma che approfondirò se mai mi servirà
tipo la serratura del mio vecchio box automatico. Non mi dava molta sicurezza...
Boh tutte ste complicazioni mi sembrano eccessive, tutta roba che si rompe e costa 2000€ per nulla. Purtroppo oggi con le auto son tutte così :-\
A proposito di maniglie elettriche... ::)
https://www.motorionline.com/tesla-sotto-accusa-negli-usa-nuova-causa-dopo-la-morte-di-una-donna-rimasta-intrappolata-nella-model-3-in-fiamme/