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Accetta solo bambole gonfiabili x contropartita ;D ;D?
GUZZI 250 TS bicilindrico 2T. Lo fece anche MotoBi e Benelli con identico propulsore (erano tutte e 3 di De Tomaso che
aveva nel mirino i numeri della mai eguagliata concorrenza jap, specie dei Four, 4 cilindri 4T). 130kg la massa a vuoto, 30cv
a 8.000giri! UN frullino che dava soddisfazione, frenata da urlo, nel senso che accompagnavi le decelerazioni con qualche 'madonna' ;D
Un esemplare con tamburi della metà '70, pochi km, può valere fino ai 2.500€.
Tempo fa sono stato tentato di prendere una Suzuki GT 380 2T, ho dovuto desistire per via della fumosità di scarico
'anticostituzionale', tanta xò la libidine...mi ricordava le mie vecchie moto da cross e la Cagiva 350 2T. Dopo una settimana
presi la CB Four.
Genio del marketing
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