stò aprendo la cartelletta per il nuovo mezzo e sto tirando due conti
suv seg C premium 150cv automatico vs classica d premium 120cv sw
costi extra per suv
150 euro/anno di gommatura maggiore
5% di extra consumi
200 costi fissi
diciamo 1000 euro ivati , parenti di 80 euro circa al mese di "extra suv"
MA
il venditore afferma che se km il giusto (massimo 130000km) si svaluterà molto meno della d sw di circa 2000 euro in meno all'anno.
addirittura sarebbe vantaggioso avere un suv...... bahhhh ;D ;D ;D
Una Evoque. Subito.
5% di extra consumi te li sogni! ;D
Citazione di: Sportcoupè il Luglio 22, 2015, 16:10:17
5% di extra consumi te li sogni! ;D
hai ragione 10% , ma rifacendo i conti analiticamente
316d 116cv aut misto 3,9
x1 18d 150cv aut misto 4,30
Si parla di 250 euro in più per il suv.... mettici 150 in più di bollo , di gomme 200 all'anno in più , ma per il resto siamo li
consideriamo extra suv un 50 euro al mese non di più direi.
street price , costa di più il suv di circa 4k , ma in svalutazione dovrebbe perdere meno.
Scusami se ritorno sui consumi, ma io ho una Tiguag 2.0 TDI 4 motion DSG e adottando una guida calma con autostrada a 130 km/ora, mi fa i 13,5 km/l.......
Con la precedente BMW 118 facevo i 18....
che poi stai confrontando un suv seg. C con una SW seg. D
grazie al caxxo che alla fine spendi meno
Citazione di: dogui il Luglio 22, 2015, 16:17:32
consuma un botto dicono
consuma un botto, ti tritura la schiena e non è molto affidabile
Citazione di: MRC il Luglio 22, 2015, 16:33:30
che poi stai confrontando un suv seg. C con una SW seg. D
grazie al caxxo che alla fine spendi meno
da che mondo è mondo
i suv del segmento inferiore si paragonano alla sw del seg superiore per costi/confort/pseudocontenuti
In Italia, a lungo termine, credo che a paritá di categoria, se si compara una Station Wagon VS Suv, a lungo andare con il SUV si spende di meno. La differenza nel costo di acquisto non é poi cosí tanto dissimile, il SUV consuma di piú, ma si svaluta di meno.
Quí invece il confronto non esiste proprio:
Bmw 740i, pagato nel 2010 $ 110mila, svenduto (colpo di fortuna) a $ 15.000 pochi mesi fa....
Per assurdo, una Q5 2.0T (che da nuova nel 2009 costava circa $ 45mia) dello stesso anno la potresti tranquillamente rivendere fra $ 20.000 e 22.000.... ;D
Il dogui fa miriadi di calcoli, tutti rigorosamente errati, per poi comprare quello che gli dice suo padre. ;D
Citazione di: dogui il Luglio 22, 2015, 16:35:47
da che mondo è mondo
i suv del segmento inferiore si paragonano alla sw del seg superiore per costi/confort/pseudocontenuti
da che mondo è mondo manco per il cazzo.
Un Q3 non vale assolutamente una A4 SW, come un X1 non vale una BMW serie 3
Citazione di: MRC il Luglio 22, 2015, 16:37:56
da che mondo è mondo manco per il cazzo.
Un Q3 non vale assolutamente una A4 SW, come un X1 non vale una BMW serie 3
Però i prezzi di listino darebbero ragione al dogui.
X1 costa come una sere 3, Q3 costa come A4.
Citazione di: dogui il Luglio 22, 2015, 16:00:23
5% di extra consumi
Grand Cherokee 2015
in media 19.5 mpg con 60% autostrada 30% statale collinare 10% citta' praticamente fermo (eeeeh! New York....)
circa 8.3 km/lt
non malaccio
Citazione di: MRC il Luglio 22, 2015, 16:37:56
da che mondo è mondo manco per il cazzo.
Un Q3 non vale assolutamente una A4 SW, come un X1 non vale una BMW serie 3
Quotone...altra gemma del Dogui......il bello e' che e' lui il primo a triturare con motori longitudinali vs motori trasversali, etc....
Confronta veicoli segmenti C "premium" (molto tra virgolette) comunque derivati da piattaforme generaliste (termine a lui caro) con vere premium D.
Un'Audista di quelli duri e puri che paragona una Q3 ad una A4...se lo legge Chb........ ;D :D
Dogui se paragoni la Q3 ad una A6 vedrai che il risparmio con il SUV e' eccezionale....
Citazione di: Mister Sandman il Luglio 22, 2015, 17:26:20
Grand Cherokee 2015
in media 19.5 mpg con 60% autostrada 30% statale collinare 10% citta' praticamente fermo (eeeeh! New York....)
circa 8.3 km/lt
non malaccio
Per la mia i consumi manco li controllo...faccio il pieno e basta altrimenti mi deprimo!! ;D
Citazione di: saturn_v il Luglio 22, 2015, 17:36:38
Per la mia i consumi manco li controllo...faccio il pieno e basta altrimenti mi deprimo!! ;D
;D
Io sono a 8.1 su 2000 km.
80% autostrada.
Non sono malaccio si suv.
Certo non sono i 7 del Touring, ma vanno più che bene.
Citazione di: mauring il Luglio 22, 2015, 17:00:33
Però i prezzi di listino darebbero ragione al dogui.
X1 costa come una sere 3, Q3 costa come A4.
costano uguale ma hanno contenuti ben diversi, quindi anche solamente dai listini si dovrebbe capire che quella che il venditore cerca di propinargli è la solita cazzata da venditore di auto
Il fatto che 2 auto costino la stessa cifra non ne fa automaticamente 2 auto equiparabili
4.8 in 45k km e 9 Mesi.
Con 316d auto
Citazione di: MRC il Luglio 22, 2015, 18:25:26
costano uguale ma hanno contenuti ben diversi, quindi anche solamente dai listini si dovrebbe capire che quella che il venditore cerca di propinargli è la solita cazzata da venditore di auto
Il fatto che 2 auto costino la stessa cifra non ne fa automaticamente 2 auto equiparabili
Quoto. A4 si compara con Q5, Serie 3 con X3, Serie 5 con X5, ecc....
C'é un eccezione in Audi, dove la Q7 é una via di mezzo fra A6 ed A8, specie per quanto riguarda lo spazio interno per i passeggeri (quelli dietro soprattutto), dove Q7 non ha tanto da invidiare ad A8.
Commercialmente i su son sfalsati.
non parlo di contenuti ma di prezzi e percezioni
Citazione di: Patarix il Luglio 22, 2015, 18:53:12
Quoto. A4 si compara con Q5, Serie 3 con X3, Serie 5 con X5, ecc....
C'é un eccezione in Audi, dove la Q7 é una via di mezzo fra A6 ed A8, specie per quanto riguarda lo spazio interno per i passeggeri (quelli dietro soprattutto), dove Q7 non ha tanto da invidiare ad A8.
Pata ne ho visto uno nuovo giovedì, acquistato dal direttore generale di un gruppo che rappresento.
E' impressionante, molto scenico, ma davvero troppo, troppo grosso per le nostre strade.
Se non fosse per i 120 chili del proprietario non ne capisco davvero il senso.
Citazione di: Superpyno il Luglio 22, 2015, 19:13:30
Pata ne ho visto uno nuovo giovedì, acquistato dal direttore generale di un gruppo che rappresento.
E' impressionante, molto scenico, ma davvero troppo, troppo grosso per le nostre strade.
Se non fosse per i 120 chili del proprietario non ne capisco davvero il senso.
Parli della Q7? Indubbiamente in Italia un'auto del genere é veramente grossa.
Per me personalmente, speravo la facessero leggermente piú grande, in modo da avere una terza fila vivibile ed un bagagliaio relativamente sfruttabile dietro la terza fila di sedili ;)
Esatto.
Citazione di: Superpyno il Luglio 22, 2015, 18:44:29
Spettacolo!
Vuoi fare a cambio ;D
Ti cedo anche il tesoretto della montagna ;D
;D ;D ;D ;D