ci sanno fare con il marketing , nulla da dire
nuovo spot " Big Italian Family "
https://youtu.be/iZQbY4sVGDs
grazie al cavaliere che lo ha postato in Facebook
molto bello, come al solito gli spot Fiat son sempre validi
Mi è piaciuto il commento:
"Uncle Panda and cousin Punto are still back in the homeland. Someone should send THEM tickets to the US. "
tutto bello
pero' le vendite di 500 e 500 l non decollano negli usa
siamo sulle 2000 e sulle 900
Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 18, 2015, 21:39:38
tutto bello
pero' le vendite di 500 e 500 l non decollano negli usa
siamo sulle 2000 e sulle 900
e io che ho sempre pensato che avessero dei gusti di merda, e invece riescono sempre a stupirmi
Le 170 mila che raccontano nella presentazione della 500X da dove saltano fuori?
A me hanno detto che la 500 negli USa vende più del Maggiolino.
Citazione di: Phormula il Marzo 18, 2015, 22:30:46
Le 170 mila che raccontano nella presentazione della 500X da dove saltano fuori?
A me hanno detto che la 500 negli USa vende più del Maggiolino.
a occhio 170 dal 2011
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_unitedstates.htm
Beh, 30 mila macchine l'anno non mi sembrano poche per un mercato in cui la 500 è un prodotto di nicchia, totalmente inadatto per gran parte del paese ad eccezione delle grandi città.
Citazione di: Phormula il Marzo 19, 2015, 01:43:44
Beh, 30 mila macchine l'anno non mi sembrano poche per un mercato in cui la 500 è un prodotto di nicchia, totalmente inadatto per gran parte del paese ad eccezione delle grandi città.
i target era di battere mini all'inizio..ovvero over 50 000 poi calato a 40 000
diciamo che è senza infamia e senza lode...i motivi sono quelli detti da te...
sono numeri molto inferiori al mercato italiano-....che è circa 1/14 del mercato usa.....
insomma alla fine l'operazione 500 usa non so mica quanto sia profittevole....
vediamo con la giulia
Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 19, 2015, 08:15:45
i target era di battere mini all'inizio..ovvero over 50 000 poi calato a 40 000
diciamo che è senza infamia e senza lode...i motivi sono quelli detti da te...
sono numeri molto inferiori al mercato italiano-....che è circa 1/14 del mercato usa.....
insomma alla fine l'operazione 500 usa non so mica quanto sia profittevole....
vediamo con la giulia
producono in Canada??
Citazione di: MRC il Marzo 18, 2015, 22:09:19
e io che ho sempre pensato che avessero dei gusti di merda, e invece riescono sempre a stupirmi
allora fatti delle domande e datti delle risposte.....sai com'è la barzelletta del vecchietto contromano in autostrada........ ;D ;D ;D
Citazione di: dogui il Marzo 19, 2015, 08:18:56
producono in Canada??
mexico la 500
la 500l da kragujevac
Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 19, 2015, 08:15:45
i target era di battere mini all'inizio..ovvero over 50 000 poi calato a 40 000
Il target di 50.000 comprendeva anche il Canada
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/fiat-500-sales-figures.html
Citazione di: mariner il Marzo 19, 2015, 08:22:47
allora fatti delle domande e datti delle risposte.....sai com'è la barzelletta del vecchietto contromano in autostrada........ ;D ;D ;D
ovviamente io mi congratulavo per il fatto che NON comprassero le 500, non so se si era capito ;D
Citazione di: Phormula il Marzo 18, 2015, 21:37:44
Mi è piaciuto il commento:
"Uncle Panda and cousin Punto are still back in the homeland. Someone should send THEM tickets to the US. "
Io invece non l'ho capito ???
Nel senso che si aspetterebbe una commercializzazione di Panda e Punto in USA? Non ne venderebbero manco una ???
Citazione di: TonyH il Marzo 19, 2015, 08:52:36
Il target di 50.000 comprendeva anche il Canada
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/fiat-500-sales-figures.html
nn ci arrivi manco cosi
canada 148 500 al mese vendute
Bellissima ... non è da adesso che fan belle pub ... ricordate l'immensa pub della Palio e il ciclista? e anche quella della Panda con Chiambretti, per me fantastica ... per i bavaresi no :-\ fossero negli USA, gli facevan una pernacchia ;D
parliamoci chiaro il gioco duro si farà su alfa...
Anche 500X può dire la sua, sicuramente è un prodotto più vicino (o meno lontano) dalle esigenze di quel mercato rispetto alla 500, che, è inutile nasconderselo, poteva giocare solo il ruolo di quarta macchina per chi vive nella periferia di una grande città. Vedremo.