La prova di 4R (Classe A vs A3 SPB) dà questo verdetto inoppugnabile.
http://www.quattroruote.it/prove/2014/mercedes_classe_a_vs_audi_a3_la_prova_della_mercedes_classe_a_e_audi_a3.html
Il 1.5 Renault montato sulla Classe A (1395 kg di massa) distrugge il 1.6 blasonato Audi montato sulla A3 SPB (1345 kg).
La Classe A con quel motore va piu' forte e consuma molto meno (pur pesando 50kg in piu').
Un bel proooot alla tecnologia Audi e al suo fantastico cambio S-tronic 7 marce e quindici frizioni, che in teoria dovrebbe pure far consumare meno del manuale. :P :P :P ;D
Penso che una gran parte del merito sia da attribuire alla migliore aerodinamica della cl. A rispetto alla A3, penso che pure a motori invertiti la Mercedes risulterebbe vincente. La classe A ha un Cx di 0.26, siamo sui livelli di una Prius; la A3 è a 0.31. Tra l'altro penso che se fosse stata provata la Megane, che ha un Cx di 0.32, otterrebbe risultati ben peggiori della stessa motorizzata MB.
Il Cx è solo una delle variabili per il calcolo della resistenza aerodinamica.
Ci vuole anche l'area della sezione frontale per capire chi resiste meno delle due.
Comunque, nun ce sta nient'affà:
Megane Sportour vs Golf Variant
http://www.quattroruote.it/prove/2014/volkswagen_golf_variant_vs_renault_megane_sportour_la_prova_della_golf_variant_vs_megane_sportour.prestazioni.html
La Megane pesa di piu', va di piu' e consuma meno.
A ri-proot alla tecnologia Vw-Audi. :P
Classe A: 0,26 / 2,20 / 0,57
A3: 0,31 / 2,13 / 0,66
Citazione di: baranzo il Novembre 19, 2014, 10:19:18
Classe A: 0,26 / 2,20 / 0,57
A3: 0,31 / 2,13 / 0,66
E' una differenza che comunque non spiega il divario tra i due dati di consumo, e specialmente non spiega il divario netto nel consumo cittadino, dove la resistenza aerodinamica ha molto poca importanza.
Citazione di: mauring il Novembre 19, 2014, 10:30:33
E' una differenza che comunque non spiega il divario tra i due dati di consumo, e specialmente non spiega il divario netto nel consumo cittadino, dove la resistenza aerodinamica ha molto poca importanza.
secondo me c'è stato qualche inghippo sulle misurazioni dei consumi del 1,6 vw
xè stesso motore su polo e golf fa nettamente meglio e xè fa dei dati che realisticamente non tornano secondo mia personale esperienza
abbiamo qua tappo che ha la classe a con quel motore e che nn era cosi entusiasta
d'altra parte il 1,5 Renault , una volta risolti i problemi alle bronzine, è sicuramente un motore molto parco
io noto pero' che in ripresa è estremamente piu' lento del concorrente
Citazione di: Mark Mc Cormick il Novembre 19, 2014, 10:39:12
io noto pero' che in ripresa è estremamente piu' lento del concorrente
Grazie, la A3 ha il cambio automatico mentre la classe A ha il manuale.
Soliti confronti-cagata di 4R...
Citazione di: mauring il Novembre 19, 2014, 10:40:59
Grazie, la A3 ha il cambio automatico mentre la classe A ha il manuale.
Soliti confronti-cagata di 4R...
ahh il link di 4r era lento e l'ho chiuso
ma davo x scontato fossero a pari cose....difatti nn mi tornava visto che le acceleraz sono li
cmq nn mi convincono i consumi del 1,6.....pure il nostro 2 litri da 175cv su giulietta fa meglio (che pesa di piu')
hai fatto la prova contro BMW...?
Citazione di: mauring il Novembre 19, 2014, 10:40:59
Grazie, la A3 ha il cambio automatico mentre la classe A ha il manuale.
Soliti confronti-cagata di 4R...
Quindi anche i consumi potrebbero essere influenzati dal tipo di cambio, anche se stando ai comunicati stampa delle case oramai i consumi degli automatici dovrebbero essere inferiori delle stesse versioni alimentati da cambio manuale.
il 1,5 renault lo guido giornalmente oramai da un mesetto e dopo quasi 6000 km confermo che consuma davvero poco . sulle statli sta abbondantemente tra i 20 ed i 23 km litro . considerando che è montato su una scenic ed accoppiato ad un insulso edc6 rapporti direi che è un dato ottimo .
Citazione di: Mifune il Novembre 19, 2014, 10:52:08
hai fatto la prova contro BMW...?
Ovviamente no, dato il titolo del thread...
Comunque, dai dati di "Auto" sulla 116d, anche per bmw pare molto difficile sopravanzare il propulsore Renault in fatto di consumi.
http://www.auto.it/prova_su_strada/bmw-116d-efficient-dynamics-guida-al-consumo-21175-kmlitro-reali/?tab=scheda#tabs
Consumo 116d
urbano = 18,2 km/l
autostrada = 17,1 km/l
Consumo Classe A
urbano 18,1 km/l
autostrada = 19,2 km/l
Però, almeno in questo caso la bmw va piu' forte.
è da dire che la versione provata è la vecchia 105cv eu5
ora in produzione c'è solo la clean diesel 110cv eu 6 con modifiche all'iniezione.
Sulla classe A al cambio automatico è abbinato un motore 1.8 e non 1.5, sarà per questo che viene preso a confronto il 1.5 manuale ;)
Citazione di: fabrizio.b il Novembre 19, 2014, 11:02:24
il 1,5 renault lo guido giornalmente oramai da un mesetto e dopo quasi 6000 km confermo che consuma davvero poco . sulle statali sta abbondantemente tra i 20 ed i 23 km litro . considerando che è montato su una scenic ed accoppiato ad un insulso edc6 rapporti direi che è un dato ottimo .
Posso comunque confermare che anche il 1.8 automatico consuma pochissimo, viaggiando ai 90 km (velocità di statale) non scendo mai sotto i 22/23 km/litro ;)
Nonostante sui forum italiani sia spesso sbeffeggiata, la Renault i motori li sa fare, eccome. Quindi non mi stupisco di questa prova. E al gruppo Vw va bene che le riviste non testino mai l'affidabilità del motore stesso e del cambio Dsg, altrimenti ci sarebbe da ridere (o da piangere...). I motori Renault (parlo per esperienza), sono indistruttibili.
Ma l'STronic Audi-VW quanto dura poi?
Citazione di: Spiderman il Novembre 20, 2014, 13:26:53
Ma l'STronic Audi-VW quanto dura poi?
Il tempo del test di una rivista. ;D
Citazione di: Alequattro75 il Novembre 20, 2014, 11:27:53
Nonostante sui forum italiani sia spesso sbeffeggiata, la Renault i motori li sa fare, eccome. Quindi non mi stupisco di questa prova. E al gruppo Vw va bene che le riviste non testino mai l'affidabilità del motore stesso e del cambio Dsg, altrimenti ci sarebbe da ridere (o da piangere...). I motori Renault (parlo per esperienza), sono indistruttibili.
sì... e la marmotta che confeziona la cioccolata dove la mettiamo?!
renault ha macinato tante turbine da far invidia a bmw...
Citazione di: pasquale83 il Novembre 20, 2014, 17:46:31
sì... e la marmotta che confeziona la cioccolata dove la mettiamo?!
renault ha macinato tante turbine da far invidia a bmw...
per non parlare delle bronzine...
In famiglia abbiamo anche due Clio 1.5 diesel una con 150.000 km e l'altra con 197.000, mai un problema quindi tutte ste turbine e ste bronzine rotte....vorrei vedere anche come la gente usa la macchina piuttosto
Anche mio cugggggino ha dato in permuta la sua 118d con 400'000 km ...
Avrà cambiato 4 0 5 volte la catena ahahaha!
Citazione di: Spiderman il Novembre 24, 2014, 12:50:44
Avrà cambiato 4 0 5 volte la catena ahahaha!
E anche la tavoletta. ;D
Citazione di: Spiderman il Novembre 24, 2014, 12:50:44
Avrà cambiato 4 0 5 volte la catena ahahaha!
;D
no no, ha direttamente cambiato auto perchè negli ultimi periodi per fare Roma-SA ci volevano 50€ di gasolio :o
;D
Citazione di: pasquale83 il Novembre 25, 2014, 11:07:22
;D
no no, ha direttamente cambiato auto perchè negli ultimi periodi per fare Roma-SA ci volevano 50€ di gasolio :o
;D
solo???
...e si lamentava pure??? :o
;D
Citazione di: france92 il Novembre 25, 2014, 12:56:10
solo???
...e si lamentava pure??? :o
;D
dici che è poco?! ;D