(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2014/20361/photos1280/audi-prologue-concept-prime-immagini_1.jpg)
Hello al nuovo family style Audi, che sarà presentato con la sua concept Prologue
http://www.autoblog.it/post/378080/audi-a9-salone-di-los-angeles-2014
Citazione di: Superpyno il Novembre 17, 2014, 19:34:19
http://www.autoblog.it/post/378080/audi-a9-salone-di-los-angeles-2014
In realta' le ultime info la danno come concept,e prefigura il nuovo corso stilistico.
Non e' proprio detto che arrivi in gamma.
Se ricordi successe cosi anche per il concept nuvolari.
Vero. Dalle anticipazioni che vedo su Auto Motor und Sport il cambio sarà deciso e più in direzione di una sportività marcata.
Citazione di: Superpyno il Novembre 17, 2014, 20:00:24
Vero. Dalle anticipazioni che vedo su Auto Motor und Sport il cambio sarà deciso e più in direzione di una sportività marcata.
Quello non penso.. la nuova r8 non mi pare abbandoni l'eleganza e la sportivita' non gridata che tanto han fatto per i 4 anelli.
Imho sarebbe sbagliato seguire mercedes nella linea sportivo-cafonesca.
Da mutanda bagnata
Citazione di: dogui il Novembre 17, 2014, 20:20:24
Quello non penso.. la nuova r8 non mi pare abbandoni l'eleganza e la sportivita' non gridata che tanto han fatto per i 4 anelli.
Imho sarebbe sbagliato seguire mercedes nella linea sportivo-cafonesca.
La nuova R8 non mi pare abbia nulla di nuovo.
Mi piacciono molto la finestratura ampia e lo sbalzo anteriore ridottissimo.
Un'auto che punta al sodo, alla funzionalità.
http://youtu.be/hX2K2usK_FQ
brutta fuori.
davanti non mi piace pare una fiesta, e di lato idem , dietro non mi piace al 100% ma meglio del resto
bella dentro
L'infotainment è da paura!
(http://2.bp.blogspot.com/--iHh-KmoUn0/VGwc86I4igI/AAAAAAAAaOI/HsjiR0B6mCo/s1600/Audi-Prologue-Concept-1.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-zmYAUhdxfCY/VGwc-yHWEiI/AAAAAAAAaOo/qiEZBDD0COw/s1600/Audi-Prologue-Concept-5.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-gMyQRVOPdh0/VGwc-kyD_dI/AAAAAAAAaOw/SEWwe0Svdj0/s1600/Audi-Prologue-Concept-4.jpg)
Davanti una Mondeo, 3/4 posteriore della E pre-restyling, fari posteriori della nuova SEC.
Minchia.
Citazione di: J. C. il Novembre 19, 2014, 08:27:31
Davanti una Mondeo, 3/4 posteriore della E pre-restyling, fari posteriori della nuova SEC.
Minchia.
nota anche il lunotto stile citroen c6...
Citazione di: J. C. il Novembre 19, 2014, 08:27:31
Davanti una Mondeo, 3/4 posteriore della E pre-restyling, fari posteriori della nuova SEC.
Minchia.
Questi fari, intendi?
(http://a.ccdn.es/cnet/contents/media/mercedes__benz/clase_s/1052774.jpg/656x369cut/0_152_1280_872/)
... non mi pare, anche se quelli della SEC son già visti (richiamano leggermente i fari della A6 C6 restyling) ... la Mondeo ha la griglia stretta in alto e larga in basso, richiamante le Aston, questa è giusto il contrario ...
Molto interessante, ci sono riferimenti simili ad altre auto, è vero, chi non lo fa, ormai (Dogui, prima che Citroën C6, direi la divina CX ...), ma sono presenti elementi della quattro ... i passaruota allargati marcati, ma integrati, e il cruscotto che richiama, tralasciando tutti quegli schermi, il cruscotto della quattro e delle Audi del periodo fine '70 inizio '80 (esempio Audi 200 C2) ... soprattutto il volante a 4 razze parallele ...
(http://www.audipassion.com/wp-content/uploads/2014/11/audi-prologue-concept-008.jpg)
(http://www.t85q.com/bucket/quattroPhotoBucket11244.jpg)
(http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/modelpicture.php?id=10012)
... direi che da audista da 20 anni (la mia prima 90 la presi nel 1994), ritrovo molti riferimenti al passato Audi ... direi un bel lavoro da parte del nuovo capo design, Marc Lichte ... vedremo la traduzione di questi segni sulla produzione in serie ;)
Resto perplesso, ma non solo in riferimento a questa auto o a questa Casa. Non vedo più linguaggi univoci e "belli". Sembra tutto uno scopiazzare ed un deliberato NON cercare di partorire una linea "bella-e-basta"...
Citazione di: J. C. il Novembre 19, 2014, 09:16:13
Resto perplesso, ma non solo in riferimento a questa auto o a questa Casa. Non vedo più linguaggi univoci e "belli". Sembra tutto uno scopiazzare ed un deliberato NON cercare di partorire una linea "bella-e-basta"...
Pero' fa vendere.
Guarda il nuovo corso "cafonal" mercedes ,anni luce lontano ad esempio dalla tua sl o dal sacco design.... eppure vendono tanto!
Purtroppo vedo che audi sta anche lei pensando ad una deriva del genere...
Davanti bella, mi ricorda molto la Tesla...
tutto il resto :-X :-X :-X
(http://1.bp.blogspot.com/-Z0DY-iUi5nU/VG1Phot4iDI/AAAAAAARz7I/TZV0TKaxg0w/s1600/Audi_Prologue_Live13.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-UKeqbQ0fUQw/VG0_CxVs99I/AAAAAAAAB_c/DwiZfff_OUE/s1600/Audi_Prologue_Live02.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-3Y-xRRstx40/VG0_ECZ5xXI/AAAAAAAAB_k/sH6QBmUI094/s1600/Audi_Prologue_Live06.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-uSJpLpgMeeY/VG0_EpFGWWI/AAAAAAAAB_s/USYpaPiq6D8/s1600/Audi_Prologue_Live07.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-3NK5nHIKoKY/VG0_FQztBqI/AAAAAAAAB_8/B_2kMMsTX_U/s1600/Audi_Prologue_Live09.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-VHycpefk8o0/VG0_FqgFZuI/AAAAAAAACAA/wPZ5hV0VVlg/s1600/Audi_Prologue_Live10.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-nK9vuz0AmVg/VG0_HGOBEnI/AAAAAAAACAY/3hFbNagzM-U/s1600/Audi_Prologue_Live13.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-ejUiDjB5FJI/VG0_HvYJPkI/AAAAAAAACAc/IBnneY-i3T4/s1600/Audi_Prologue_Live14.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-QleWdAHmPuY/VG0_H9JfzvI/AAAAAAAACAk/rhRC1qlcZ8k/s1600/Audi_Prologue_Live15.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-kcXiGbe6vfk/VG0_C1cs1UI/AAAAAAAAB_Y/GfU5LQf70xE/s1600/Audi_Prologue_Live01.jpg)
Bho... mica mi piace... imho han sbagliato nome, non dovevano chiamarla prologue, ma epilogue :P ;D
Certo che 'ste griglie anteriori giganti e abominevoli sono dure a morire, eh...
Ci dev'essere una spiegazione. Forse basta un piccolo urto per romperle e farti cambiare tutto il frontale, oppure c'è bisogno di parecchia aria per raffreddare i radiatori a bassa velocità e far attaccare meno le ventole del clima e del raffreddamento motore.
Ma non incidono sull'aerodinamica ? ???
Citazione di: mauring il Novembre 20, 2014, 09:07:41
Certo che 'ste griglie anteriori giganti e abominevoli sono dure a morire, eh...
Ci dev'essere una spiegazione. Forse basta un piccolo urto per romperle e farti cambiare tutto il frontale, oppure c'è bisogno di parecchia aria per raffreddare i radiatori a bassa velocità e far attaccare meno le ventole del clima e del raffreddamento motore.
Ma non incidono sull'aerodinamica ? ???
dentro hanno importanti canalizzazioni in plastica.
Poi i tedeschi dal punto di vista sono avanti, la mia ad esempio ha l'optional "predisposizione gancio traino" che prevede doppia ventola e centralina di raffredamento migliorata.
E' da dire che pure l'intercooler è bello massiccio.
Citazione di: dogui il Novembre 20, 2014, 09:29:14
dentro hanno importanti canalizzazioni in plastica.
Poi i tedeschi dal punto di vista sono avanti, la mia ad esempio ha l'optional "predisposizione gancio traino" che prevede doppia ventola e centralina di raffredamento migliorata.
E' da dire che pure l'intercooler è bello massiccio.
eddai su, la bistecchiera e' chiaramente una scelta di design....
Citazione di: dogui il Novembre 20, 2014, 09:29:14
dentro hanno importanti canalizzazioni in plastica.
Che vanno dove ? ???
Citazione
Poi i tedeschi dal punto di vista sono avanti, la mia ad esempio ha l'optional "predisposizione gancio traino" che prevede doppia ventola e centralina di raffredamento migliorata.
Potrebbe anche esser visto al contrario, cioè che hanno un sistema di raffreddamento di serie sottodimensionato, mentre le altre case no...
Citazione di: alura il Novembre 20, 2014, 09:32:34
eddai su, la bistecchiera e' chiaramente una scelta di design....
si quello è chiaro , quello che volevo dire è che sulle audi il frontale non è strutturale , mi spiego.
(https://c2.staticflickr.com/8/7051/6829892794_2b396bac90_z.jpg)
Le prese d'aria di grosse imensioni sono obbligate con quella costruzione (muso/radiatore/traversa smontabile/motore) , il radiatore sono in blocco perchè hanno una slitta su cui scorrono per facilitare il cambio della cinghia di distribuzione.
Piuttosto una critica è il fatto che sono esposti ai sassi, i miei radiatori/intercooler son tutti pieni di bottarelle.
Citazione di: dogui il Novembre 20, 2014, 09:39:10
Le prese d'aria di grosse imensioni sono obbligate con quella costruzione (muso/radiatore/traversa smontabile/motore) , il radiatore sono in blocco perchè hanno una slitta su cui scorrono per facilitare il cambio della cinghia di distribuzione.
Nel senso che tu paghi sempre 1.500 euro, ma loro vanno meglio. ;D
Citazione di: mauring il Novembre 20, 2014, 09:42:08
Nel senso che tu paghi sempre 1.500 euro, ma loro vanno meglio. ;D
in realtà devono smontare il paraurti anteriore e poi tutto l'anteriore scorre in avanti.
lavoro mai fatto (mai arrivato a 210000km) ma il preventivo compreso tagliando del lavoro completo (liquido refrigente e pompa acqua compreso + servizio olio e tagliando per quel chilometraggio) è di 1000 euro iva compresa.
Citazione di: alura il Novembre 20, 2014, 09:32:34
eddai su, la bistecchiera e' chiaramente una scelta di design....
Certamente ... De Silva disse che la riprese da queste ...
(http://www.grandprixhistory.org/images/autod4.jpg)
(http://worldcarslist.com/images/auto-union/auto-union-type-c/auto-union-type-c-08.jpg)
Citazione di: ChB il Novembre 20, 2014, 11:55:15
(http://worldcarslist.com/images/auto-union/auto-union-type-c/auto-union-type-c-08.jpg)
Ce l'ho ! ;D
Citazione di: mauring il Novembre 20, 2014, 09:07:41
Certo che 'ste griglie anteriori giganti e abominevoli sono dure a morire, eh...
Eh già ...
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20141007_0009/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20130719_0071/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140916_0046/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140827_0008/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20141103_0003/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20141120_0069/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20141119_0008/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20141120_0053/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20130523_0003/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140303_0038/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20111020_0094/5.jpg)
... e non aggiungiamo le Mercedes ...
Son grandi la metà di quelle audi in proporzione ai frontali postati...metti quello della 300C restyling almeno se vuoi fare un paragone adatto!
non mi piace neanche un pò, dentro poi ... brrrr....
Citazione di: Homer il Novembre 20, 2014, 21:29:55
Son grandi la metà di quelle audi in proporzione ai frontali postati...metti quello della 300C restyling almeno se vuoi fare un paragone adatto!
Ho toccato qualche auto per cui sbavi tu, quindi incriticabile, per meritarmi il punto esclamativo? reinterpretando un vecchio adagio, la calandra del vicino è sempre più bella ...
Citazione di: ChB il Novembre 20, 2014, 22:51:59
Ho toccato qualche auto per cui sbavi tu, quindi incriticabile, per meritarmi il punto esclamativo? reinterpretando un vecchio adagio, la calandra del vicino è sempre più bella ...
No semplicemente hai fatto un paragone completamente sbagliato perche nessuna ha una calandra cosi pronunciata come l'audi...basterebbe prendere le misure della superficie per dimostrarlo... Cmq per la cronaca visto che pare che sia ingiustificabile osare di contraddire le tue affermazioni aggiungo che di tutte le auto che hai linkato quella che mi piace di piu è l'audi concept...
Ok ma quello è un concept , una vetrina per gli stilemi futuri.
DUbito sia omologabile un muso del genere!!
Citazione di: dogui il Novembre 20, 2014, 23:34:36
Ok ma quello è un concept , una vetrina per gli stilemi futuri.
DUbito sia omologabile un muso del genere!!
Le varie Case hanno omologato, venduto e fatto "voler acquistare" tanta di quella merda che non mi stupirei di niente...
Citazione di: ChB il Novembre 20, 2014, 21:21:33
Eh già ...
A parte che valgono le considerazioni che ha fatto homer sulla superfiie della griglia in rapporto al frontale, io non ho detto che sono dure a morire le griglie abominevoli AUDI, bensì le griglie abominevoli in genere, fossero anche dell'Aston Martin !
P.S.: ho messo un punto esclamativo in un momento di becera follia arrogante ed offensiva, me ne rendo conto e chiedo un improbabile perdono a tutti.
(http://www.hdcarwallpapers.com/walls/aston_martin_vantage_adv1-wide.jpg)
beh insomma, c'e' griglia e griglia :P ;D
(http://www.farmaciadimuria.it/img/foto_p/3181.jpg)
Citazione di: Homer il Novembre 20, 2014, 23:30:48
No semplicemente hai fatto un paragone completamente sbagliato perche nessuna ha una calandra cosi pronunciata come l'audi...basterebbe prendere le misure della superficie per dimostrarlo... Cmq per la cronaca visto che pare che sia ingiustificabile osare di contraddire le tue affermazioni aggiungo che di tutte le auto che hai linkato quella che mi piace di piu è l'audi concept...
Senti, non cominciamo con la solita tiritera che "se mi toccano l'Audi e patati e patatà" ... appunto, centimetro alla mano nessuna è la metà di Audi, quindi non vedo perché avrei completamente sbagliato ... la mia era una serie di calandre ben presenti che ormai usano in tanti, in risposta a Mauring ... probabilmente, ho capito male io e ho pensato che per lui fossero solo le calandre Audi abominevoli, ma sono in molti, oggi, a fare calandre più o meno grandi ...
Mauring, il riferimento all'esclamativo non era per te, mica l'hai usato ...
Citazione di: alura il Novembre 21, 2014, 08:10:04
beh insomma, c'e' griglia e griglia :P ;D
(http://www.farmaciadimuria.it/img/foto_p/3181.jpg)
... anche se siam lontani dall'ora di pranzo, fa la sua figura :o ;D ;D ;D ;D
live at santa monica
http://www.youtube.com/watch?v=bzIOnV3bEZs#t=156
migliora parecchio ma ancora non mi convince