Impressionante soprattutto la partenza (al minuto 3.40)... praticamente un proiettile. :o
http://www.youtube.com/watch?v=U9mgaGquTMI
Mostruosa...vorrei capire come è staffata la telecamera che si muove cosi tanto... Utili poi le birillate. Bel parco auto!
Porca miseria, i videogiochi le fanno un baffo! :o
Ho avuto la fortuna di vederne alcune dal vivo, soprattutto Cesari, forse il miglior interprete di S4 subito dopo i piloti ufficiali.
Ancora oggi e' una macchina mostruosa ed e' una vettura da assoluto in qualsiasi gara corra.
Il problema e' trovare qualcuno che la riesca a guidare al 70% delle possibilita' della macchina
spettacolo!!!
Ziobono, è coinvolgente ed alla fine del filmato hai il cuore a 150 !
poi c'è anche gente che la guida discretamente bene...
https://www.youtube.com/watch?v=snk0Ci2IF6Q
chissà quanto olio mangia... ::) ::) ::) ;D
tra l'altro a detta di un vecchio meccanico Abarth che conosco da una vita pare che più miagola e più la stai usando....
infatti nei rari video di toivonen la macchina sembra un gatto in calore ;D ;D
Citazione di: Emi il Agosto 08, 2014, 09:53:30
tra l'altro a detta di un vecchio meccanico Abarth che conosco da una vita pare che più miagola e più la stai usando....
infatti nei rari video di toivonen la macchina sembra un gatto in calore ;D ;D
Quando partono le bronzine, invece, fa le
fusa ... ;D ;D
;D ;D ;D ;D
che poi se calcoli la cilindrata (1800cc) e le potenze raggunte è paradossalmente affidabile
Era una macchina veramente eccezionale, una dimostrazione che gli italiani se vogliono non sono secondi a nessuno.
Citazione di: mauring il Agosto 08, 2014, 10:26:29
Era una macchina veramente eccezionale, una dimostrazione che gli italiani se vogliono non sono secondi a nessuno.
lo erano anche la Peugeot e l'Audi
Eppure a parita' di percorso le WRC di oggi vanno molto di piu', merito dell'evoluzione di gomme. telaio e sospensioni. Sono anche molto piu' facili da guidare rispetto alle Gr B anche se meno affascinanti
Nel Finlandia una volta i finlandesi dominavano poichè esisteva proprio una tecnica specifica per affrontare i dossi, con le macchine di un tempo era tutt'altra cosa, se sbagliavi rimbalzavi ad ogni atterraggio.
Ora in pratica è sempre...tutto pieno (facile comunque solo a dirsi).
https://www.youtube.com/v/lXIpuMprnyo&list=PLVyRAt2cxbxs8Eu8jzj_T_E5SSW1zrnSz