In occasione del Festival of Speed di Goodwood (11-14 luglio) la Casa del Leone svela in anteprima mondiale la Peugeot RCZ R, una versione potenziata a 270 CV della propria coupé sportiva, che diventa così la Peugeot più potente mai introdotta a listino. La presentazione ufficiale dell'auto avverrà al prossimo Salone di Francoforte (12-22 settembre), per essere poi commercializzata all'inizio del 2014.
La collaborazione con i tecnici di Peugeot Sport, che già prepara le RCZ per i campionati su pista, ha permesso innanzi tutto di elaborare il 1.6 litri THP fino a raggiungere i 270 CV, con un valore di 170 CV/litro, uno dei migliori per la categoria, e rispettando in ogni caso le norme anti inquinamento Euro 6. Ad un'accelerazione da 0 a 100 km/h inferiore ai 6 secondi, quindi, fanno riscontro i 145 g/km di emissioni di CO2, grazie innanzi tutto all'impiego di un motore dalla cilindrata non eccessiva. L'assetto è stato ribassato di 10 mm, sono stati applicati un differenziale Torsen, freni potenziati con dischi da 380 mm e uno specifico impianto di scarico.
L'altro aspetto che è stato oggetto di cure particolari è l'aerodinamica: in particolare, è stato possibile aumentare il carico posteriore, in modo da favorire la stabilità alle velocità più elevate senza influire negativamente sulla resistenza aerodinamica. Grande attenzione anche alla riduzione del peso, che risulta inferiore di 17 kg rispetto a quello della RCZ da 200 CV: il peso complessivo della RCZ R è di 1.280 kg, che porta il valore del rapporto peso/potenza a un ottimo 4,7 kg/CV. Una stradale progettata da Peugeot Sport, pensata per il divertimento in pista, ma adatta anche all'uso quotidiano.
http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=peugeot&m=2014-rcz_r
Fonte: www.omniauto.it/magazine/23729/peugeot-rcz-r (http://www.omniauto.it/magazine/23729/peugeot-rcz-r)
270cv da un 1.6... Fa quasi il pari coi 350cv della a45!
É pure molto leggera, e io che la snobbavo pensando fosse tutta estetica . Ma é tp?
Estetica direi proprio di no, dato che ha un muso orripilante (e non solo il muso), imho ;D
Citazione di: THE KAISER il Luglio 10, 2013, 23:57:45
É pure molto leggera, e io che la snobbavo pensando fosse tutta estetica . Ma é tp?
Ma figurati! È una 308....
è bella e si guiducchia bene ma non la prenderei.
Beh, a me non dispiace.
a me fa cagare ;D
pero' mica male il motore...
Se la fondono con una BRZ e una CRZ esce una macchina seria ;D
Una CBR-Z Hybrid ;D
È 10cm in più di una 208, sembra larghissima perché è molto bassa, ma non è poi enorme.
Chiaro che ce ne sono di più adatte, al misto stretto.
Larga é bella!
L'ho letto sul sito di 4R, quindi con beneficio d'inventario... 185 contro 174cm
Comunque anche vista (e guidata, ma solo per due spari) dal vivo non mi è parsa enorme.
io ci ho fatto qualche turnetto a cremona.
abbastanza divertente, ovvio filtrata e poco emozionante ma ci stava per non andare "competitivi"
Lupo m pare ci abbia girato al ring...cmq fa troppo vorrei la tt ma non posso
secondo me invece è moooooolto più bella della TT!
a me piace un sacco
Quello è sicuro.