Magari è solo una mia impressione, ma mi pare che la mia macchina consumi sensibilmente di più sotto la pioggia, a parità delle altre variabili. Proprio ieri ho fatto un Venezia - Budapest e metà del viaggio era sotto una pioggia assurda ed il consumo era veramente fuori norma.
È solo una mia impressione o può essere effettivamente così?
E' così, l'avevo letto anche in passato, ma non so perché.
Citazione di: jimb0 il Maggio 25, 2013, 10:08:18
Magari è solo una mia impressione, ma mi pare che la mia macchina consumi sensibilmente di più sotto la pioggia, a parità delle altre variabili. Proprio ieri ho fatto un Venezia - Budapest e metà del viaggio era sotto una pioggia assurda ed il consumo era veramente fuori norma.
È solo una mia impressione o può essere effettivamente così?
beh è normale
l' acqua è piu' densa dell'aria...la penetrazione aereodinamica ne risente
idem per i pneumatici faticano di piu' .....devono fare forza per liberare i canali del battistrada
inoltre ci sono piu' utilizzatori elettrici in funzione....ventole e tergi....metti un 200/300 w
magari oltre alle cose che dice mark c'è anche maggiore umidità nell'aria che cambia qualcosa nella carburazione...
Ma perchè, non te n'eri mai accorto ? ???
Come dicono Mc Cormick e Nick, l'aria umida non favorisce il consumo e la pioggia introduce sprechi di energia (impatto con l'acqua, acqua sollevata dagli pneumatici, tergi, disappannamenti, ecc.) che ovviamente vengono fuori dal carburante.
Aggiungi che magari assieme alla pioggia c'era vento contrario e il consumo schizza alle stelle.
Sinceramente non me ne sono mai accorto nemmeno io... Forse non ho mai fatto tratti abbastanza lunghi sotto l'acqua per avere un dato significativo...
Considera che lui andava a Budapest per caricare i bottani :P normale pensasse al consumo
Non solo me ne ero accorto da tempo ma ho fatto anche delle comparazioni e sono quasi certo che il consumo possa peggiorare anche del 20%
Anche la minore aderenza contribuisce a sprecare energia in accelerazione.
Io in realtà ho la sensazione di consumare meno, sarà perché l'andatura di crociera é diversa, le accelerazioni più blande ecc
Mai fatto valutazioni quantitative, ma la sensazione era esattamente di un forte aumento del consumo...
Naturalmente parlo a parità di andatura. Se con l'asciutto si va a 130 e con la pioggia a 100, allora non si possono fare comparazioni.
Citazione di: mauring il Maggio 25, 2013, 20:22:45
Naturalmente parlo a parità di andatura. Se con l'asciutto si va a 130 e con la pioggia a 100, allora non si possono fare comparazioni.
ovvio
Citazione di: mauring il Maggio 25, 2013, 20:22:45
Naturalmente parlo a parità di andatura. Se con l'asciutto si va a 130 e con la pioggia a 100, allora non si possono fare comparazioni.
Naturalmente... però magari hai la sensazione di consumare come a 130...
Citazione di: mauring il Maggio 25, 2013, 13:34:21
Ma perchè, non te n'eri mai accorto ? ???
Il punto è che non vedo quasi differenza di consumo tra auto vuota e auto piena, ma con la pioggia, circa il 20% in più, ché mi sembra veramente tanto. Il tutto a velocità costante senza accelerazioni e frenate.
Insomma, ci arrivo anch'io alle cause citate, ma un 20% in più mi sembra elevato... mi aspettavo lo spiegone con grafico che con la maggiore umidità il rendimento del motore va a puttane o roba del genere.
Citazione di: jimb0 il Maggio 26, 2013, 18:51:19
Il punto è che non vedo quasi differenza di consumo tra auto vuota e auto piena, ma con la pioggia, circa il 20% in più, ché mi sembra veramente tanto. Il tutto a velocità costante senza accelerazioni e frenate.
Insomma, ci arrivo anch'io alle cause citate, ma un 20% in più mi sembra elevato... mi aspettavo lo spiegone con grafico che con la maggiore umidità il rendimento del motore va a puttane o roba del genere.
non è che entrano secchiate d'acqua nel motore...e spesso se non piove c'è in certe circostanze quasi la stessa umidita'
anzi per contro talvolta piovendo si abbassa la temperatura e il rendimento del motore potrebbe perfino migliorare
Citazione di: Mark Mc Cormick il Maggio 26, 2013, 21:12:16
per contro talvolta piovendo si abbassa la temperatura e il rendimento del motore potrebbe perfino migliorare
Altro punto: come varia il consumo/rendimento (lo so che non sono la stessa cosa) con la temperatura? Abbassando la temperatura si migliora, ma poi si ricomincia a salire col consumo. Perché? In caso avete qualche bel link che illustra la cosa?
l'ho notato anche io...
Citazione di: Mark Mc Cormick il Maggio 26, 2013, 21:12:16
non è che entrano secchiate d'acqua nel motore...e spesso se non piove c'è in certe circostanze quasi la stessa umidita'
anzi per contro talvolta piovendo si abbassa la temperatura e il rendimento del motore potrebbe perfino migliorare
ecco, parliamo poi di temperatura... qual'e' la temperatura ottimale (per il consumo/efficienza)? Ricordo un grafico (penso fosse di quel motore della prius a ciclo, boh, atkinson?) nel quale appunto si vedeva che al di sotto di una certa temperatura il consumo poi aumenta. Perche' aumenta?
Citazione di: jimb0 il Maggio 27, 2013, 22:28:21
ecco, parliamo poi di temperatura... qual'e' la temperatura ottimale (per il consumo/efficienza)? Ricordo un grafico (penso fosse di quel motore della prius a ciclo, boh, atkinson?) nel quale appunto si vedeva che al di sotto di una certa temperatura il consumo poi aumenta. Perche' aumenta?
aumenta perche' si consuma molto nel warm up
Citazione di: Mark Mc Cormick il Maggio 27, 2013, 22:37:53
aumenta perche' si consuma molto nel warm up
e questo mi andrebbe anche bene. ma se prendiamo un viaggio di qualche centinaio di km?
minchia, cercando un po' in giro sulla rete, sono incappato in sto forum, chè pure il tramp gli fa na sega a questi!
Alcuni esempi: ognuno fornisce una scheda della propria auto con immagini pre e aft-mod, come ad esempio questo qua: http://ecomodder.com/forum/emgarage.php?do=details&vehicleid=2054
un soft-mod di un tipo: http://ecomodder.com/forum/showthread.php/skirts-beast-16970.html
ed e' tutto cosi'!! assurdo!! gia' mi vergognerei a girare con una prius, ma immaginatevi a girare con sti affari...
:o
inquietante ;D
Ahah al confronto tramp è un dilettante!
Citazione di: jimb0 il Maggio 29, 2013, 20:26:39
minchia, cercando un po' in giro sulla rete, sono incappato in sto forum, chè pure il tramp gli fa na sega a questi!
Alcuni esempi: ognuno fornisce una scheda della propria auto con immagini pre e aft-mod, come ad esempio questo qua: http://ecomodder.com/forum/emgarage.php?do=details&vehicleid=2054
un soft-mod di un tipo: http://ecomodder.com/forum/showthread.php/skirts-beast-16970.html
ed e' tutto cosi'!! assurdo!! gia' mi vergognerei a girare con una prius, ma immaginatevi a girare con sti affari...
Ma scopare no?
Citazione di: TonyH il Maggio 29, 2013, 21:20:47
Ma scopare no?
quelli con le macchine taroccate da carri del carnevale o io che li scovo in internet? ;D ;D
Citazione di: jimb0 il Maggio 29, 2013, 22:25:41
quelli con le macchine taroccate da carri del carnevale o io che li scovo in internet? ;D ;D
Loro, per te ci sarebbe youporn :P