in tempo di crisi si fanno degli ottimi affari ::)
Bella bestia, complimenti!
Oooh, finalmente una degna sostituta per l'AM :P ;D
Citazione di: baranzo il Febbraio 28, 2013, 08:21:45
Bella bestia, complimenti!
grazie ;)
Citazione di: alura il Febbraio 28, 2013, 08:51:27
Oooh, finalmente una degna sostituta per l'AM :P ;D
con 480 cv sono ben oltre l'AM ;D ;D ;D
figa se è grosso!!! :o
si ma un po' di patriottismo e prendere un Iveco...? :P :P :P
che bel carico di ragazze allegre e disinibite dai paesi nostri fratelli dell'est ....arriva un torpedone carico carico di ....FIGA !! ;D
Bella bestia, bianco (e pulito) é molto bello!
Citazione di: Mister Sandman il Febbraio 28, 2013, 15:55:04
si ma un po' di patriottismo e prendere un Iveco...? :P :P :P
se esistesse ancora si potrebbe anche prendere in considerazione, ma ormai l'Italia non produce più autobus :'(
Citazione di: Patarix il Febbraio 28, 2013, 16:05:11
Bella bestia, bianco (e pulito) é molto bello!
era un autobus in pronta consegna.. acquistato da un cliente e poi non ritirato... abbiamo optato per una grafica "leggera" rispetto a quella che usiamo di solito perchè l'altra, in caso di piccoli incidenti, bisogna rifarla per intero, e non è un'operazione economica favorevole ;)
Citazione di: tappo il Febbraio 28, 2013, 16:22:26
se esistesse ancora si potrebbe anche prendere in considerazione, ma ormai l'Italia non produce più autobus :'(
scusa ma i Citelis? fan solo linea?
scusa io vivo fuori dal mondo
un robo del genere che caratteristiche tecniche ha? e quanto costa?
e soprattutto quanti km percorre prima di essere considerato bisognoso di interventi importanti?
Se non sbaglio fanno i tagliandi ogni 80-100mila km (mi pare che i nuovi TIR abbiano superato i 150mila km di intervallo fra i tagliandi). Per i costi ci dirà tappo, ma azzardo almeno 250-300mila euro (ma poi dipende molto dall'allestimento interno e dagli accessori)
questo MAN costa, da listino, 260.000 € (+ IVA), però, come ho già detto, siamo riusciti ad avere un ottimo prezzo finale...
I tagliandi vanno fatti ogni 80.000 km oppure una volta all'anno..
Riguardo ai dati tecnici ti riporto quello che è scritto sul sito MAN
MAN D2676 LOH266 cilindri in lineaCilindrata: 12400 cm3 Potenza: 480 CV a 1900 giri/minCoppia max.: 2100 Nm con 950 - 1400 giri/minStandard di emissione: EEVDepurazione dei gas di scarico: Tecnologia MAN PURE® Diesel con EGR variabile, turbocompressore bi-stadio e raffreddamento intermedio, MAN PM-KAT®
Cambio manuale automatizzato a 12 rapporti TipMatic® Coach con assistenza alla partenza Easy-Start
0-100??? ;D
quanti posti ha?? presumo più dei 55 soliti?
3 assi se ne vedono pochi in giro, non è che ti costa molto di più in autostrada??
Ps ieri sera sono salito per la prima volta su un pulmann abbastanza business, FIGATA.
Anzitutto salita larghissima a metà pulman , e un sacco di spazio per i piedi , monitro a profusione.
Ma ti chiedo avrebeb senso farne uno tipo business class ??
Citazione di: Dogui il Marzo 02, 2013, 11:11:40
quanti posti ha?? presumo più dei 55 soliti?
3 assi se ne vedono pochi in giro, non è che ti costa molto di più in autostrada??
Ps ieri sera sono salito per la prima volta su un pulmann abbastanza business, FIGATA.
Anzitutto salita larghissima a metà pulman , e un sacco di spazio per i piedi , monitro a profusione.
Ma ti chiedo avrebeb senso farne uno tipo business class ??
Molte autolinee hanno degli autobus business class.. a noi non conviene farlo perchè non abbiamo clienti che richiedono certi tipi di autobus ;)
Su che autobus sei salito?
questo ha 57 posti, + 1 hostess + autista ;)
i 3 assi pagano di più rispetto ad un 2 assi in autostrada
Citazione di: tappo il Marzo 02, 2013, 10:00:37
purtroppo si "blocca" a 99 >:( >:( >:(
Dovrebbero imporli anche qua i limitatori...i conducenti quì tendono a correre un po' troppo, ieri in autostrada eravamo dietro ad un autobus che ne stava sorpassando un'altro....il tachimetro in macchina segnava 135 km/h!! Ed era in pianura... Roba da arrestare il conducente e buttare via le chiavi!
Quello che mi sorprende però è che gli incidenti in cui sono coinvolti bus sono piuttosto rari, anche su strade conosciute come pericolose.
Citazione di: Patarix il Marzo 02, 2013, 17:53:43
Dovrebbero imporli anche qua i limitatori...i conducenti quì tendono a correre un po' troppo, ieri in autostrada eravamo dietro ad un autobus che ne stava sorpassando un'altro....il tachimetro in macchina segnava 135 km/h!! Ed era in pianura... Roba da arrestare il conducente e buttare via le chiavi!
Quello che mi sorprende però è che gli incidenti in cui sono coinvolti bus sono piuttosto rari, anche su strade conosciute come pericolose.
molto probabilmente il suo tachimetro segnava 99-101km/h :D
Citazione di: pasquale83 il Marzo 04, 2013, 18:42:04
molto probabilmente il suo tachimetro segnava 99-101km/h :D
Probabilmente segnava invece una velocita' simile a quella dell'auto... I Cronotachigrafi, obbligatori in moltissimi paesi, quí purtroppo non esistono... ::)
Citazione di: Patarix il Marzo 04, 2013, 23:15:17
Probabilmente segnava invece una velocita' simile a quella dell'auto... I Cronotachigrafi, obbligatori in moltissimi paesi, quí purtroppo non esistono... ::)
qui esistono ma li taroccano
Citazione di: Patarix il Marzo 04, 2013, 23:15:17
.. I Cronotachigrafi, obbligatori in moltissimi paesi, quí purtroppo non esistono... ::)
beati voi ;D
ma come bloccato? e tutte le corriere sulla MI-VE andrebbero a 99? ;D ;D secondo me ha solamente il fondoscala a 99 :o