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Siete fermi su una piazzola vicino a una rotonda e prendete un pò d'aria, l'asfalto è bagnato e dalla vostra 156 Sportwagon GTA provengono prepotenti le note di "Purple Haze" di Jimi Hendrix. A un certo punto un rombo piuttosto caratteristico interrompe i vostri pensieri, una wagon rossa in arrivo, entra nella rotonda e la percorre tutta in controsterzo. Che macchina era? Una Impreza WRX PPP!
Se per voi la Impreza WRX non è più abbastanza, la Prodrive ha messo a punto un kit di potenziamento che porta il motore a 261cv. Il kit è composto da uno scarico a flusso libero e da una centralina riprogrammata. Ciò permette di trasformare una WRX Compact Wagon in una "semi-STI" wagon.. voi optereste ancora per la Sportwagon GTA?
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Citazione di: Miki Biasion il Aprile 24, 2003, 13:28:13
voi optereste ancora per la Sportwagon GTA?
A parte il fatto che non la prendevo in considerazione nemmeno prima, a maggior ragione adesso.
L'Impreza -for me- è sempre al primo posto.
Te la ricordi la 22B? se non mi sbaglio si chiamava così.
Of course! Gran macchina la 22B! Ho un video di Clarkson (Top Gear), Head to Head, dove la confrontano con la EVO VI..
ma la vecchia preparazione Prodrive non arrivava a 305cv????
che fanno come i gamberi??? 8)
Veramente ci sono vari livelli di elaborazione.. mi pare si parli, nell'articolo su evo.uk, anche di una variante da 300cv.
Beh, mi dispiace perchè io sceglerei di corsa l'impreza, ma in quest'ultima versione è proprio TROPPO brutta... e visto che, in fondo, la GTA non dev'essere proprio una ciofeca, sceglierei quest'ultima....
Bah, a me invece inizia a piacere parecchio anche la nuova serie. Forse quella precedente con i fari tondi era più personale ma anche questa non mi pare affatto male.. io sceglierei la Impreza anche se resta il fatto che per avere 261cv occorre toccare il motore..
Beh...io sono stregato dalla GTA...e comunque il livello della GTA è già soddisfacente...
Citazione di: Miki Biasion il Aprile 24, 2003, 20:21:54
Bah, a me invece inizia a piacere parecchio anche la nuova serie. Forse quella precedente con i fari tondi era più personale ma anche questa non mi pare affatto male.. io sceglierei la Impreza anche se resta il fatto che per avere 261cv occorre toccare il motore..
e va bè.........ma sei incontentabile :P
cmq anche con "soli" 225cv di soddisfazioni te ne togli un macello....
oltretutto di quei 225 non ne sprechi neanche uno in pattinamenti....cosa vuoi...anche il Lucano ;D
Certo che non sarebbe proprio male come idea la realizzazione della STI Compact Wagon eh! ;D