Il prototipo Taigun anticipa i connotati di un SUV Volkswagen dedicato al mercato sud americano, dove sarà introdotto entro il 2015 per poi debuttare con molta probabilità anche su scala globale. Il Volkswagen Taigun – anagramma del nome Tiguan – viene esposto in questi giorni al salone di San Paolo (22 ottobre-4 novembre) ed anticipa un SUV di taglia contenuta, dalle forme squadrate e geometriche, membro di quella New Small Family da cui saranno tratte le future declinazioni della gamma up! Misura 3.859 mm in lunghezza, 1.728 mm in larghezza e 1.570 mm in altezza, vanta un passo di 2.470 mm e sbalzi decisamente contenuti: all'anteriore si registrano appena 708 mm, mentre al posteriore Volkswagen dichiara appena 681 mm.
Questa sua conformazione rende decisamente favorevoli gli attacchi d'entrata e d'uscita, ma la guida in fuoristrada non ha certo rappresentato certo uno fra gli elementi cardine del progetto. I tecnici hanno preferito concentrarsi su un ambito più urbano. Si spiega così la mancanza della trazione integrale, così come la generosa gommatura 205/50 su cerchi da 17 pollici. Sotto il cofano trova posto un motore benzina 3 cilindri TSI da 1 litro, con iniezione diretta e sovralimentazione tramite turbo, accreditato di 110 CV e 175 Nm. La Taigun accelera da 0 a 100 km/h in 9.2 secondi, raggiunge una velocità massima di 186 km/h e consuma 4.5 litri di benzina ogni 100 chilometri. Merito anche della massa particolarmente contenuta (solo 985 chili), oltre che dell'estrema vivacità espressa del 1.0 TSI: il valore di coppia massima viene erogato già a partire da 1.500 giri/minuto.
La concept car prevede un abitacolo spartano ma non certo povero o trascurato. I comandi fisici sono ridotti al minimo, la strumentazione primaria è affidata a pochi quadranti ed i comandi della climatizzazione sono riprodotti sul pomello che permette di muovere e orientare la bocchetta d'aria. I tessuti ripropongono invece la tonalità Seaside Blue della carrozzeria. Il bagagliaio dispone infine di una volumetria compresa fra 280 a 987 litri.
http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Volkswagen&m=2012-Taigun_Concept
Fonte: http://www.autoblog.it/post/83445/volkswagen-taigun
Bella e intelligente
ma fare un fuoristrada cazzuto su base amarok no???? invece di perdere tempo dietro a queste mezze macchine...
dunque
Touran
Tiguan
Taigun
Touareg
'mazza che fantasia.
Manca solo Tai Lung
(http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20100819224016/poohadventures/images/4/48/Tai_Lung_Kung_Fu_Panda_1023.jpg)
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c'è lo spazio... non va bene...
Piuttosto, visti alcuni dati, sto coso dovrebbe essere una specie di polo rialzata?
non mi pare tanto bella...poi se ha fatto scuole alte non so :P
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 23, 2012, 09:47:14
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c'è lo spazio... non va bene...
Piuttosto, visti alcuni dati, sto coso dovrebbe essere una specie di polo rialzata?
una Up!
Come dimenticare il Routan (versione VW per gli USA della Voyager)? In VW pare abbiano perso la fantasia anche per i nomi...