Alcune foto spia della Volkswagen Golf R Cabrio, prima del lancio previsto a Settembre al salone di Parigi:
(http://cdn3.worldcarfans.co/2012/8/23/super/3413558151919464098.jpg) (http://cdn3.worldcarfans.co/2012/8/23/large/21085100322006032073.jpg) (http://cdn3.worldcarfans.co/2012/8/23/super/1893715097805101686.jpg) (http://cdn3.worldcarfans.co/2012/8/23/super/940102219614237256.jpg) (http://cdn3.worldcarfans.co/2012/8/23/super/6356006771527076609.jpg)
Fonte: http://www.worldcarfans.com/112082347517/volkswagen-golf-r-cabrio-spied-again
Le solite millemila versioni anche vicino all'uscita del nuovo modello. Proprio come Alfa...
Citazione di: MRC il Agosto 26, 2012, 17:03:03
Le solite millemila versioni anche vicino all'uscita del nuovo modello. Proprio come Alfa...
insomma...alfa romeo butta fuori cagate spacciate per chi sa cosa ed è sempre la stessa macchina (es 147 CNC,M&N,Black Line, Moving ecc...)...
quì c'è anche la sostanza!
Citazione di: france92 il Agosto 26, 2012, 21:23:50
insomma...alfa romeo butta fuori cagate spacciate per chi sa cosa ed è sempre la stessa macchina (es 147 CNC,M&N,Black Line, Moving ecc...)...
quì c'è anche la sostanza!
francè...va a dormire che è meglio :P :P :P
c'è anche da dire che questa generazione la golf cabrio mi è parsa dimenticabile.
anzi le preferisco ancora la IV per non dire della mitica III parlo di cabrio.
Citazione di: Dogui il Agosto 26, 2012, 23:09:19
c'è anche da dire che questa generazione la golf cabrio mi è parsa dimenticabile.
anzi le preferisco ancora la IV per non dire della mitica III parlo di cabrio.
la VI serie è un po' tutta da dimenticare in quanto semplice restyling della V (commercializzata nel 2003) e infatti fu presentata nel 2008 e commercializzata a inizio 2009, e già adesso viene sostituita dalla VII.
Si sapeva fin da subito che sarebbe durata poco.
Citazione di: MRC il Agosto 26, 2012, 23:13:03
la VI serie è un po' tutta da dimenticare in quanto semplice restyling della V (commercializzata nel 2003) e infatti fu presentata nel 2008 e commercializzata a inizio 2009, e già adesso viene sostituita dalla VII.
Il restyling non le ha fatto male (motori, elettronica, ecc.) , ma esteticamente la V mi sembrava più originale.
Citazione di: MRC il Agosto 26, 2012, 23:13:03
Si sapeva fin da subito che sarebbe durata poco.
Quoto! :)
Citazione di: Homer il Agosto 26, 2012, 22:17:03
francè...va a dormire che è meglio :P :P :P
ho cannato anche a questo giro??? no perchè a 'sto punto inizio a chiedermelo... ;D
Citazione di: france92 il Agosto 27, 2012, 03:05:35
ho cannato anche a questo giro??? no perchè a 'sto punto inizio a chiedermelo... ;D
nel senso che il mio post di paragone con l'Alfa era volutamente ironico
allora ho cannato ;D...però se ci pensate bene, all'uscita di produzione della 147 ne fecero mille mila versioni speciali...
e Q2 a parte, erano solo cavolate negli allestimenti...
Come anche la golf, a questo giro meno, ma di versioni speciali di allestimento ne ha fatte una paccata negli anni...la madison, manhattan, function, pink floyd, europe, yachting, henry lloyd, generation, 20years (GTI), 25years, 30years(GTI), team, united... E ne avrò dimenticate almeno altrettante
ma erano tutte concentrate nell'immediata uscita di produzione???
di preciso mi ricordo la IV "Time"...che in effetti uscì poco prima della V...
Un po' durante, un po' alla fine (ad esempio la function era una II catalizzata uscita assieme alla III per chi non voleva aspettare mille mesi la seconda).
Diciamo che fino a metà anni '90 uscivano le versioni speciali quando nei magazzini avanzano un po' di accessori e un po' di "ruote dal disegno dedicato" e "tessuti dall'inedito disegno" assieme alle "decalcomanie identificative sulle fiancate".
Ora vedo che tendono a fare i pacchetti di accessori a prezzo di saldo.
non le conoscevo...da ex fanboy "Alfa Romeo"...mi ricordavo bene le 147 e la 156