Ragionando di crisi della motocicletta mi viene questa domanda
Quanti chilometri al litro fate con le vostre? E quanto vi costa il cambio gomme?
Io con la sv650 faccio mediamentente con l'uso di tutti i giorni: 18km/l
Cambio la gomma dietro piu' o meno ogni 10000 km e spendo 150 euro per la diablo
Pure io faccio circa 18km/l di media con l'H900, mi avvicino ai 20 nei giretti con moglie a filo di gas.
Consumavo un po' meno quando avevo gli scarichi e il filtro aria più "aperti", ora è tutto originale.
Gomme... un treno mi dura circa 6000km, costo 250-300€ a seconda del modello e del periodo.
Comunque tempo fa li avevo postati i costi che ho sostenuto per la moto da quando l'ho presa, compresi bollo e assicurazione era venuta fuori una cifra poco superiore ai 1000€/anno.
io con la moto in uso cittadino (minime aperture del gas) con 25 euro di benzina faccio 240 km poi entro in riserva, le gomme non le ho ancora cambiate e sono arrivato a 5000 km percorsi
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si qualche pezzetto qui e li, soprattutto il lato destro :P
Con la GS800 la media sta sempre intorno ai 4L/100km, in città sono circa 4.3L/100km, fuori città, in base alle andature può variare dai 3.5L/100km fino ai 4.8L/100km anche se per raggiungere consumi tanto elevati significa darci veramente dentro con il gas e tenere andature piuttosto elevate in autostrada.
Col VFR viaggio tra i 16 e i 18km/l. Le gomme le ho cambiate quest'estate pagandole...non mi ricordo...
M900 a carb. consumo ... :-\
I ducati non sono mai stati particolarmente assetati, nemmeno a carburatori...
Con la Guzzi V50 del '79 facevo 24 km/l su percorsi misti.
Col Garelli circa 60 km/l
Con la Ktm 350GS da cross del '76 circa i 9 km/l :o ;D
Beh pure io col cinquantino facevo 46km/l ;D
Col kawa 500 circa i 21
la vespa sta sui 25 a velocità di crociera di 90-100 con portapacchi ecc,ammettendo che il conta km sia preciso...
la moto se mi ricordo bene in autostrada sui 18,nell'uso vario dai 14 ai 16 a seconda di quanto tiro....un amico fa i 18 sempre,ma andando in giro con lui ho capito come fa... ::)
la ninja era molto parca(aerodinamica) per esser a carburatori,media dei 20 in autostrada e nei normali giri con sparate del sabato e trasferimenti a velocità codice,stavo sui 14...
la R6 in pista al mugello,stimati 3 km/l perchè non ho tachimetro ho contato i giri di pista. ;D
Con le due HD, la Suzuki intruder e altre simili che ho avuto, tutta roba da 1300//1600 di cilindrata, e di 280/350 kg di peso, mi pare che facessi intorno ai 16 Km/lt; naturalmente ad andature turistiche come conviene a quel tipo di moto. Per contro mi pare che con la Honda Valkyrie faacessi solo intorno ai 12; questa pero' era una 1500 6 cil e 6 carburatori (lo stesso motore della Gold Wing credo).
Le gomme non so, non ne ho mai cambiate.
Citazione di: lou il Novembre 15, 2011, 14:48:15
lo stesso motore della Gold Wing credo
Sì esatto.
Citazione di: lou il Novembre 15, 2011, 14:48:15
naturalmente ad andature turistiche come conviene a quel tipo di moto.
niente pieghe orecchie a terra e impennate a 150 all'ora (sempre che ci arrivino)? :P
se impenni con una moto tra quelle avute da Lou capotti ;D ;D ;D
Ah trovato prezzo gomme: 292 euro montate (Pilot Road 3 120/70 davanti e 180/55 dietro). Per ora ci ho fatto meno di 2000km...
Citazione di: &re@ il Novembre 15, 2011, 14:03:47
I ducati non sono mai stati particolarmente assetati, nemmeno a carburatori...
eccezione che conferma la regola mi sa... :-\
se ho stimato bene, non supera i 15 km/l
però... forse è lo "stile" di guida... ::D ;D
Io facevo i 13-14 e buttavo le gomme pelate dopo 4000 km, entrambe.
Mi costa molto meno la golf. ;D
Fra parentesi, con questo freddo ho notato un consumo superiore, circa 16.5km/l per l'ultimo pieno.
Sarà che la scaldo un po' per via di quel problema a cui accennavo in altro thread, sarà che la centralina pompa più benzina con queste temperature (sarà anche che ho avuto un po' più fretta del solito in qualche occasione)... fatto sta che mi si è accesa la spia della riserva dopo circa 250km, quando normalmente non ne faccio mai meno di 270-280...
Comunque la mia resistenza al freddo sta capitolando, non credo che durerò ancora molto, comincio a preparare la manutenzione invernale ;D (quest'anno sarà un po' più intensa del solito)
Citazione di: &re@ il Novembre 16, 2011, 08:49:39
Comunque la mia resistenza al freddo sta capitolando, non credo che durerò ancora molto, comincio a preparare la manutenzione invernale ;D (quest'anno sarà un po' più intensa del solito)
te credo, da venerdi scorso a lunedi le temperature sono piombate a livelli da inverno pieno
Citazione di: &re@ il Novembre 16, 2011, 08:49:39
, non credo che durerò ancora molto...,
Eeehh, sono sempre i migliori che se ne vanno... :'(
:P :P :P ;D
Citazione di: Mauring il Novembre 16, 2011, 10:05:18
Eeehh, sono sempre i migliori che se ne vanno... :'(
... al calduccio di una 4ruote ;D
Beh intanto siamo a oltre metà Novembre e sto ancora girando in moto :P
Più che altro ho paura delle strade ghiacciate alla mattina, se la temperatura si abbassa ancora un pelo può essere pericoloso. Per il freddo sono abbastanza attrezzato, e il vantaggio sul traffico me lo fa sopportare...
Oltre al fatto che devo tenerla ferma per manutenzione, volente o nolente, quindi tanto vale farlo in questo periodo.
fa veramente un freddo porco al mattino e sembra di guidare sulle uova, ma non mollo ;D, anche perchè l'alternativa è l'autobus e non ne ho voglia, anche perchè vedo il sole al mattino ;D ;D
Se penso a cosa devo fare alla moto quest'inverno mi viene voglia di usarla anche con la neve...ma a gennaio la fermo per forza...
Ma per voi è così tragica in macchina? Io con il CVT sono come un topo nel formaggio in città :D
io la macchina l'ho venduta, per cui o moto o autobus
Io non faccio città, però percorro una strada che è abbastanza trafficata alla sera (infatti in macchina la evito, allungando parecchio, ma almeno non mi sciroppo la coda e alla fine ci metto lo stesso tempo, se non meno).
Diciamo che non è poi così tragica, ma avendo la moto lì disponibile in garage, se proprio devo scegliere preferisco prendere quella...
Se considero tutto il tempo che ci metto a vestirmi e svestirmi, forse in moto ci metto come in macchina ;D ma evitare il traffico è impagabile.
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Citazione di: Losna il Novembre 16, 2011, 11:24:29
io mi sento fortunato.... 35 km andata e 35 ritorno, ma traffico praticamente nullo, tempi di percorrenza probabilmente inferiori in auto che in moto...
Ma dove hai l'ufficio ? (sempre se non sono troppo curioso).
Io ho il vantaggio che il parcheggio in Istituto è illimitato :D
Vabbè nemmeno io posso lamentarmi troppo, faccio 15km scarsi, alla mattina ci metto 20', alla sera grossomodo 30 in macchina (passando per la strada alternativa, allungo 10km buoni), oppure sempre circa 20 in moto.
Se facessi la stessa strada, in alcune occasioni ci metterei anche 45' con la macchina alla sera... sempre in coda... insopportabile.
La strada alternativa è un misto collinare che nessuno considera, io invece ci sguazzo ;D
Citazione di: Emi il Novembre 16, 2011, 11:17:55
io la macchina l'ho venduta
truffatore. :P
BTW, io ho la fortuna di avere il bus che mi preleva sotto casa, e che in una decina di minuti mi porta a cento metri dallo studio. Ho calcolato che, quando ci vado in auto, ci metto minimo un quarto d'ora.
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Citazione di: Losna il Novembre 16, 2011, 11:39:47
Asti, Corso Alfieri (praticamente al fondo di Corso Torino, se conosci Asti). Di città mi faccio meno di un km, tutto su corso principale, con alcune rotonde e nessun semaforo. Il massimo di coda che mi faccio è di una decina di auto ad una rotonda. Nel resto del percorso ho un semaforo solo lampeggiante ed un passaggio a livello (Asti-Chivasso, credo 3 treni al giorno, forse).
Se arrivo alle 8.30, il parcheggio ce l'ho assicurato ad un metro dall'ingresso, se arrivo più tardi ad una decina di metri. Se uso l'auto durante il giorno, può capitare, al rientro in ufficio, di dover parcheggiare a ben 100/200 metri di distanza.
http://g.co/maps/xkt39
E' o non è un metro dall'ingresso? Beh, forse due... ;D
Fosse così, io andrei a lavorare con la S2000 ;D
Haha, c'è pure la tua macchina in Google streetview ;D
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Citazione di: claudio53 il Novembre 16, 2011, 11:15:35
Ma per voi è così tragica in macchina? Io con il CVT sono come un topo nel formaggio in città :D
con la macchina faccio un giro praticamente obbligato, ci ho messo anni a trovarlo limando segmento per segmento
con la moto ogni giorno faccio un giro diverso, come tempi siamo li, forse in moto ci risparmio 5 minuti su mezz'ora di viaggio
ma il punto e' che scavallare tutto il sempione intasato non ha prezzo (http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_rr.png)
Citazione di: Losna il Novembre 16, 2011, 11:49:37
come vedi, nel parcheggio c'è posto per circa otto automobili.... il problema è di chi arriva più tardi, che ovviamente "blocca" anche altre due o tre auto
(...)
Sennò dovreste parcheggiare a pettine sul lato sinistro, ma poi ci starebbero forse 5 macchine, non di più.
Citazione di: Losna il Novembre 16, 2011, 11:24:29
io mi sento fortunato.... 35 km andata e 35 ritorno, ma traffico praticamente nullo, tempi di percorrenza probabilmente inferiori in auto che in moto...
Io idem, con soli 12,5 km andata e 12,5 ritorno. Nessun semaforo, 15 minuti di strade di campagna.
Semprechè qualche donna non mi tamponi, altrimenti diventano 45. ::) ;D
Pero', piuttosto che essere tamponato in moto... ::) :o :-X
In moto non ti avrebbe tamponato perché avresti passato la fila di macchine ferme :P
Citazione di: &re@ il Novembre 16, 2011, 11:54:14
In moto non ti avrebbe tamponato perché avresti passato la fila di macchine ferme :P
Cosi' avrei fatto un bel patatrack per mia colpa, perchè eravamo fermi in quanto il primo della fila stava girando a sinistra. ::) :P
Vabbè ma basta fermarsi prima del primo della fila, e aspettare che svolti, mica li devi superare tutti per forza!
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Potevano aspettare che la tizia sulla 500 uscisse dalla macchina, per fare la foto :P
Noi gia' avevamo un parcheggio immenso nel parco aziendale, adesso ne hanno aperto un altro pezzo gigantesco, semivuoto.
A volte vengo col camper e mi vien voglia di aprire il tendalino e tirar fuori sedie e tavolo. :D ;D
Io quando abitavo coi miei ero a 13 km dal lavoro circa,facendo i turni avevo pochi prob di traffico,al max velocità base causa camion(quasi tutte bisarche)...su provinciale impiegavo sui 15 minuti con le 2 semafori e velocità codice...in caso di ritardo c'è un'argine stretta,mal tenuta ma sgombra...il record è stato 6 minuti con la 206 a 21 anni,inutile dire che a 30 difficilmente potrei eguagliarlo.se vedeste dove ho toccato i 200 mi picchiereste in massa ;D