Ecco come risponde al "piede" il 903cc della mia A112 Junior 1980, strettamente originale.
Notare che premo l'acceleratore molto poco, proprio per saggiare la reattività immediata.
Quel motore prende i giri che e' un piacere, nonostante i 30 anni. :D
http://www.youtube.com/v/OuA9GjfXMeE
Il 903 è sempre stato molto vivace e reattivo come motore gia sulle 127 ( ex 850 sport ;)), i manovellismi e l'albero sono molto leggeri , il 965 era gia un'altra cosa , molto meno brioso
Devo farti un video della mia che canta i 9000 giri ;D
Citazione di: Nielli il Luglio 10, 2011, 01:14:40
Devo farti un video della mia che canta i 9000 giri ;D
'Mazza che soprano ! ;D
Ma li raggiunge con un'accensione elettronica o con le puntine platinate ? :o
Citazione di: Mauring il Luglio 10, 2011, 08:21:43
'Mazza che soprano ! ;D
Ma li raggiunge con un'accensione elettronica o con le puntine platinate ? :o
Testa 4 condotti e iniezione meccanica kugelfischer ... ti basta per immaginare il resto ;D
Citazione di: Nielli il Luglio 10, 2011, 19:42:35
Testa 4 condotti e iniezione meccanica kugelfischer ... ti basta per immaginare il resto ;D
Ah, ecco.... mi sembrava... ::) ;D