Salve a tutti..ho un problema:
nn riesco a calcolare la pendenza massima superabile di un veicolo conoscendo:
- potenza massima = 200 CV;
- Massa Totale = 10 tonnellate;
- distanza fra gli assi = 4.25 m;
- distanza asse anteriore-baricentro = 2.7 m
Inoltre il veicolo è a trazione anteriore. Se c'è qualcuno che possa aiutarmi sarei felicissimo. Grazie mille in anticipo :)
Manca un dato indispensabile come il rapporto di trasmissione ;)
???
Citazione di: pg il Gennaio 31, 2011, 16:23:11
???
Cosa ti perplime? Su, diccelo, non essere timido ;D
Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2011, 16:27:08
Cosa ti perplime? Su, diccelo, non essere timido ;D
... mi hai preceduto, cazzeruolla ...
:-[
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Ora che lo leggo meglio, visto che dà il baricentro si presuppone che si tenga conto del trasferimento di carico.....quindi oltre al rapporto di trasmissione e al coefficiente di aderenza come ricordato giustamente dal losna ci vorrebbe anche:
- numero giri p.max
- diametro ruota
Sennò è un po' un indovinello....potrebbe arrampicarsi sui muri come non partire affatto ;D
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Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 16:53:59
e visto che è fornita la posizione LONGITUDINALE del baricentro, e supponendo che esso sia centrato LATERALMENTE, è però necessario conoscerne anche l'ALTEZZA... se essa fosse "infinita", il veicolo si ribalterebbe alla minima pendenza ;D
... no, questa non l'ho proprio capita ...
???
checcazzo, ma la smettete di farvi le seghe e ci date una risposta a questo nuovo utente?
@luke1987: il vero ingegnere che calcola tutto a mente e non ha bisogno di tanti dati ti dira' che in linea di massima con quelle specifiche puoi superare una pendenza di 28° (con una tolleranza di +/- 30°)
Citazione di: jimb0 il Gennaio 31, 2011, 16:59:13
checcazzo, ma la smettete di farvi le seghe e ci date una risposta a questo nuovo utente?
@luke1987: il vero ingegnere che calcola tutto a mente e non ha bisogno di tanti dati ti dira' che in linea di massima con quelle specifiche puoi superare una pendenza di 28° (con una tolleranza di +/- 30°)
;D
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Citazione di: jimb0 il Gennaio 31, 2011, 16:59:13
@luke1987: il vero ingegnere che calcola tutto a mente e non ha bisogno di tanti dati ti dira' che in linea di massima con quelle specifiche puoi superare una pendenza di 28° (con una tolleranza di +/- 30°)
No, il vero ingegnere è quello che - nel dubbio - ti sconsiglierebbe di affrontare salite.
Sia mai che incappi in Murphy :o
Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 17:02:35
Il centro di gravità potrebbe essere molto in basso o molto in alto. Più è in basso, e meno peso trasferisce all'asse posteriore, più è in alto e più ne trasferisce. O no?
Il centro di gravità è a 2.7 dall'asse anteriore. A più di 2.7 m, non può stare. La distanza è una distanza totale, non una componente ....
Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2011, 17:06:16
No, il vero ingegnere è quello che - nel dubbio - ti sconsiglierebbe di affrontare salite.
Sia mai che incappi in Murphy :o
... a me era venuto 30 +/- 28 °. Si vede che sono un chimico ...
Senza sapere la potenza disponibile alla ruota? ???
^^^
MA ROTFL!
ERA 'NA BATTUTA!!
:P
Citazione di: luke1987 il Gennaio 31, 2011, 16:17:02
Salve a tutti..ho un problema:
nn riesco a calcolare la pendenza massima superabile di un veicolo conoscendo:
- potenza massima = 200 CV;
- Massa Totale = 10 tonnellate;
- distanza fra gli assi = 4.25 m;
- distanza asse anteriore-baricentro = 2.7 m
Inoltre il veicolo è a trazione anteriore. Se c'è qualcuno che possa aiutarmi sarei felicissimo. Grazie mille in anticipo :)
Meno male che c'e' mauring, che riempie il pistone di cose tecniche interessanti. 8)
Qui puoi trovare un foglio excel con cio' che cerchi. ;)
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=43549.0
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Citazione di: pg il Gennaio 31, 2011, 17:11:13
^^^
MA ROTFL!
ERA 'NA BATTUTA!!
:P
L'umorismo dei chimici è persino peggio di quello degli ingegneri :P
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Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 17:15:25
Mau, il ducato forse è TP, questo qua della domanda è TA...
Non esistono Ducato a traz. post.
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Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 17:18:20
Io invece ne ho guidato uno. 2.5 td, ANNO 1990 (ma non credo fosse nuovissimo), con ruote posteriori gemellate. Lo chiamavamo "ducatone", ma c'era scritto Ducato.
Impossibile. Sara' stato un Daily.
Di sicuro IVECO e non Fiat.
Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 17:13:52
giusto, ma dimmi se fa differenza che sia a 2,7 metri ORIZZONTALMENTE oppure a 2,7 metri VERTICALMENTE (cioè esattamente SOPRA l'asse anteriore (con veicolo in piano). Inoltre nulla vieta, esagerando, che si trovi DAVANTI all'asse anteriore (camion con motore anteriore a sbalzo e muso molto lungo...
Certo che fa differenza! Solo non capivo come potesse essere a distanza infinita dall'asse anteriore.
Apropos, piccolo OT perchè se non non si rispettano le buone tradizioni pistoniane: complimenti per lo sfilatino, ti vedo soddisfatto ...
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Citazione di: Losna il Gennaio 31, 2011, 17:21:05
mah, a me pare tanto fosse un ducato, però potrei sbagliarmi.
Il Ducato è sempre stato un TA (come le sorelle Peugeot e Citroen) fatta eccezione per i 4x4.
Trazione posteriore, con ruote gemellate c'è solo l'Iveco Daily e la Ford Transit.
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