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Spettacolo !!! ;)
Com'e' com'e' ?
Grande! Verremmo tutti al tuo debutto nella società degli aperitivi!
:D
grandeee!!!!
sensazioni da primo giro tranquillo??
Ecco perché ti serviva il numero di Alfo!!!! MAESTRO!!!! Sarà Megabusa contro Megabird ... Non me la voglio perdere la sfida tra sfilatini!!!
non ho parole Paolo. Complimenti.
bè...giù il cappello...grande Losna ;D !!!
certo che non credo che avrei resistito dal portarmla a casa anche con -5 e le strade ghiacciate ;D
GRANDISSIMO! Complimenti per l'acquisto.
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 31, 2010, 11:05:25
certo che non credo che avrei resistito dal portarmla a casa anche con -5 e le strade ghiacciate ;D
Anche io, ma conoscendo Losna, sono contento che non l'abbia fatto! :D
Dimenticavo, complimenti Paolone, hai fatto la scelta migliore per l'uso che ne devi fare. Quando la vendi te la compro io e la porto qui, che la posso usare tutto l'anno! :D
ma veramente?wow! Complimenti paolone!inizio anno sfavillante!
Auguriiiii!
grandissimo paolone , hai seguito il cuore e non la razionalità come si conviene per un traguardo così bello ed importante nella vita di un uomo come i 50 .
l'hai sempre desiderata ed ora l'hai presa .
BRAVO BRAVO BRAVO BRAVO .
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Citazione di: Losna il Dicembre 31, 2010, 11:29:54
Non so se ho fatto la scelta giusta (rispetto alle molto più civili alternative ponderate di 350, S2000, M3, Integra). Questo solo il tempo me lo dirà.
Ma di una cosa sono certo: se avessi fatto UN'ALTRA scelta, "più civile", avrei vissuto con il rimpianto.
ed è esattamente così che deve essere , per la razionalità esiste la vita di tutti i giorni , per la " follia " ed il cuore esiste la 7 ( e non mi riferisco ovviamente alla rete televisiva ).
Era nel tuo destino , da quando ci conosciamo su questo forum hai sempre detto che la sevn e le sue varie declinazioni rappresentavano il tuo ideale di auto , era solo questione di tempo e di " maturità " .
il tempo è venuto e così è stato .
GRANDE .
scusate l'ignoranza (peraltro inizialmente pensavo fosse una catheram ;D ) ma che motore monta?
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chissà come urla a 12000 giri ;D ;D ;D
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Citazione di: THE KAISER il Dicembre 31, 2010, 11:37:11
scusate l'ignoranza (peraltro inizialmente pensavo fosse una catheram ;D ) ma che motore monta?
Il 1.3 della Suzuki Hayabusa... 180cv, sempre che quella abbia il motore di serie! :D
AUGURI!!!!!! :)
Respect... :D
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altrettanto ! ;)
.... non vedo l'ora di avere anch'io 50 anni per regalarmi questo sogno senza che mia moglie mi uccida ;D
un buon 2011 a tutti
Profonda ammirazione da parte mia! Se anche avessi posseduto le tue possibilità economico-logistiche non credo avrei avuto lo stesso tuo coraggio. Sei stato grande!
Ed è pure rimasto fedele a suzuki :)
Complimenti vivissimi; penso che per l'uso pistaiolo che vuoi farne tu non ci sia niente di meglio. Tra l'altro essendo omologata stradale non hai nemmeno il problema del carrello. Ti auguro tanti track-days pieni di soddisfazione.
Quasi quasi ci farei un giro anch'io, magari con le vibrazioni dei 10000 giri mi farebbe passare la sciatica che mi tormenta da una settimana... ;D ;D ;)
Citazione di: Losna il Dicembre 31, 2010, 09:39:25
"tu sei scemo". Senza punto esclamativo. E' quello che mia moglie mi ha detto tre volte negli ultimi dieci giorni.
La prima volta quando le ho detto che "probabilmente" mi sarei comprato una macchina come regalo per i miei ormai prossimerrimi 50 anni; lei mi ha chiesto "che macchina?" ed io le ho risposto "una macchina per andare in pista"; lei ha indagato "quanto costa?", io ho alzato, in una pallida imitazione del celebre segno churchiliano, due dita della mano destra, "duemila?", l'ho guardata sconfortato mormorando un minimizzante "venti". "Tu sei scemo".
La seconda volta l'altro ieri, quando le ho detto che ieri sarei andato a Milano a vedere la macchina. "Tu sei scemo".
La terza volta ieri sera, quando, rientrato a casa, mi ha detto: "L'hai comprata, vero?", ed io ho risposto di sì. "Tu sei scemo".
Ma chiunque sia sposato da un po' di anni sa benissimo che un tranquillo e quasi sconfortato "tu sei scemo" è la semplice traduzione verbale di uno sguardo di compatimento condito da una affettuosa carezza. Ciò che si concede a quel minorato mentale di uomo che si è disgraziatamente sposato anni prima, che è fuori garanzia e quindi non più restituibile alla famiglia di origine, e che negli anni è riuscito a dimostrare reiteratamente di non aver mai superato l'adolescenza mentale, anche all'approssimarsi della decrepitezza fisica.
Poi mi ha chiesto com'è, ed io gliel'ho mostrata:
(http://img717.imageshack.us/img717/9492/58827071.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/9386/18838133.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/6936/43281939.jpg)
(http://img209.imageshack.us/img209/7003/67932119.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/2513/52224616.jpg)
(http://img801.imageshack.us/img801/9899/69940824.jpg)
Invece di dirmi per la quarta volta "tu sei scemo", e dopo che le ho raccontato il breve giro fatto con 2°C, è ovviamente passata a dei più prosaici "ti beccherai il torcicollo e la polmonite" e cose del genere: bene, chiunque sia sposato da un po' di anni sa benissimo che ciò è inequivocabile segno di definitiva accettazione, che ogni tanto l'argomento verrà utilizzato, esattamente come i calzini usati abbandonati in due stanze diverse, a generica riprova di idiozia, incapacità, inconcludenza ed infantilismo maschili. ;D
Sono invece stato seriamente ferito dal lapidario "ma papà, è BRUTTA!" proferito da mia figlia, che conserva nel diario la foto di una 599 GTO ;D.
So però che cambierà idea quando, scomparso il permafrost che affligge le nostre lande, la porterò a fare un tranquillo giretto sulle colline. Passerà a qualche commento analogo a quello che fece, anni fa, la prima volta che la portai a fare un giro in vespa: alla prima fermata, sorridendo commentò: "papà, perchè non metti il ginocchio per terra come Valentino?". Probabilmente dirà qualcosa come "Schumacher va più forte". ::)
Il mio giocattolino per ora è nel garage di Marco, che me l'ha venduta; non appena il clima sarà più clemente, andrò a recuperarla, con lo stesso sfarfallio nello stomaco del primo appuntamento, a 15 anni, con una ragazzina di cui eravamo perdutamente innamorati.
apperol...tu si che sei un vero uomo...complimentissimi.... ti invidio :)
Fa un po' strano vedere che il contagiri inizia dove quelli delle auto normali finiscono... ;D
Complimentissimi, finalmente hai realizzato il tuo sogno automobilistico. Goditela! :)
Tu sei lo scemo più rAzionale che io conosca. complimenti per l acquisto quando passita lombardore (tanto so che non resisterai e ci andrai tra un mese al massimo) fai un fischio che ti vengo a salutare
complimenti, divertiti .....
Che "tu sia scemo" è venuto in mente un po' a tutti...che non potessi fare scelta migliore (come genere di auto, sicuramente una caterham R300 o R500 sarebbere stata meglio, ma ci voleva anche il doppio o il triplo dei soldi!!!) è per me indubbio, e te l'ho detto da quando hai iniziato la ricerca... son contento che tu abbia "osato", perchè sicuramente non avrai rimpianti... vabbè finchè non vedrai la fattura del carrozziere o del meccanico :P :P :P
Dai che sabato 17 o 24 andiamo a prenderla e la domenica siamo a lombardore ;D
Poi però ti riaccompagno fino a casa perchè voglio vedere la faccia di tua moglie quando ti vede dal vivo ;D ;D ;D
Domanda sciocca....questa ce l'ha la retromarcia o devi scendere e spingerla come le moto?
Citazione di: TonyH il Gennaio 01, 2011, 12:53:53
Domanda sciocca....questa ce l'ha la retromarcia o devi scendere e spingerla come le moto?
non ne ha una, ne ha 6 (o 5...a me pareva che l'hayabusa fosse 5 marce ma probabilmente mi confodno!)
L hayabusa e' sei marce questa credo sia 6 +retro (elettrica? Chiedo perché non so) comunque me la devi far vedere per un Po a cofano aperto ( giuro non tocco nulla) voglio capire come cazzo hanno accoppiato le cose
complimenti!!!!!!!!!!
come crisi da 50enne meglio una "7" che dilapidare i soldi con una 25enne, diglielo a tua moglie ;D ;D
Complimenti per la scelta di questo regalo per "bambini alti", hai la mia stima!!
Automobile affascinante, ti sei preso :D :D
che spettacolo!!! Non immaginavo osassi tanto, migliore scelta non potevi farla!! ;)
bella, complimenti....
http://www.youtube.com/watch?v=k5VDCKIl7ew
che dire: COMPLIMENTISSIMI+++++++
te la sei meritata alla grande!!!
ps perö sai bene come la penso sulle 7even e sulle bec in particolare+
e poitogli quell'orribile badge sul volante!!!! ;D ;D
grande Paolo, sono proprio curioso di fare da passeggero, mi son sempre chiesto com'è andare su uno di sti trespoli
lo vedremo a uno dei prossimi track day
regalo migliore non c'era direi
(http://img831.imageshack.us/img831/6741/congratsx.gif) (http://img831.imageshack.us/i/congratsx.gif/)(http://img831.imageshack.us/img831/6741/congratsx.gif) (http://img831.imageshack.us/i/congratsx.gif/)(http://img831.imageshack.us/img831/6741/congratsx.gif) (http://img831.imageshack.us/i/congratsx.gif/)(http://img831.imageshack.us/img831/6741/congratsx.gif) (http://img831.imageshack.us/i/congratsx.gif/)
Non ha la retromarcia, ha un meccanismo che inverte il senso di rotazione del cambio...quindi ha 6 retromarce ;)
Ecco allora sono ancora più curioso... Ma la trasmissione che cazzo ha albero e differenze posteriore? Se così fosse hanno rifatto basamento per accoppiare motore da moto ad albero oppure ha un giro di catene che danno il moto all albero che poi lo trasferisce ai componenti a valle?
complimenti Paolo :)... non potevi farti regalo migliore ;) ;) ;) ;) ;) ;)
e complimenti anche a MB (ma che orologio è??!!) ;)
P.S.: uno dei vantaggi di essere sinlge è quello di non dover rendere conto all'altra metà nel momento in cui si decide di fare una pazzia ;D ;D ;D
No! Bravo! Devi esser un cinquantenne con le palle per avere uno sfilatino del genere! :P
Chissà quando riuscirò a prendermi una bestiolina simile io.
cazzo losna è uno spettacolo....quest'anno tiri giù dal trono il dogui a mani basse come best piston user.... ;D ;D ;D
divertiti ad imparare a guidarla,secondo me il passaggio dalla swift è epocale,ma confido in te e nella tua adrenalina ancora adolescente....siccome tutti si cagheranno,io mi propongo fin d'ora come tuo primo passeggero ahahah
p.s. riguardo al cambio non temere,quelli da moto sono spesso duri e noiosi a bassi regimi,ma vedrai che a tenerlo su di giri entrano alla grande specie col cut off se ce l'hai,non devi nemmeno usare la frizione....a scalare forse puoi far senza frizione ma credo sia molto consigliato,tanto il tacco punta sai farlo e con quel motore che gira così,sono uno spettacolo da sentire!!!
Uagliò... SPETTACOLO... COMPLIMENTI!
Citazione di: Emi il Gennaio 02, 2011, 10:37:08
Ecco allora sono ancora più curioso... Ma la trasmissione che cazzo ha albero e differenze posteriore? Se così fosse hanno rifatto basamento per accoppiare motore da moto ad albero oppure ha un giro di catene che danno il moto all albero che poi lo trasferisce ai componenti a valle?
Io credevo avesse la catena come la XTR2, ho trovato questo file dove magari si capisce qualcosa in piu', vedo che ha un autobloccante quaife, quindi dovrebbe avere albero motore, giusto?
http://www.manikllc.com/brochures/Megabusa_Component_kit.pdf
Tu sei scemo.
Chapeau!
Complimenti, scelta azzeccata, le altre alternative erano macchine da passeggio, fondamentalmente. A te non serviva un compromesso.
PS E' possibile eliminare l'OT sull'orologio?
Citazione di: Losna il Dicembre 31, 2010, 09:39:25
"tu sei scemo". Senza punto esclamativo. E' quello che mia moglie mi ha detto tre volte negli ultimi dieci giorni.
La prima volta quando le ho detto che "probabilmente" mi sarei comprato una macchina come regalo per i miei ormai prossimerrimi 50 anni; lei mi ha chiesto "che macchina?" ed io le ho risposto "una macchina per andare in pista"; lei ha indagato "quanto costa?", io ho alzato, in una pallida imitazione del celebre segno churchiliano, due dita della mano destra, "duemila?", l'ho guardata sconfortato mormorando un minimizzante "venti". "Tu sei scemo".
La seconda volta l'altro ieri, quando le ho detto che ieri sarei andato a Milano a vedere la macchina. "Tu sei scemo".
La terza volta ieri sera, quando, rientrato a casa, mi ha detto: "L'hai comprata, vero?", ed io ho risposto di sì. "Tu sei scemo".
Ma chiunque sia sposato da un po' di anni sa benissimo che un tranquillo e quasi sconfortato "tu sei scemo" è la semplice traduzione verbale di uno sguardo di compatimento condito da una affettuosa carezza. Ciò che si concede a quel minorato mentale di uomo che si è disgraziatamente sposato anni prima, che è fuori garanzia e quindi non più restituibile alla famiglia di origine, e che negli anni è riuscito a dimostrare reiteratamente di non aver mai superato l'adolescenza mentale, anche all'approssimarsi della decrepitezza fisica.
Poi mi ha chiesto com'è, ed io gliel'ho mostrata:
Invece di dirmi per la quarta volta "tu sei scemo", e dopo che le ho raccontato il breve giro fatto con 2°C, è ovviamente passata a dei più prosaici "ti beccherai il torcicollo e la polmonite" e cose del genere: bene, chiunque sia sposato da un po' di anni sa benissimo che ciò è inequivocabile segno di definitiva accettazione, che ogni tanto l'argomento verrà utilizzato, esattamente come i calzini usati abbandonati in due stanze diverse, a generica riprova di idiozia, incapacità, inconcludenza ed infantilismo maschili. ;D
Sono invece stato seriamente ferito dal lapidario "ma papà, è BRUTTA!" proferito da mia figlia, che conserva nel diario la foto di una 599 GTO ;D.
So però che cambierà idea quando, scomparso il permafrost che affligge le nostre lande, la porterò a fare un tranquillo giretto sulle colline. Passerà a qualche commento analogo a quello che fece, anni fa, la prima volta che la portai a fare un giro in vespa: alla prima fermata, sorridendo commentò: "papà, perchè non metti il ginocchio per terra come Valentino?". Probabilmente dirà qualcosa come "Schumacher va più forte". ::)
Il mio giocattolino per ora è nel garage di Marco, che me l'ha venduta; non appena il clima sarà più clemente, andrò a recuperarla, con lo stesso sfarfallio nello stomaco del primo appuntamento, a 15 anni, con una ragazzina di cui eravamo perdutamente innamorati.
a parte tutto ciò che ci siamo già detti
1 - tu sei scemo
2 - tua figlia ha ragione
3 - come hai osato spoderstarmi dal primato del limitatore del Pistone?
4 - io con te in pista non ci vengo più...già era un casino vederti con la scatoletta andare come un pazzo
5 - fammi sapere quando la ritiri perchè voglio provare a esserciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
cazzo che roba!!!
cosa è una westy?
BEH al solo pensiero di cosa potresti fare con quel trabiccolo (avendo visto le immagini delle azioni in swift) mi vengono i brividi per te.....
Citazione di: claudio53 il Gennaio 03, 2011, 09:08:42
Complimenti, scelta azzeccata, le altre alternative erano macchine da passeggio, fondamentalmente. A te non serviva un compromesso.
PS E' possibile eliminare l'OT sull'orologio?
Rispondo emulando &re@:
Chapeau!
Citazione di: Losna il Dicembre 31, 2010, 11:27:25
Abbiamo fatto un breve giro con Marco alla guida, a due gradi di temperatura. Sembravano dieci sotto, comunque... ::)
Ettecredo :)
(http://www.100percento.it/forum/public/data/sempre%20a%20manetta/20101216194822_temperatura%20percepita%20in%20movimento%20-moto.jpg)
Citazione di: Raven il Gennaio 03, 2011, 09:57:36
a parte tutto ciò che ci siamo già detti
1 - tu sei scemo
2 - tua figlia ha ragione
3 - come hai osato spoderstarmi dal primato del limitatore del Pistone?
4 - io con te in pista non ci vengo più...già era un casino vederti con la scatoletta andare come un pazzo
5 - fammi sapere quando la ritiri perchè voglio provare a esserciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
cazzo che roba!!!
raduno pistoniano al ritiro della 'busa !! son curioso anche io di vederla dal vivo!
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 11:16:11
sinceramente non pensavo proprio di scatenare un simile vespaio.... ;D ;D ;D
non ho fretta di ritirarla, tanto non mi sento fisicamente in grado di guidare con questo freddo, sia che si tratti di portarla a casa (130 km), sia che si tratti di portarla poi in pista a Lombardore.... ma non appena lo farò, certamente lo preannuncerò con congruo anticipo.
Bravo, che devo prenotare l'aereo! :P :D
Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 11:16:11
sinceramente non pensavo proprio di scatenare un simile vespaio.... ;D ;D ;D
Ma non dire cazzate! :P
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 11:24:36
no, davvero..... in genere sono molto più animati o thread "sto pensando di/non so cosa prendere/cambio auto/ etc" di quelli nei quali si annuncia di aver appunto preso qualcosa...
si, ma tu non hai semplicemente preso 'qualcosa'....
Citazione di: Lupo il Gennaio 03, 2011, 11:27:13
si, ma tu non hai semplicemente preso 'qualcosa'....
No, decisamente no...
Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 11:24:36
no, davvero..... in genere sono molto più animati o thread "sto pensando di/non so cosa prendere/cambio auto/ etc" di quelli nei quali si annuncia di aver appunto preso qualcosa...
tipo un'influenza?
ma vadaviaiciapp!!
Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 11:16:11
non ho fretta di ritirarla, tanto non mi sento fisicamente in grado di guidare con questo freddo, sia che si tratti di portarla a casa (130 km), sia che si tratti di portarla poi in pista a Lombardore.... ma non appena lo farò, certamente lo preannuncerò con congruo anticipo.
anziano!!!
io a Natale ho scarrozzato i nipoti scabriolato!! ah ah ah
(le facce di quelli che ci incrociavano valevano il prezzo del biglietto)
dopo i complimenti che ti ho già fatto sia via sms che qui ,parto con una mia disamina dell'acquisto.
pro
- la rabbia di una bec è incredibile
- peso , quanto è quell'esemplare? :D
- prestazioni super
- factory build , se non sbaglio è una delle rarissime busa arrivate via mythos, quindi costruzione giusta e credo pure nitron pluriregolabili
- estetica 7even
- eliggibilità trophy 2011
- reperibilità di pezzi a costi umani in uk da specilisti e direttamente in westy, facilità d'intervento
- ovviamente costi di gestione umani
contro
- su strada ,e nei trasferimenti autostradali per le piste è tosta , il carrello sarebbe il massimo (anche perchè pesa pochissimo)
- affidabilità made in uk , in più si sà che una bec richiede ancora più attenzioni
- fragilità , il losna "modalità swift" deve ritararsi alla grandissima sull'uso di cordoli e affini ;D ;D
Comunque paolo hai davanti una bella sfida, domare quel mezzo, renderlo veloce costruendoti il tuo set up , è una bella sfida, ma con le tue basi e la tua esperienza credo tu ci riuscirai alla stragrande!!
Ps togli il badge sul volante! :P
tu sei scemo.
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 15:59:27
retromarcia con invertitore meccanico (quindi 6 marce indietro). Non chiedermi il layout, perchè non lo conosco.
Quelle con retro hanno invece un motorino dell'avviamento che fa girare il tutto all'indietro, da quanto ho capito, quindi anche queste, in linea del tutto teorica, 6 retromarce...
cioè puoi andare in 6a in retromarcia?
non dirlo al webmaster....
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Citazione di: Losna il Dicembre 31, 2010, 11:27:25
Purtroppo, nostante i radiatori acqua ed olio fossero parzializzati, le temperature non volevano saperne di salire, e quindi non ha superato i 6000 giri circa.
Ma non ha mica un termostato ? :o
L'hanno tolto per un migliore raffreddamentoi in pista ? ???
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Mi snoccioli un po' di freddi numeri?? :D
Citazione di: tonyclifton il Gennaio 03, 2011, 17:46:31
Mi snoccioli un po' di freddi numeri?? :D
Aosta: -5 °C
Torino: -3 °C
Milano: -2°C
Freezer: -18 °C
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Citazione di: TonyH il Gennaio 03, 2011, 17:50:39
Aosta: -5 °C
Torino: -3 °C
Milano: -2°C
Freezer: -18 °C
Cerchi di combattere il surriscaldamento globale?? ;D
Dimmi solo che quei numeri li hai inventati!!! :o
Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 17:54:44
numeri non ne ho... nel senso che tanto sono tutte diverse una dall'altra... ti posso dire che a libretto mi danno 180 cavalli, gomme 205/60/13, lunghezza 3,4, larghezza 1,625... cilindrata 1300 e rispetta 1999/102/CE rif 98/62/CE (credo sia Euro 2, in sostanza). Non c'è neanche il peso, mi pare...
i B2 son bellissimi, ma per un minimo di confort credo richiedano i pad!! (credo che tillet li vendi separatamente).
e l'abbinata con le willans nere club è il top!!
Paolo ma il cambio non è quello della moto , abbinato dopo al diff quaife?
Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 17:54:44
numeri non ne ho... nel senso che tanto sono tutte diverse una dall'altra... ti posso dire che a libretto mi danno 180 cavalli, gomme 205/60/13, lunghezza 3,4, larghezza 1,625... cilindrata 1300 e rispetta 1999/102/CE rif 98/62/CE (credo sia Euro 2, in sostanza). Non c'è neanche il peso, mi pare...
Azz il peso mi interessava assai!!! :D
Invidia massima sopratutto per l'autocontrollo! Come fai ad aspettare per prenderla??? Io mi buscherei 24 raffreddori anche solo per farci un giro! :'(
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Citazione di: tonyclifton il Gennaio 03, 2011, 18:02:59
Azz il peso mi interessava assai!!! :D
Invidia massima sopratutto per l'autocontrollo! Come fai ad aspettare per prenderla??? Io mi buscherei 24 raffreddori anche solo per farci un giro! :'(
Non ha la cappottina in tela? :)
Forse ha un'invertitore tipo quello per motori fuoribordo....
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 18:11:47
Sì, ce l'ha, ma il proprietario mi ha detto: "non l'ho mai montata, pare che monarla sia un massacro unico, ti conviene coprirti bene ed usare l'integrale". Farò così, non appena smetterà di fare così freddo.
Capisco...e immagino non abbia nemmeno il riscaldamento...
l'integrale è d'obbligo ! ;)
il cambio è inditro vai sù, avanti giù di marcia?
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 18:48:01
Mi stavo guardando il catalogo.... dischi anteriori ventilati 38 sterline cadauno...
:o
sul sito westfile o su redqualcosa.com??
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Citazione di: Losna il Gennaio 03, 2011, 19:03:10
sito westfield... la'ltro sito che citi cos'è?
credo redline ma ho pensato dopo che è solo per caterham.
Il cambio ha il verso giusto son veramente troppo curioso di vederla perché se al carter secco ci arrivo ( non ci va un genio lo so) all accoppiamento cambio da moto differenziale quaife proprio no. Quando me la fai vedere ti spiace se te la smonto ?:p
Losna ma è questa quella che hai preso?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187522288
Ma ha più di 200 cv?? :o
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ribadisco il massimo rispetto , a me fa paura solo a vederla in foto .
Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 10:26:59
sì, è quella. In effetti monta un kit Yoshimura (che mi pare sia descritto) che dovrebbe dare qualche cv più dei 180 di serie.
Il proprietario mi ha però detto che lui ha notato più un cambiamento in termini di erogazione che di effettiva potenza. Comunque non credo che 20 cv in più o in meno possano fare una grande differenza....
Forse no, ma meglio averlo che no il kittino...
E' l'unica veramente figa... pare perfetta! ;)
Chissà quant'è bastarda al limite... buona pratica, un po' ti invidio anche io!
Citazione di: fabrizio.b il Gennaio 05, 2011, 10:30:02
ribadisco il massimo rispetto , a me fa paura solo a vederla in foto .
idem per me :o :o
a me lo fa venire duro solo al pensiero, e visto ti consiglio di aggiungere un interruttore per il riscaldamento, tanto fare un buco nella plancia per metterlo non è la morte del mondo ;)
Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 10:26:59
sì, è quella. In effetti monta un kit Yoshimura (che mi pare sia descritto) che dovrebbe dare qualche cv più dei 180 di serie.
Il proprietario mi ha però detto che lui ha notato più un cambiamento in termini di erogazione che di effettiva potenza. Comunque non credo che 20 cv in più o in meno possano fare una grande differenza....
c' è scritto cat nell' annuncio ma in realta' è west o sbaglio?
ps: nonno losna....vai piano ma piano che questa non è un baraccone come la sguif..questa appena schiacci parte per l' iperspazio....nonno losna mi sa che fara' vedere i sorci verdi a tutte le sportive del nord italia in pista :D
vorrei proprio vederlo in azione...anche ricordando i filmini con la sguif..con questa mi vengono i brividi solo a pensarlo sopra
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Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 11:54:20
E' una Westfield, solo che Autoscout e gli altri siti di vendita auto non prevedono, fra le varie marche, la Westfield. E quindi chi ha una Westfield (o altro sfilatino ispirato a Lotus7) da vendere, la mette sotto Caterham.
Alla guida sarò anche un animale, ma la mia intenzione è quella di affrontare le piste veramente con il massimo rispetto. L'esperienza che mi son fatto con Swift è decisamente limitata, in termini di tecnica di guida... sguif è estremamente userfriendly, e per andare forte (in relazione alle sue limitate possibilità) è sufficiente "buttarsi"... sono certo che con questa le cose saranno MOLTO diverse.
sara' ma ti credo poco
io son curioso di vederti a lombardore appena la provi, io problemi a farti da passeggero non ne ho tanto imho se non ci siamo piantati contro il porsche non ci piantiamo piu, ma per me ti monta una carogna in pit lane grossa come king kong
domanda retorica e scema , una meccanica del genere soffre durante i trasferimenti cerrina -pistata assassina-cerrina ?
è road legal , ok , ma non è che per non fondere tutto devi farti 40/50/250 chilometri a 25 orari ?
lo domando perchè , pagando , chiederei al losna ( dopo firma di modulo per scarico responsabilità ) di farmi da chaffeur per andare da alessandria a genova via A7 ...... 8) 8) 8) ( non ho l'integrale ma la maschera da scherma penso vada bene lo stesso parxzializzando la griglia sul viso ... ;D ;D )
Non penso che soffra, in fin dei conti è un motore di una motocicletta di serie con una elaborazione non esasperata (ammesso e non concesso che ci siano quei 20CV in più, si tratta all'incirca del 10%).
I motori Suzuki della serie GSX/R sono molto robusti.
Letale direi, visti tutti i tutor... :P
Cmq ci ho pensato anche io all'affidabilità. Penso che dipenda molto dai rapporti in quel caso... e non credo abbia la famosa sesta di riposo... o sbaglio?
Citazione di: &re@ il Gennaio 05, 2011, 12:34:29
Non penso che soffra, in fin dei conti è un motore di una motocicletta di serie con una elaborazione non esasperata (ammesso e non concesso che ci siano quei 20CV in più, si tratta all'incirca del 10%).
I motori Suzuki della serie GSX/R sono molto robusti.
La moto pesa la metà e ha rapporti mostruosamente lunghi però...
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Citazione di: Skippa il Gennaio 05, 2011, 12:36:02
La moto pesa la metà e ha rapporti mostruosamente lunghi però...
Pensa a qualche applicazione Sidecar su base Hayabusa, magari con due bei passeggeri ciccioni e i bagagli, alla fine pesa come la macchina di Losna ;D
Scherzi a parte, probabilmente l'invecchiamento per usura sarà un po' più rapido rispetto a quello dello stesso motore montato su una moto, ma parliamo di una macchina da usare solo per i track day, non mette assieme tanti km.
Per l'affidabilità direi che si possa stare tranquilli.
E per corti che siano i rapporti, penso che in sesta viaggi comunque a un regime relativamente basso per essere davvero stressante.
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Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 12:48:41
Allora, a precisa richesta mi è stato detto che dovrebbe fare i 225/ora, presumo a 11000 in sesta... questo darebbe dei rapporti ovviamente più corti della moto. E comunque la prima non è affatto corta (mentre le altre sono tutte piuttosto ravvicinate), infatti partire non è facilissimo. Mentre in retro, che ha un rapporto più corto, è quasi come partire su un'auto normale.
Tipico, rapportatura da moto sportiva iperpotente... tutte le motorazze hanno la prima lunghissima e tutti gli altri rapporti ravvicinati. Una 1000 jappo arriva tranquilla a 160-170 in prima! :o La Busa da cui nasce questa non sarà diversa...
Ma quindi devi sfrizionare come sulle moto per partire?
non credo facciano prime da 170 km/h....intorno ai 100 si, ma 180 no ;)
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Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 13:47:15
No.
La procedura è la seguente: alzare lentamente la frizione SENZA dare gasssse, "bilanciarla" un po' appena si muove, alzarla tutta e poi dare gas (cum juicio). Facile da dire, meno facile da fare, ma credo nulla di trascendela avendoci preso la mano. Marco s'è fatto tutta una serie di stop, incroci e ripartenze in modo assolutamente naturale. Io no... ::)
Credo che la prima sia da 70-80/ora.
il cambio è il medesimo come rapportatura solo accorciato di brutto?
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Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 13:51:10
Penso proprio di sì. Probabilmente è accorciato nel differenziale, che mi sembra la cosa più logica.
Però non ne ho idea.
guardando velocità e giri non sarebbe difficile capirlo...comunque la moto faceva circa i 300 in sesta,in prima almeno 130-140,una prima da 80-85 km/h è plausibile contando che l'auto non arriverà ai 230 causa aerodinamica...
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Citazione di: Emi il Gennaio 05, 2011, 13:41:08
non credo facciano prime da 170 km/h....intorno ai 100 si, ma 180 no ;)
Emi, faceva già i 130 in prima la Honda RC-30 negli anni '80...
Un 1000 sportivo moderno fa almeno i 150 in prima, coi rapporti originali.
Citazione di: &re@ il Gennaio 05, 2011, 14:06:50
Emi, faceva già i 130 in prima la Honda RC-30 negli anni '80...
Un 1000 sportivo moderno fa almeno i 150 in prima, coi rapporti originali.
la ninja e la R1 del 2003-2004 facevano i 160-170 ricordo,erano assurde,nei tornanti mettevi la prima e poi ti cagavi in mano a ridar gas...
Citazione di: &re@ il Gennaio 05, 2011, 14:06:50
Emi, faceva già i 130 in prima la Honda RC-30 negli anni '80...
Un 1000 sportivo moderno fa almeno i 150 in prima, coi rapporti originali.
E' logico che una moto abbia un cambio meno aperto come gamma di demoltiplicazioni, non è che si fanno molte manovre con una moto e il rapporto peso/coppia è più favorevole, inoltre l'aerodinamica pessima limita la "lunghezza" del rapporto più alto. Secondo me se hanno fatto un buon lavoro almeno la prima dovrebbero averla cambiata, in fondo non è una cosa complicata. Quanto pesa il motore/cambio, qualcuno lo sa? Penso che sia lì il motivo della scelta del 1300 motociclistico.
Citazione di: Emi il Gennaio 05, 2011, 13:41:08
non credo facciano prime da 170 km/h....intorno ai 100 si, ma 180 no ;)
Assolutamente si, fidati...
A 100 in prima, se ben ricordo, ci arriva una semplice Z750...
La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...
Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 13:47:15
No.
La procedura è la seguente: alzare lentamente la frizione SENZA dare gasssse, "bilanciarla" un po' appena si muove, alzarla tutta e poi dare gas (cum juicio). Facile da dire, meno facile da fare, ma credo nulla di trascendela avendoci preso la mano. Marco s'è fatto tutta una serie di stop, incroci e ripartenze in modo assolutamente naturale. Io no... ::)
Credo che la prima sia da 70-80/ora.
Ma è diesel? ;D ;D
La stessa che fai col diesel... non l'avrei detto! Credo che abbiano accorciato parecchio dalla moto allora... Cmq immagino sia molto più difficile ottenere una guida dolce, da passeggio, che partire a razzo...
Citazione di: Samurai X il Gennaio 05, 2011, 14:21:23
La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...
facevano anche una pubblicità del tipo "0-170 in xx secondi...e poi ci sono le altre 5 marce"
Cmq non credo che ci sian problemi di affidabilità sui trasferimenti, tanto non si posson tenere medie di 170-180 all'ora... c'è gente che viene giù al ring dall'inghilterra in tirate uniche, quelli di t4f han fatto giri lunghissimi con le cat per l'europa... è vero che quelle han motori automobilistici, ma non penso che sia un problema se non per vertebre e orecchie del "vecio" :P purtroppo non penso che riuscirò a entrare nel posto guida, se no sarei anche disposto a scambiare le auto per i trasferimenti lunghi... vorrà dire che toccherà portare dei copiloti :P
azz scusate col cambio ho preso una sola :P
Citazione di: Samurai X il Gennaio 05, 2011, 14:21:23
La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...
E i 250 in terza... ::)
Citazione di: claudio53 il Gennaio 05, 2011, 14:12:54
E' logico che una moto abbia un cambio meno aperto come gamma di demoltiplicazioni, non è che si fanno molte manovre con una moto e il rapporto peso/coppia è più favorevole, inoltre l'aerodinamica pessima limita la "lunghezza" del rapporto più alto. Secondo me se hanno fatto un buon lavoro almeno la prima dovrebbero averla cambiata, in fondo non è una cosa complicata. Quanto pesa il motore/cambio, qualcuno lo sa? Penso che sia lì il motivo della scelta del 1300 motociclistico.
il motore sarà meno di un quintale,70-80 kg....viene scelto qul motore per il rapporto peso-potenza,la potenza specifica e sopratutto per l'erogazione e il rumore molto sportivi su un'auto...è un 1300 quindi ha più coppia utile per il peso doppio del veicolo ed è robusto... serve sicuramente una rapportatura ravvicinata perchè l'erogazione è comunque piuttosto appuntita,spesso tra prima e seconda marcia il salto è evidente,poi si ravvicinano in modo pauroso nelle sportive.dubito che abbiano accorciato la prima separatamente...dopotutto accorciare il finale di quasi il 40%,porta anche la prima a velocità accettabili...anche la mia coupè fa i 75 in prima,la 306 aspirata faceva i 70 nonostante le 6 marce. ;)
Citazione di: Skippa il Gennaio 05, 2011, 14:34:26
E i 250 in terza... ::)
La ninja di qualche anno fa dichiarava 184 Cv con l'airbox in pressione...
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Citazione di: Losna il Gennaio 10, 2011, 22:38:24
sto meditando se andare a prenderla con il carrello... ::)
sei un buffone!!! sabato ti passo a prendere e andiamo ;)
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Citazione di: Losna il Gennaio 10, 2011, 22:45:29
questo sabato non posso, quello successivo devo capire se c'è il maccanico (la vlasciare da lui, per due motivi: a) la controlla bene, b) non ho ancora svuotato il garage )
sei solo chiacchiere e distintivo... cmq se opti per il carrello dimmelo che lo chiedo in prestito al mio amico ;)
Io ho un gancio traino...::)
Losna sei il peggiore!!
L'ho detto io per il carrello!!!!!!!!!! ;D
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Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 09:06:32
Uè, sto pensando al carrello non perchè mi spaventino i 150 km, mi spaventano il freddo e le strade luride.... con la strada bagnata sporchissima di questi periodi temo che i tergi di mega siano poco efficienti, e non ho nessuna voglia di beccarmi una polmonite...
ok, te la guido io fino a casa :P ::)
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 09:06:32
Uè, sto pensando al carrello non perchè mi spaventino i 150 km, mi spaventano il freddo e le strade luride.... con la strada bagnata sporchissima di questi periodi temo che i tergi di mega siano poco efficienti, e non ho nessuna voglia di beccarmi una polmonite...
Paolo io sono indeciso, sulla prossima macchina sono dubbioso se montare il gancio oppure no.
E non ho capito se posso affittare il carrello o no.
ps a marzo devo fare una decisione sul mezzo, attendo una nuova uscita prevista poi scelgo!
Quel coso, con l'assetto che si ritrova e le gomme semislick, non dev'essere nemmeno troppo gradevole da guidare con le stradacce che ci ritroviamo in questo periodo dell'anno...
Roba da intraversarsi solo a guardarla ;D
Citazione di: &re@ il Gennaio 11, 2011, 10:06:27
Quel coso, con l'assetto che si ritrova e le gomme semislick, non dev'essere nemmeno troppo gradevole da guidare con le stradacce che ci ritroviamo in questo periodo dell'anno...
Roba da intraversarsi solo a guardarla ;D
in realtà le semislick, a differenza di quanto si creda.
se a pressione corretta, e scaldate un pochetto , sull'umido non vanno peggio di altre gomme stradali.
Ovvio che la pozza è letale!
Il problema è "scaldate un pochetto", mi sa che sia dura scaldarle in questa stagione...
Citazione di: &re@ il Gennaio 11, 2011, 10:20:04
Il problema è "scaldate un pochetto", mi sa che sia dura scaldarle in questa stagione...
sulla mia (ben più pesante di quella del paolo) , con Pres davanti 1.1 e dietro 1.2 , arrivo a T decenti dopo un 20 km.
è ben peggiore per i freni, li proprio non riesco a tenerli in temperatura, da quando sono passato alle 1.11 dalle 2500.
4 belle termocoperte e via , passa la paura .
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paolo , senza alcun impegno , ho la mia cerata da vela che giasce inutilizzata in armadio . è il modello " mediterraneo " che permette di indossare sotto dei capi pesanti e da un'eccellente protezione dal vento e dal'acqua .
non la uso più , l'ho indossata 3/4 volte ( usavo quella ancor più vetusta e vissuta poi inopinatamente sciupata da mia moglie ) dato che ho venduto la barca . per un utilizzo invernale / autunnale della busona ( piemontesismo ) sarebbe perfetta . te la regalo volentieri .
Paolo mi avanza in soffitta un bel scafandro! :D ;D
(http://edu.raahe.fi/yhdistykset/matkailuoppaat/nuoriherra.jpg)
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 10:24:33
guarda, nel giretto che abbiamo fatto, certamente non sono andate in temperatura, ma le due volte che è uscito un po' brillante da una rotonda non è che siamo rimasti lì sul posto a pattinare sul ghiaccio.... i miei timori sno essenzialmente i due che ho descritto:
1) FREDDO polare che attanaglia il conducente
2) se le strade sono sporche o umide, mi trovo il parabrezza completamente annerito e non ci vedo più nulla. Inoltre siccome il parabrezza non ripara benissimo, mi troverei pure chili di fango sulla spalla sinistra.
L'invidia che sicuramente proverò per te a partire da aprile, cede per ora il passo alla rassicurante sensazione di avere scelto una comoda, borghese, pesante, impacciata roadster giapponese con cappotta ermetica e riscaldamento efficiente :o
PS Peraltro è nel box con il suo bravo carica batteria automatico, ultima uscita 13 dicembre AD 2010 ::)
Citazione di: claudio53 il Gennaio 11, 2011, 10:39:49
L'invidia che sicuramente proverò per te a partire da aprile, cede per ora il passo alla rassicurante sensazione di avere scelto una comoda, borghese, pesante, impacciata roadster giapponese con cappotta ermetica e riscaldamento efficiente :o
PS Peraltro è nel box con il suo bravo carica batteria automatico, ultima uscita 13 dicembre AD 2010 ::)
alla fine ste roadster d'inverno stanno più o meno tutte col loro bel ctek , coperte dal copritelo.
Claudio quanti chilometri ha l's2000??
Citazione di: Dogui il Gennaio 11, 2011, 10:42:25
alla fine ste roadster d'inverno stanno più o meno tutte col loro bel ctek , coperte dal copritelo.
Claudio quanti chilometri ha l's2000??
Circa 31000.
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leggo solo ora il thread
madonna che sogno, sei il mio mito
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 10:49:12
Ma negli ultimi anni sono diventato molto freddoloso (non lo ero affatto, mai usati cappello e sciarpa, adesso senza mi sembra di morire), e non so se reggerei un paio di ore.
Anche io sono peggiorato invecchiando, infatti la moto ce l'ho ferma da fine Novembre e francamente non è che abbia una gran voglia di usarla con questo freddo...
Quando la comprai a Dicembre 2003 ci girai da subito, e pure gli inverni successivi la usavo un po'... ma questo inverno non mi va proprio.
una bella tuta da sci, scaldacollo sempre da sciata nella tormenta, e casco integrale con una buona dose di visiere a strappo ;D
Decisamente più comodo il carrello :)
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 10:53:30
carrello: ma tu avresti la possibilità di trovare carrello + mezzo per trainare?
Perchè il mio mecca ha il carrello ed il mezzo per trainare, però ovviamente verrebbe lui e altrettanto ovviamente si fa pagare. Si tratta di 320 km e, presumo, 5 ore (carico, scarico, tempo in agenzia per passaggio di proprietà), e penso saremo sui 300 Euro.
Ma hai solo il gancio, o ci hai anche una macchina attaccata?
si ho una focus attaccata al gancio... :P
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Io, avendo la possibilità, prenderei il carrello, cosi' non ti congeli e la porti a casa bella pulita. Hai posto in garage per lei?
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 10:53:30
carrello: ma tu avresti la possibilità di trovare carrello + mezzo per trainare?
Perchè il mio mecca ha il carrello ed il mezzo per trainare, però ovviamente verrebbe lui e altrettanto ovviamente si fa pagare. Si tratta di 320 km e, presumo, 5 ore (carico, scarico, tempo in agenzia per passaggio di proprietà), e penso saremo sui 300 Euro.
Ma hai solo il gancio, o ci hai anche una macchina attaccata?
paolo un carroattrezzi ti costa forse meno.
a me chiesero 200 euro
IVATI per un parma-bologna 120 km ad andare
(http://i.ebayimg.com/09/!B794i-!Bmk~$(KGrHqZ,!lMEy+jCyKklBM1vNjZGqQ~~0_12.JPG)
;D ;D
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Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 11:11:39
ed il tuo socio CliP (cit.) munito, ha un carrello da attaccarci?
a parte che oggi ci sono 11 gradi...io posso recuperare il carrello e anche la macchina per trainare, che è una 75 1.8 IE con un paio di centinaia di migliaia di km... se Emi viene con la Focus è sicuramente più comodo e non fai la figura del rapinatore siciliano ;D A parte che se viene Emi il carrello non serve...
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Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 11:43:32
scusa, se sono 200 per 120 km, presumo che per 320 km siano almeno 400...
sorry avevo capito 160+160 di ritorno.
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io pagavo 200 , e portava la macchina giù e tornava vuoto!
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Ma che checche, io in moto ci vado anche d'inverno... dai su, te la vado a ritirare io, poi tu mi riporti a milano ! ;D
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Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 12:37:41
Ma fai anche dei lunghi tratti di autostrada?
Naturalmente, e' la mia specialità ;D :P
Tu la usi avanti e indietro per Milano, sarà mica andare in moto quello, praticamente fai la stessa velocità che faresti a piedi! :P
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Citazione di: claudio53 il Gennaio 11, 2011, 10:39:49
L'invidia che sicuramente proverò per te a partire da aprile, cede per ora il passo alla rassicurante sensazione di avere scelto una comoda, borghese, pesante, impacciata roadster giapponese con cappotta ermetica e riscaldamento efficiente :o
PS Peraltro è nel box con il suo bravo carica batteria automatico, ultima uscita 13 dicembre AD 2010 ::)
bene bene, son contento che l'abbia tenuta ;)
e il muletto fiat ce l'hai ancora?
okkei ho capito vengo a prenderla io la macchina e il carrello non serve.
Ma porca puttana ti compri la macchina piu spettacolare dell'universo e ci spacchi le palle perchè fa freddo??
Dai su non iniziare a fare l'acciaccato....
andiamo a prenderla io mi porto giacca da moto e casco integrale, saranno 160 km prudenti
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se la giacca da moto è integra credo sia meglio della cerata da barca almeno non sudi come un vitello dai piedi di balsa, andiamo sabato, daniela fa la sera ed io sono libero fino alle 16 vi aspetto da me alle 9 vi offro ache il caffè.
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Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 12:45:24
A&%@ 1 - Alura 0
Su su, io non mi tiro indietro :P :P ;D
minkia ma come sei messo? le carichiamo nella macchina che ci porta su, dai su!!!!!!
previsioni per questo week fanno discretamente cagare ma imho potrebbero cambiare in meglio
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ma scusa ma da dove cazzo arrivano sti pezzi?
Citazione di: THE KAISER il Gennaio 11, 2011, 13:12:02
bene bene, son contento che l'abbia tenuta ;)
e il muletto fiat ce l'hai ancora?
Mi scuso con Losna per l'OT. Sì, la Panda c'è ancora, con 100000 km, ma penso che la sostituirò con la Jazz Hybrid, così sono tutto Honda, spider, utilitaria, motozappa e decespugliatore, che peraltro arriva a 11000 giri come ridere :o ;D
;D
Citazione di: Losna il Gennaio 11, 2011, 13:43:50
miiii..... la barra NON è a cormano, e neppure la capottina. la barra è stata spedita, e non so quando arriverà a cormano. la capottina è sperduta in qualche villaggio di montagna, quindi idem con patate....
e non poteva farle spedire direttamente a casa tua?! ::) ::)
le ruote dove le hai fatte spedire?
e il cambio?
te la fai mandare a pezzi :P
figa siete meglio di una stagione intera dei simpson + futurama + almeno altre 2 serie TV
;D
Capisco il freddo, ma c'e' modo di proteggersi:
una giacca a vento seria, pantaloni e guanti da sci, passamontagna e casco integrale e puoi venir giu' dalla Norvegia !
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Blablablablablablabbla
Fammi sapere un po' prima quando vuoi andare che mi organizzo per farmi prestare il carrello (e se Emi non può anche la macchina col gancio)
Losna, è un cavolo di normalissimo motore da moto, vai tranquillo che se gira due ore con la temperatura dell'acqua a 70 gradi non si spacca niente, specie considerando che non lo tireresti di certo...
Ritengo che sia comunque meglio il carrello, ma non è strettamente necessario per la salute del motore.
Citazione di: &re@ il Gennaio 13, 2011, 10:30:41
Losna, è un cavolo di normalissimo motore da moto, vai tranquillo che se gira due ore con la temperatura dell'acqua a 70 gradi non si spacca niente, specie considerando che non lo tireresti di certo...
sottotitolo: "meno pippe più piede" ;D ;D ;D
Beh, la soluzione carrello e' sensata, anche perche' e' vero che ti costa, pero' ti costerebbe anche mettere carburante sulla megabusa.
Poi cosi' puoi fare pure a meno di assicurarla fino a che non sei pronto per usarla.
Pero' un motore che gira con acqua e olio a 60/70° non direi che gira a freddo, ma solo a temp. non di regime. Aggiungo che la biturbo gira sempre a 70°, per scelta progettuale, come la 33.
Non credo arrechi nessun danno a girarci cosi', basta non tirare eccessivamente.
Ribadisco, comunque, che secondo me il termostato si e' fottuto, e piuttosto che parzializzare l'entrata aria (che non e' mai una soluzione valida sempre), cambierei quello.
minchia losna per usarla aspetti l'equinozio, l'eclisse solare multipla e lo scappellamento a destra?
cmq le viti toglile e metti quelle a sgancio rapido delle carene da moto, almeno in 4 nanosecondi la spogli tutta
fatemi sapere con un pò di anticipo quando dovete caricarla che vengo col focus (devo solo organizzarmi per i pupi)
Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2011, 10:31:21
sottotitolo: "meno pippe più piede" ;D ;D ;D
Ma anche senza piede, bastano solo meno pippe ;D
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Citazione di: Losna il Gennaio 13, 2011, 10:47:58
Il peso dovrebbe essere sui 500 kg (ma a libretto NON è indicata: c'è solo la voce (F.2) = 900 kg massa massima a carico ammissibile.
Sicuro ?
A me sembra di averlo letto, il peso, sui dati della famosa ricerchina.....
Non ricordo bene, forse un 470, ma potrei sbagliarmi.
Purtroppo sono a casa con la schiena spaccata e una sciatica da urlo, ma in ufficio dovrei aver conservato i dati completi. Lunedi' ci guardo.
Citazione di: Losna il Gennaio 13, 2011, 10:47:58
Allora, l'intenzione è quella di andare su fra mercoledì 26 e sabato 29 (se sabato 29 necessariamente al mattino abbastanza presto, per due motivi: al pom l'agenzia pratiche auto a Cormano è chiusa, ed il meccanico anche; naturalmente se lo avviso prima che comunque arriviamo ad un'ora decente - tipo le 14-15 - mi aspetta, come avrebbe fatto se il trasporto l'avesse fatto lui).
Prima non è possibile perchè il mecca è impegnato in una trasferta per un rally in francia ed è incasinato.
La macchina dovrebbe essere larga circa 1 metro e 50, o poco di più (il libretto dice 1,62, ma la carreggiata dovrebbe essere qualcosa meno di 1,50). Il peso dovrebbe essere sui 500 kg (ma a libretto NON è indicata: c'è solo la voce (F.2) = 900 kg massa massima a carico ammissibile.
Per il resto penso che bastino un po' di cinghie a cricchetto (io ne ho una sola, credo, e non so se riesco a trovarla).
Emi e Giorgio, ditemi voi quando preferite...
se è infrasettimanale devo veramente solo organizzarmi con il lavoro, non sono un autonomo nullafacente :P
vediamo un secondo, vi aggiorno.
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foto foto foto >( non della pizza ma del losna seduto dentro lo sfilatino )
io posso essere a Cormano alle 9 parto da torino alle 7 e non ci penso piu, unica roba il carrello è in ordine?
Revisione luci etc? perchè se ci fermano e non è ok son cazzi.
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Il carrello è ok, revisionato e con quel peso tranquillamente entro la portata. Per me in settimana è pressochè impossibile, quindi vada per un sabato mattina anche con partenza presto. Tuttalpiù con Emi ci organizziamo e andiamo a prendere il carrello a Moncalieri il venerdì sera (per non dover attraversare anche tutta la città la mattina presto). Oggi sento il proprietario del carrello per conoscere la disponibilità del "mezzo" per quel giorno...
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quindi sarebbe il 26? Perfetto Daniela fa la sera per cui non dovrebbero esserci problemi se rientro entro le 17
Citazione di: Emi il Gennaio 13, 2011, 11:49:41
quindi sarebbe il 26? Perfetto Daniela fa la sera per cui non dovrebbero esserci problemi se rientro entro le 17
il 26 è un mercoledi...al massimo il 29...
si ok ho sbagliato data sabato 29... ;)
solo una domanda, se parto alle 7 da torino come fa losna ad aspettarmi al pavesi di novara alle 6,30?
minchia è già agitato, va a finire che la fa volare dal carrello mentre la carica... (la carico io che è meglio)
Semplice...aspetta dalle 6.30 alle 8.30 imbottendosi di caffè e hamburger...cmq IMHO lunedi 31 è già dal concessionario BMW a ordinare il gancio traino per l'X1...
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se non venite troppo presto vengo a farmi due risate pure io :P ;D
Citazione di: Losna il Gennaio 13, 2011, 12:32:47
visto che con la frizione che ha caricarla guidandola è impossibile, e quindi va caricata spingendola a mano, ti lascio volentieri l'onore (ndr: onEre)..
ma sto megacarrello non ha un bel winch, che così strappiamo subito un triangolo sospensioni?
i carrelli han tutti il verricello...quindi si aggancia al gancio traino e la si tira su a mano...
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tutti a cormano il 29 a vedere l'operazione di caricamento del carrellooo ;D ;D
ovviamente nessuno che aiuta, solo guardare ;D
Citazione di: Losna il Gennaio 13, 2011, 12:58:48
comunque il gancio traino NON ce l'ha... ::)
e allora son cazzi tuoi :P
tranquillo che la tiro su senza problemi, la prendo dal rolbar, come prendevo i delta proto, mi porto dietro della gommapiuma e in 10 minuti ce ne andiamo....
tornando alla questione parzializzazione radiatore, è sempre necessario?
perchè altrimenti dovresti montarci una sorta di veneziana all'interno da regolare tramite un paio di tiranti, magari direttamente dall'abitacolo.
prova a sentire un installatore di tende ;D ;D ;D ;D :P :P
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Secondo me il termostato non c'è... sulla mia moto la temperatura dell'acqua sta sempre bassa a meno che non ti fermi in coda o viaggi a velocità bassissime con temperature africane...è un motore da moto, non si scalda contando che tra l'altro tenendolo sotto i 6000 giri è come viaggiare in auto a 2000-2500 giri...
Il termostato per l'acqua penso ci sia invece. Probabilmente non c'è quello dell'olio (non so nemmeno se il motore originale abbia il radiatore dell'olio, ma è probabile che sulla macchina l'abbiano montato).
è possibile che non lo abbia, infondo è pensata per girare in pista magari a maggio/giugno e il motore si scalda prima delle gomme. peso risparmiato ;D
però come è possibile che non scaldi in 20 minuti a bassa velocità? alla golf avevo tolto il termostato e si raffreddava solo stando in autostrada fisso a 90. non è che ha la ventola del radiatore fissa?
Citazione di: &re@ il Gennaio 13, 2011, 14:18:26
Il termostato per l'acqua penso ci sia invece. Probabilmente non c'è quello dell'olio (non so nemmeno se il motore originale abbia il radiatore dell'olio, ma è probabile che sulla macchina l'abbiano montato).
Boh io ho avuto 3 moto...una era un 2 tempi, una era un 4 cilindri raffreddato aria e olio, l'ultima è raffreddata a liquido ma ha 15 anni...
io mi sarei già pentito dell'acquisto...o la usi, o la vendi.... ;D ;D ;)
io gli imboscherei il winch ;D ;D
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Losna ha ragione...fa un freddo cane...c'è pure la nebbia...la Cat sta bene in garage...
accetto scommesse per gancio traino su x1!! ;D ;D ;D
paolo dovrebbe avere il thermostat housing http://www.locostbuilders.co.uk/viewthread.php?tid=146327
comunque i dati di temperatura visualizati non vogliono dire tantissimo, bisogna vedere dove è il sensore.
io ho appena modifcato sulla mia il posizionamento e la dimensione del termostato , bel casino capirci dentro.
...ci penso io...
Citazione di: claudio53 il Gennaio 11, 2011, 10:45:14
Circa 31000.
sarebbe un affare comprarla, se tu decidessi di darla via (mi sa che non capiterà mai). ;D
quale serie di S2000 possiedi??
una MKI come ha Raven o una serie successiva, più "domestica"??
scusatemi l'OT...
http://www.youtube.com/watch?v=9KUEcvTrqOY
Da guardare gli ultimi secondi... ;D
Ahahah grande! bravo, fin troppo umile!
Oh ma Losna che fine ha fatto? quando cacchio esordisce sta belva in pista? non è che l'ha già scassata???
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Citazione di: Losna il Marzo 07, 2011, 08:54:29
Sto aspettando che tornino gli ammortizzatori e l'ingranaggio del motorino avviamento...
pura affidabilità inglese ;D ;D
Sai Paul che stavo quasi pensando di comprare una swift sport a mia moglie!
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il concept della nuova swift è stupendo...se la facessero così, con i recaro e un motore nel cofano sarebbe fantastica!
la moglie chiede la mini ;D
ma si terrà la twingo che io devo investire in auto inutili!!