Domanda a chi può aiutarmi: ieri sera una mia amica è stata fermata alle 2:15 di notte da una pattuglia dei Vigili Urbani che col telelaser hanno rilevato una velocità di 100km/h su un tratto dove a loro avviso c'erano i 50Km/h ad una distanza di 300m. Non essendo stati visti cartelli che avvisavano che la velocità in quel tratto fosse di 50Km/h, la mia amica si è attenuta a ciò che il navigatore le indicava come limite di velocità, ossia pari a 90Km/h. Essendole stata ritirata la patente, può utilizzare l' informazione del navigatore come elemento su cui tentare di fare un ricorso, o quantomeno per riottenere la patente e pagare solo la multa (avrebbe bisogno di riavere la patente, perchè è un agente di commercio e con l' auto ci lavora tutti i giorni)?
...dai non dici sul serio vero? ;D ;D ;D piuttosto, avete provato a ripercorrere la strada incriminata e a vedere dov'è (se c'è, ma immagino di si) il cartello del limite? se è nascosto, se non ha la targhetta posteriore di omologazione, se è sbiadito, etc... potete fotografarlo e provare a fare ricorso...
Citazione di: AlmenoTu il Agosto 08, 2010, 01:19:54
Domanda a chi può aiutarmi: ieri sera una mia amica è stata fermata alle 2:15 di notte da una pattuglia dei Vigili Urbani che col telelaser hanno rilevato una velocità di 100km/h su un tratto dove a loro avviso c'erano i 50Km/h ad una distanza di 300m. Non essendo stati visti cartelli che avvisavano che la velocità in quel tratto fosse di 50Km/h, la mia amica si è attenuta a ciò che il navigatore le indicava come limite di velocità, ossia pari a 90Km/h. Essendole stata ritirata la patente, può utilizzare l' informazione del navigatore come elemento su cui tentare di fare un ricorso, o quantomeno per riottenere la patente e pagare solo la multa (avrebbe bisogno di riavere la patente, perchè è un agente di commercio e con l' auto ci lavora tutti i giorni)?
quella del navigatore dubito possa essere una prova concreta...l'unica cosa da fare è un sopraluogo sul posto...importante è vedere che dall'incrocio precedente sia ripetuto il limite...i cartelli con limiti di velocità devono essere sempre ripetuti dopo gli incroci. ;)
Sopraluogo fatto stamattina: il cartello col limite c'è, ma dai 300m da cui è stata fatta la rilevazione non si vedeva il punto del posto di blocco di giorno, figuriamoci alle 2:15 del mattino...lunedì andrà a sentire di che morte morire...
Citazione di: AlmenoTu il Agosto 08, 2010, 14:20:37
Sopraluogo fatto stamattina: il cartello col limite c'è, ma dai 300m da cui è stata fatta la rilevazione non si vedeva il punto del posto di blocco di giorno, figuriamoci alle 2:15 del mattino...lunedì andrà a sentire di che morte morire...
conta anche che ci fosse il cartello mobile a bordo strada...alle volte m'ha salvato la vita.ma è difficile vederlo se sei sovrapensiero,di notte dovrebbe illuminarsi ed esser più visibile,ma parliamo di una donna quindi l'attenzione alla guida non è da dare per scontata ;D ;D ;D
nessun cartello a quanto dice...è stata fermata dal Vigile che le ha sventolato una torcia, indicandole di fermarsi...
Il posto di blocco non deve necessariamente essere visibile. L'importante è che ci fosse il cartello mobile del controllo elettronico velocità... cmq se la tua amica non ha visto il cartello del limite, figuriamoci se ha visto quello (che di solito imboscano di lato alla strada in basso nel punto più difficile da vedere)...
Citazione di: vatanen il Agosto 08, 2010, 11:52:36
quella del navigatore dubito possa essere una prova concreta...l'unica cosa da fare è un sopraluogo sul posto...importante è vedere che dall'incrocio precedente sia ripetuto il limite...i cartelli con limiti di velocità devono essere sempre ripetuti dopo gli incroci. ;)
se invece su di una strada vi sono tante immissioni "private" (ad esempio sulla SS18 con limite a 70-90 vi sono tanti negozi-officine-... ) si deve ripetere ad ogni immissione oppure ogni tot metri?
... sicuramente il discorso del limite indicato dl navigatore... non regge. ::)