Eccola quà, per la gioia di molti! ;D
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/06/porsche-cayenne-maquina-arar-p1.jpg) (http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/06/porsche-cayenne-maquina-arar-p2.jpg)
ma infatti noi la pigliamo tanto per il culo ma sta macchina in quelle situazioni se la cava decentemente ::). in fuoristrada pare che vada bene se si cambiano le gomme.
Con le gomme giuste se la cava alla grandissima, il problema è che se monti pneumatici da fuoristrada hai un'auto che fa i 260 ma che con può superare i 180, se invece monti pneumatici stradali ad alte prestazioni se c'è 1mm di neve resti bloccato.
ho idea che se monti le gomme giuste tutto l'equilibrio della vettura se ne va a ramengo... e anche certe sparate autostradali da coupè supersportivo potrebbero diventare decisamente più pericolose....
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:o
Adesso, dopo aver visto la 996 turbo col portapacchi e la ducati 996 col sidecar, mi manca solo una supersportiva (997, Ferrari o Lamborghini) col gancio traino e la roulotte!
:o
Citazione di: 911 il Giugno 26, 2010, 19:44:36
:o
Adesso, dopo aver visto la 996 turbo col portapacchi e la ducati 996 col sidecar, mi manca solo una supersportiva (997, Ferrari o Lamborghini) col gancio traino e la roulotte!
:o
becca ;D
(http://static.autoblog.nl/images/wp2008/Maserati%20Granturismo%20met%20caravan%20video.jpg)
Citazione di: france92 il Giugno 26, 2010, 23:14:03
becca ;D
(http://static.autoblog.nl/images/wp2008/Maserati%20Granturismo%20met%20caravan%20video.jpg)
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH! :o :-X
comunque trainammo la 147 con la 350z una volta ;D ;D