http://blogs.automobilemag.com/6664128/tech-talk/techtonics-carbon-fiber-macpherson-strut/index.html
Interessante come soluzione, alleggerimento delle masse e probabile contenimento dei costi se fatto con grossi volumi
Citazione di: FlyingFab il Aprile 12, 2010, 12:19:16
http://blogs.automobilemag.com/6664128/tech-talk/techtonics-carbon-fiber-macpherson-strut/index.html
Interessante come soluzione, alleggerimento delle masse e probabile contenimento dei costi se fatto con grossi volumi
bah... il carbonio per le sospensioni non mi attira... il carbonio non si piega ma si spezza se prende forti "colpi"....
Citazione di: Neo il Aprile 12, 2010, 13:44:01
bah... il carbonio per le sospensioni non mi attira... il carbonio non si piega ma si spezza se prende forti "colpi"....
sì, ma devi prendere dei colpi molto forti..per intenderci ha quasi la stessa resistenza agli urti dell'acciaio, solo chepesa meno.
il problema reale è che costa molto, e che non si può riparare, risaldare (senza spendere di più)
su auto stradali la eviterei...basta un'uscita di strada sfigata,contro un marciapiedi o per assurdo anche una grossa buca e perdi la ruota...
nei rally sono vietati persino i cerchioni per motivi di sicurezza... ;)
se parliamo di auto tipo gt3,430 scuderia o robe simili può starci,quelle è già assurdo usarle fuori dagli autodromi. ;D