Un collega possiede una vecchia Smart, ed ha questo problema:
le frecce alle volte funzionano e alle volte no, e quando funzionano vanno a velocita' doppia del normale.
Io gli ho detto che probabilmente ci sara' un contatto ossidato o una lampadina bruciata, al massimo sara' da cambiare l'intermittenza.
Portata l'auto da un elettrauto, egli rispose che c'e' una centralina che sovrintende alle luci della Smart, comprese le frecce, ed e' saltata quella.
Costo: 350 euro :o :o :o :o
Cosi', ad occhio, mi pare una cagata..... :-\
Alla bmw si era bruciata una roba simile....praticamente non funzionava:
- il DSC
- il 4x4
- il ritorno delle frecce :o dovevi disinserirla te come sulla 127....
siamo al ridicolo... anzi oltre...
La 127 aveva il ritorno delle freccie. Anche la 500F/l ce l'aveva. :)
Era la Citroen che non le aveva sulla BX.....
Citazione di: Mauring il Marzo 17, 2010, 12:12:59
Un collega possiede una vecchia Smart, ed ha questo problema:
le frecce alle volte funzionano e alle volte no, e quando funzionano vanno a velocita' doppia del normale.
Io gli ho detto che probabilmente ci sara' un contatto ossidato o una lampadina bruciata, al massimo sara' da cambiare l'intermittenza.
Portata l'auto da un elettrauto, egli rispose che c'e' una centralina che sovrintende alle luci della Smart, comprese le frecce, ed e' saltata quella.
Costo: 350 euro :o :o :o :o
Cosi', ad occhio, mi pare una cagata..... :-\
possibile...sulla Punto dei miei stesso problema...si chiama "body Computer" su una Punto del 2000...520 euro....
e poi uno discute sui tagliandi da 800 euro compresi i freni di una MB.... ;D :o ::)
Citazione di: Mauring il Marzo 17, 2010, 12:12:59
Un collega possiede una vecchia Smart, ed ha questo problema:
le frecce alle volte funzionano e alle volte no, e quando funzionano vanno a velocita' doppia del normale.
Io gli ho detto che probabilmente ci sara' un contatto ossidato o una lampadina bruciata, al massimo sara' da cambiare l'intermittenza.
Portata l'auto da un elettrauto, egli rispose che c'e' una centralina che sovrintende alle luci della Smart, comprese le frecce, ed e' saltata quella.
Costo: 350 euro :o :o :o :o
Cosi', ad occhio, mi pare una cagata..... :-\
controlla quale freccia nn va quando vanno a velocita' doppia..probabilmente il contatto tocca nn tocca
Citazione di: MarzulLaurus il Marzo 17, 2010, 12:20:13
siamo al ridicolo... anzi oltre...
ma perché?
A me se salta la posizione destra anteriore saltano:
- tergifari
- illuminazione interna
- illuminazione quadro
Se salta una posizione posteriore, salta il tempomat.
Capirai te per un paio di frecce... :P
Citazione di: mariner il Marzo 17, 2010, 12:23:32
possibile...sulla Punto dei miei stesso problema...si chiama "body Computer" su una Punto del 2000...520 euro....
e poi uno discute sui tagliandi da 800 euro compresi i freni di una MB.... ;D :o ::)
beh se ti si fotte il body computer della E di tuo padre mi sa che devi vendere un paio di 50m per rientrare :P
Citazione di: Homer il Marzo 17, 2010, 12:40:43
beh se ti si fotte il body computer della E di tuo padre mi sa che devi vendere un paio di 50m per rientrare :P
si..ma la questione è che su vetture "supposte economiche" ci son pezzi che si rompono e ti distruggono..come una Polo con i cerchi da 17"....
Citazione di: mariner il Marzo 17, 2010, 12:42:26
si..ma la questione è che su vetture "supposte economiche" ci son pezzi che si rompono e ti distruggono..come una Polo con i cerchi da 17"....
beh sicuramente ci son componenti che incidono molto di più su un'auto da 10000 euro che su una da 100000... come quelli che si comprano l'utilitaria con i cerchi da 18 e poi girano con le slick perchè non si posson permettere un treno di gomme...
Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 17, 2010, 12:28:45
controlla quale freccia nn va quando vanno a velocita' doppia..probabilmente il contatto tocca nn tocca
E' quello che pensavo anch'io.
Secondo me l'elettrauto sta intravvedendo un lauto guadagno con un lavoro di 3 minuti.... ::) :-\ :-X
Il fatto che a volte vadano e a volte no mi fa scartare l'ipotesi elettronica. Quando salta quella di solito non va piu' niente e amen.
Citazione di: Mauring il Marzo 17, 2010, 12:12:59
le frecce alle volte funzionano e alle volte no
Ma non è normale??
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: pg il Marzo 17, 2010, 14:50:36
Ma non è normale??
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
"Brigadiere, metta fuori la testa e controlli se funziona la freccia...Maresciallo, c'è un problema...adesso funziona, adesso no, adesso si, adesso no, adesso si, adesso no..."
Citazione di: pg il Marzo 17, 2010, 14:50:36
Ma non è normale??
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Quante volte te lo devo dire ?
SPEGNI QUEL MAGNETE ! >:( ;D
ROTFL!
;D ;D ;D ;D
Citazione di: TonyH il Marzo 17, 2010, 12:16:53
Alla bmw si era bruciata una roba simile....praticamente non funzionava:
- il DSC
- il 4x4
- il ritorno delle frecce :o dovevi disinserirla te come sulla 127....
ma il caro vecchio sgancio meccanico delle frecce era troppo poco fashion???bah
Citazione di: vatanen il Marzo 17, 2010, 15:21:57
ma il caro vecchio sgancio meccanico delle frecce era troppo poco fashion???bah
Non se pote....hanno qulle bellissime levette che ritornano sempre in posizione centrale.....
Citazione di: TonyH il Marzo 17, 2010, 15:55:19
Non se pote....hanno qulle bellissime levette che ritornano sempre in posizione centrale.....
wow,molto fighe,oserei dire ma come abbiam fatto sino a 4-5 anni fa a far senza ;D
c'è un sensore sullo sterzo che spegne quando raddrizzi?
Citazione di: vatanen il Marzo 17, 2010, 17:20:11
c'è un sensore sullo sterzo che spegne quando raddrizzi?
Probabile.
Con l'elettronica stiamo esagerando. E se ti succede una cosa banale come la batteria scarica rischi di essere fottuto.
Esempio pratico. Ci si è scaricata col 16. Abbiamo aperto la porta con la "antiquata" chiave, tolto il bloccasterzo con "la poco fashion" chiave, tolto il freno a mano con lo "arcaico" filo e pulsante....spostato, collegata la macchina ai cavi, partita. Tempo? 5 minuti.
Se ci accade sulla Mini o la BMW...siamo fottuti. La porta ancora ancora la apriamo...ma il bloccasterzo è elettrico....se la batteria è morta....o lo spacchi, o non la togli.
E pensa quelle con anche il freno a mano elettrico....diventi pazzo. Devi chiamare il carro attrezzi col Booster e pregare che parta.
Tutto per una batteria della malora scarica. Assurdo.
Citazione di: TonyH il Marzo 17, 2010, 17:32:33
Probabile.
Con l'elettronica stiamo esagerando. E se ti succede una cosa banale come la batteria scarica rischi di essere fottuto.
Esempio pratico. Ci si è scaricata col 16. Abbiamo aperto la porta con la "antiquata" chiave, tolto il bloccasterzo con "la poco fashion" chiave, tolto il freno a mano con lo "arcaico" filo e pulsante....spostato, collegata la macchina ai cavi, partita. Tempo? 5 minuti.
Se ci accade sulla Mini o la BMW...siamo fottuti. La porta ancora ancora la apriamo...ma il bloccasterzo è elettrico....se la batteria è morta....o lo spacchi, o non la togli.
E pensa quelle con anche il freno a mano elettrico....diventi pazzo. Devi chiamare il carro attrezzi col Booster e pregare che parta.
Tutto per una batteria della malora scarica. Assurdo.
esatto! mi è capitato col Mercedes lunedi...per miracolo son riuscito ad arrivarci coi cavi della batteria dell'A4..ma per aprire portiera, baule etc....un film..ed ovviamente dato l'automatico etc ..impossibile spostarla anche di 50 cm..
E' incredibile che una roba del genere venga omologata... pensa a quali situazioni di pericolo potrebbe portare...
anche a mia mamma sulla 206 era partita la centralina delle frecce, mi sembra che a lei una andasse il doppio del normale e l'altra per niente, comunque fu anche per lei un 300 € circa
Citazione di: J. C. il Marzo 17, 2010, 12:30:02
ma perché?
A me se salta la posizione destra anteriore saltano:
- tergifari
- illuminazione interna
- illuminazione quadro
Se salta una posizione posteriore, salta il tempomat.
Capirai te per un paio di frecce... :P
con un mio amico che non sapeva piu che santi pregare siamo stati due ore per capire che cavolo stesse succedendo ::) poi una lampadina di un vattaggio sbagliato mandava in conflitto tutta la centralina :P
Citazione di: cip867 il Marzo 20, 2010, 20:14:03
anche a mia mamma sulla 206 era partita la centralina delle frecce, mi sembra che a lei una andasse il doppio del normale e l'altra per niente, comunque fu anche per lei un 300 € circa
Ditemi che sto sognando.... ::) :-\ :-X :-X
Citazione di: Mauring il Marzo 22, 2010, 10:30:06
Ditemi che sto sognando.... ::) :-\ :-X :-X
eh anche a me sembra lapalissiano che c' era una freccia bruciata ma che voi fa''''' ..magari il meccaNICO pecciot ne sa ' piu' di noi ;D
Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 22, 2010, 12:13:18
eh anche a me sembra lapalissiano che c' era una freccia bruciata ma che voi fa''''' ..magari il meccaNICO pecciot ne sa ' piu' di noi ;D
In ogni caso la cosa e' raccapricciante.
Se l'elettrauto ci marcia, e' raccapricciante.
Se l'elettrauto non capisce il vero guasto, e' raccapricciante.
Se veramente e' colpa di queste "centraline", che costano cosi' tanto, e' oltremodo raccapricciante.
:-\ :-\ :-\ :-X
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Citazione di: Losna il Marzo 22, 2010, 12:30:22
e comunque la preparazione dei meccanici in generale è bassa.
La settimana scorsa ho fatto il tagliando, ed ho chiesto di eliminare un fastidioso rumore proveniente dal posteriore destro.
mezz'ora di ricerca, non ce l'hanno fatta.
Io avevo fatto un paio di tentativi (avevo l'impressione si trattasse del sedile posteriore), inutilmente.
Poi ho cercato su un paio di siti swift, ed ho trovato la soluzione su un sito francese, con tanto di foto.
Risolto in 10 minuti, senza attrezzi, con un pezzo di camera d'aria da bicicletta ed un po' di nastro isolante.
Ho usato solo un paio di forbici...
Paolo quella è la potenza di internet e deiforum monotematici.
Sai quanti clienti prila hanno fatot perdere ai disonesti??
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Citazione di: Losna il Marzo 22, 2010, 12:40:05
ho capito poco, specie la seconda frase.
Ciò detto, ogni casa dovrebbe spulciare i siti monotematici e girare all'assistenza quanto scoperto dagli utenti.
Sulla prima sguif fui IO a comunicare all'officina (un'altra) che esisteva un selettore rinforzato.... l'avevo scoperto su un sito inglese.
molti meccanici se ne approfittavano.
ora è più difficile e anche reperire i pezzi è molto più facile ed economico.
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cmq esistono degli archivi condivisi che ogni officina autorizzata può consultare per vedere se è già nota una determinata anomalia e da cosa è provocata
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Citazione di: Dogui il Marzo 22, 2010, 12:44:31
molti meccanici se ne approfittavano.
ora è più difficile e anche reperire i pezzi è molto più facile ed economico.
naaa
quanti si fanno la manutenzione ? quanti si comprano pezzi su interdet?
io dico dico il 5% se va bene
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Marzo 22, 2010, 14:47:30
direi solo dogui.
si come no.
tu le gomme dove le hai prese?
le paste dei freni?
etc etc etc
io comprol'90% in uk dove il materiale per la mia costa molto molto meno.
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appro di gomme... x le toyo hai scoperto qualcosa sugli altri lidi che frequenti?
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mi sa che ordinerò su camskill allora...per averle per ferramaggio!