Ma quando mai ? :P
E' piu' facile che Galeazzi passi per la cruna di un ago. ;D
Che tristessa...... :'( :'( :'( :'( :'(
Citazione di: Mauring il Gennaio 12, 2010, 11:33:47
Ma quando mai ? :P
E' piu' facile che Galeazzi passi per la cruna di un ago. ;D
Che tristessa...... :'( :'( :'( :'( :'(
Ma a cosa servirebbe rifare la 8c e chiamarla Montreal? :-\
La 8C e' una due posti secchi cattiva, mentre la Montreal era una elegante 2+2, e il motore era Alfa Romeo (derivato dalla 33 stradale con carter secco) e non Maserati.... :-\
E poi a me la Montreal piace da morire.... :) :D
mauro non prendere in giro.
uno tra i più importanti marchi al mondo.
nel suo compleanno poi da 100 anni.
Il motore 8C non è Maserati.
E' il motore Maserati che è stato preso dall'8C
Citazione di: Dogui il Gennaio 12, 2010, 11:53:28
mauro non prendere in giro.
uno tra i più importanti marchi al mondo.
nel suo compleanno poi da 100 anni.
A suon di compleanni si arriva alla morte, questo dice il saggio.... ::) :(
Comunque, chemmifrega, io c'ho uno degli ultimi motori alfa doc, il mitico boxer che nel futuro varra' milioni e milioni di euro. 8) ;D
Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2010, 12:08:07
Il motore 8C non è Maserati.
E' il motore Maserati che è stato preso dall'8C
il motore di entrambi (4.2 e 4.7) sono ferrari..venne montato per la prima volta sulla coupè 2002...390cv..da quello prese sviluppo il motore della 430..
nain....il motore della Granturismo/California è nuovo.
Ed è nato su 8C.
Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2010, 14:48:58
nain....il motore della Granturismo/California è nuovo.
Ed è nato su 8C.
è si svilupato ad Arese!!!!!!!!!
ma tony dai!!!
-.- (senza parole)
Citazione di: Dogui il Gennaio 12, 2010, 15:07:55
è si svilupato ad Arese!!!!!!!!!
ma tony dai!!!
Se non sai, non dire niente che fai più bella figura ;)
Stiamo parlando:
a) di una mosca bianca
b) di una roba che non c'entra con la montreal...
Ovviamente meglio che ci sia anzicchè no...
ah, a proposito della "storia alfa" e di marchionne che non vuol parlare di storia (e forse non vuole neanche impararla) me lo spiega il sig. Marchionne, senza quella storia di cui lui non si interessa, come l'avrebbero mai venduta la 8c?
Non è che arriva una VW, una Dacia o una Skoda qualsiasi, ti propone la "8c" e la vendono, eh...
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 12, 2010, 17:40:55
ah, a proposito della "storia alfa" e di marchionne che non vuol parlare di storia (e forse non vuole neanche impararla) me lo spiega il sig. Marchionne, senza quella storia di cui lui non si interessa, come l'avrebbero mai venduta la 8c?
Non è che arriva una VW, una Dacia o una Skoda qualsiasi, ti propone la "8c" e la vendono, eh...
Infatti nemmeno volevano venderla, la 8c. Se dici così sono ben lieti di non riproporre mai più cose simili.
Comunque anche la Montreal non è che abbia proprio raggiunto i target di vendita, a suo tempo.. ::)
Citazione di: Shockz il Gennaio 12, 2010, 18:04:50
Infatti nemmeno volevano venderla, la 8c. Se dici così sono ben lieti di non riproporre mai più cose simili.
mo, niente niente hanno fatto il piacere a qualcuno a venderla...
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 12, 2010, 18:22:21
mo, niente niente hanno fatto il piacere a qualcuno a venderla...
No, hanno fatto una guerra. Con vittime illustri.
niente di meno....
Confermo Shockz.
8C sono stati quasi "costretti" a farla, ma non è mai stata benvoluta, perchè offuscava troppo il tridente.
E LucaLuca non lo tollerava....
Costretti da?
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 12, 2010, 19:03:26
Costretti da?
Egger e un pò di gente che ha staccato l'assegno appena visto il prototipo.....
Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2010, 19:05:50
un pò di gente che ha staccato l'assegno appena visto il prototipo.....
quindi non è che proprio proprio han fatto la parte degli ortolani...
L'han fatta dopo.....quando:
1- han deciso di castrarla come assetto per non infastidire Maserati
2- quando hanno scoperto che a momenti le vendevano in perdita....infatti la spyder costava 50.000€ in più...
Le aziende non sono monoliti, soprattutto Fiat, e 8c ha scatenato guerre di potere interne (teste pensanti appassionate e lo stesso prodotto finale ne hanno patito).
Quelli che non si vogliono dannare l'anima per onorare la storia di Alfa Romeo, sono gli stessi che 8c non avrebbero mai voluto vederla prodotta..
Ma l'hanno venduta? Almeno in termini di immagine ci hanno guadagnato...
Marò questa storia che questi sono dei poveracci oppressi dai cattivoni sta cominciando veramente a farle grosse così...
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 12, 2010, 19:31:21
Ma l'hanno venduta? Almeno in termini di immagine ci hanno guadagnato...
Le coupè tutte.
Le spider no....causa crisi.....
Citazione
Marò questa storia che questi sono dei poveracci oppressi dai cattivoni sta cominciando veramente a farle grosse così...
Poveracci oppressi dai cattivoni no, ma 8C ha una storia un pò "naif". Andrebbe bene per un libro di Grisham
Meno male che è splendida, e fa passare in secondo piano tutto.
Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2010, 19:34:00
Le coupè tutte.
Le spider no....causa crisi.....
dice che c'era la fila che faceva il giro del mondo...
Citazione
Poveracci oppressi dai cattivoni no, ma 8C ha una storia un pò "naif". Andrebbe bene per un libro di Grisham
Meno male che è splendida, e fa passare in secondo piano tutto.
beh... allora più che poveracci oppressi dai cattivoni sono dei... vabbè ci siamo capiti... :P
^^^
quello che fa rima con Scorpioni.....si....a volte si....
Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2010, 19:19:46
L'han fatta dopo.....quando:
1- han deciso di castrarla come assetto per non infastidire Maserati
Quindi non è una leggenda metropolitana...C'è chi dice in rete che nei test interni 8C abbia fatto addirittura meglio di 360/430 (non ricordo con precisione) nelle prove di handling...D'altronde con quel comparto sospensioni,quel telaio,non sarebbe nemmeno impossibile in teoria..
P.s.Autodelta ha tirato fuori una 8C rivista nell'assetto e con qalche cavallo in più..chissà come va questa..
Citazione di: Blaze il Gennaio 12, 2010, 23:59:10
quel telaio,non sarebbe nemmeno impossibile in teoria..
occhio che in carbonio è la carrozzeria non il telaio.
^^^non ho scritto che il telaio è in carbonio... ;)
Citazione di: Blaze il Gennaio 13, 2010, 09:59:58
^^^non ho scritto che il telaio è in carbonio... ;)
... e se n'erano accorti tutti tranne lui ...
::)
Citazione di: Dogui il Gennaio 13, 2010, 08:24:29
occhio che in carbonio è la carrozzeria non il telaio.
e quindi? la 997 GT3 ha il telaio in carbonio? l'Elise ha il telaio in carbonio? l'F430 ha il telaio in carbonio?
Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2010, 10:44:46
e quindi? la 997 GT3 ha il telaio in carbonio? l'Elise ha il telaio in carbonio? l'F430 ha il telaio in carbonio?
Ma soprattutto, chi ha nominato il carbonio?
balze diceva quel telaio...
io infatti dicevo che non è niente di speciale quel telaio.
la sola particolarità stànella carorzzeria in quella macchina.
Si, la Montreal fu tutto fuorchè un successo la comprò il mio vicino di casa e ricordo che dopo qualche anno faticò non poco a darla in permuta per una macchina "normale".
Come è possibile che una 8C (molto più leggera di una Granturismo) stacchi 292 di vel.max contro i 295 della sorella?
Citazione di: Samurai X il Gennaio 13, 2010, 22:27:09
Come è possibile che una 8C (molto più leggera di una Granturismo) stacchi 292 di vel.max contro i 295 della sorella?
Potrebbe essere l'aereodinamica... a quelle velocità conta ben di piu' del peso.. e mica detto che il rapporto al ponte sia lo stesso (o tutti ;D)...
Citazione di: alura il Gennaio 13, 2010, 22:28:01
Potrebbe essere l'aereodinamica... a quelle velocità conta ben di piu' del peso.. e mica detto che il rapporto al ponte sia lo stesso (o tutti ;D)...
Non ho ancora capito se questa 8C è una gran figata o una gran porcata...
Citazione di: Samurai X il Gennaio 13, 2010, 22:33:58
Non ho ancora capito se questa 8C è una gran figata o una gran porcata...
E' talmente bella che potrebbe essere ripiena di merda che rimane una figata ;D
Citazione di: alura il Gennaio 13, 2010, 22:34:57
E' talmente bella che potrebbe essere ripiena di merda che rimane una figata ;D
Troppo anni '60 per i miei gusti...resto affezionato alla vecchia 3200 GT come mia favorita...
Citazione di: Samurai X il Gennaio 13, 2010, 22:27:09
Come è possibile che una 8C (molto più leggera di una Granturismo) stacchi 292 di vel.max contro i 295 della sorella?
figa, 3 km/h in meno.
Roba da diventare impotenti all'istante.
Citazione di: Samurai X il Gennaio 13, 2010, 22:27:09
Come è possibile che una 8C (molto più leggera di una Granturismo) stacchi 292 di vel.max contro i 295 della sorella?
Il peso nella velocita' massima conta praticamente zero. Conta solo l'aerodinamica.
Ai 300, poi, penso sia meglio essere pesanti che leggeri.
Comunque, 3 km/h di differenza li fai anche solo con le diverse condizioni meteo.
Citazione di: Mauring il Gennaio 14, 2010, 10:52:56
Il peso nella velocita' massima conta praticamente zero. Conta solo l'aerodinamica.
In ordine di importanza per la resitenza all'avanzamento è:
- Cz (carico verticale)
- Cx (resistenza frontale)
- peso
il primo fa crescere la resistenza con la 4a potenza della velocità, il secondo con la 2a potenza, il terzo è una costante.
V.max inferiori possono anche significare minore portanza o addirittura deportanza....ovvero più stabilità alle alte velocità
Citazione di: TonyH il Gennaio 14, 2010, 11:50:56
il primo fa crescere la resistenza con la 4a potenza della velocità, il secondo con la 2a potenza, il terzo è una costante.
Quindi, a 300 all'ora, il peso conta un casso, cvd.