..in sordina arriva già la prossima settimana :P
http://www.autoblog.it/post/22924/alfa-romeo-mito-arriva-la-14-turbo-gpl-120-cv
Sembra ben fatta...i dati sulle prestazioni mi sembrano degni di nota...
ottima scelta commerciale.
ne vedremo davvero parecchie, soprattutto se i numeri saranno confermati.
quì a Bolzano è l'auto del momento, ce ne sono davvero parecchie.
voglio la gta!
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 23, 2009, 21:19:05
Quoto!!!!
Quotissimo!!
Una bella MiTo a gpl , con tanto di ecoincentivi è una proposta molto attraente per i giovani sportivi ma con un occhio di riguardo al portafoglio!!
Bel lavoro ragazzi!!
siccome non capivo la forma fisica di un compressore volumetrico (rispetto alla turbina) sonoandato aleggermi ingiro qualcosa e..in parecchi articoli viene detto che le auto a compressore volumetrico sopportano bene le elevate temperature dovute all'alilmentazione a gas..ma la mito ha una turbina, o sbaglio?ho letto una baggianata?
http://www.autoblog.it/post/22924/alfa-romeo-mito-arriva-la-14-turbo-gpl-120-cv
mi mraviglia un po' il dato di vel max... non sono un po' pochini per un'automobile che tutto sommato non è uno stralis?
13.9 k con gli incentivi poi di sicuro bisogna mettere su il clima 4 cerchi alla fine si arriva a 15,5 k circa è chi non ha da rottamare ? secondo me costa troppo
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 24, 2009, 12:19:10
http://www.autoblog.it/post/22924/alfa-romeo-mito-arriva-la-14-turbo-gpl-120-cv
mi mraviglia un po' il dato di vel max... non sono un po' pochini per un'automobile che tutto sommato non è uno stralis?
La mia 145 1.6 120 cv era data per 195 km/h....
Citazione di: Blaze il Ottobre 24, 2009, 12:56:46
La mia 145 1.6 120 cv era data per 195 km/h....
ho capito ma parliamo di quasi 20 anni fa...
Finalmente si sono decisi a fare il 1.4 turbo a gpl...speriamo lo mettano anche su punto a sto punto... ;D
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 24, 2009, 13:00:25
ho capito ma parliamo di quasi 20 anni fa...
la mini cooper la dan per 198...
198 dichiarati saranno 195 reali...considerato che la 155 cv fa 212 reali non mi sembra male...
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 24, 2009, 13:00:25
ho capito ma parliamo di quasi 20 anni fa...
?!? i cavalli nuovi spingono di piu' dei cavalli vecchi? contando invece che, essendo piu' nuova, pesera' di piu' per tutti i dettagli di comfort/sicurezza aggiuntivi, io mi stupisco in positivo del dato di vel max, appunto se paragonato alla 145 di blaze.
Citazione di: jimb0 il Ottobre 24, 2009, 13:46:50
?!? i cavalli nuovi spingono di piu' dei cavalli vecchi? contando invece che, essendo piu' nuova, pesera' di piu' per tutti i dettagli di comfort/sicurezza aggiuntivi, io mi stupisco in positivo del dato di vel max, appunto se paragonato alla 145 di blaze.
mi insegni che, in piano, sul dato di vel max, il peso non c'entra... quanto l'aereodinamica... e in questo campo, magari, qualche progresso... non foss'altro per i consumi...
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 24, 2009, 14:37:55
mi insegni che, in piano, sul dato di vel max, il peso non c'entra... quanto l'aereodinamica... e in questo campo, magari, qualche progresso... non foss'altro per i consumi...
si ma ci sono i gommoni più larghi, e comunque le 2 volumi sono penalizzate rispetto alle 3 (la 147 era sistematicamente più lenta della 156 a parità di cavalli)...
Citazione di: Homer il Ottobre 24, 2009, 13:32:40
la mini cooper la dan per 198...
E' ben più piccola però.
Cmq, l'ho provata....quindi metterò un resoconto ;)
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 24, 2009, 15:17:28
si ma ci sono i gommoni più larghi, e comunque le 2 volumi sono penalizzate rispetto alle 3 (la 147 era sistematicamente più lenta della 156 a parità di cavalli)...
:-\ perchè?
Vero...156 era superiore a 147 come prestazioni...
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 24, 2009, 15:17:28
le 2 volumi sono penalizzate rispetto alle 3 (la 147 era sistematicamente più lenta della 156 a parità di cavalli)...
appunto... aereodinamica... ;)