la fanno davvero ed è road legal .
purtroppo sono fuori gioco causa crisi economica ma al prezzo a cui viene proposta sarebbe davvero un'alternativa ad auto ben più costose e " comuni "
di chi sto cianciando ?
di lei :
http://www.vintageamericancars.it/index.php?page=cosaOffriamo&id=0000000140&type=1
losna non volevi cambiare il bleurk ?
emi , tu quando uscirai dal bozzo volevi prenderti una macchinetta da tutti i giorni no ?
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io veramente sono vicino ad una roba da 180cv circa e 1020kg...
Citazione di: Emi il Ottobre 15, 2009, 19:06:44
io veramente sono vicino ad una roba da 180cv circa e 1020kg...
quale renault?
una macchina come tante altre, vedremo
Citazione di: Emi il Ottobre 15, 2009, 19:14:16
una macchina come tante altre, vedremo
ti auguro di trovare l'auto che ti faccia divertire!
....sono in cerca...con molta calma qualcosa troverò...poi non posso rischiare che mi passi sopra a varano...sarebbe uno smacco :P
;D maggiolino con motore Chevy 7.4 litri e 450 cavalli..
Citazione di: Emi il Ottobre 15, 2009, 19:36:12
....sono in cerca...con molta calma qualcosa troverò...poi non posso rischiare che mi passi sopra a varano...sarebbe uno smacco :P
dopo aver provato da passeggero l'elise in pista ho capito perchè gira 3" più veloce della clio...non c'è speranza :-\
Citazione di: Homer il Ottobre 15, 2009, 21:21:46
dopo aver provato da passeggero l'elise in pista ho capito perchè gira 3" più veloce della clio...non c'è speranza :-\
con chi l'hai provata? che versione ? skyrise?
Citazione di: Dogui il Ottobre 15, 2009, 23:17:28
con chi l'hai provata? che versione ? skyrise?
ovvio!
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 07:16:27
ovvio!
la sua rispetto alla mia ha qualche cv in più (credo una decina/quindicina).
ma ha l'assetto come geo/altezze più stradale del mio (abbiamo però stesse molle/ammo, io ho lavorato sui tamponi) , e gomme non semislick.
In frenata ho pastiglie un filo più aggressive.
Piuttosto domenica tu hai manometro/compressore/termometro??
compressore si, manometro e termometro no (o meglio il compressore ha anche l'indicatore digitale della pressione ma non è che mi fido particolarmente)...ma il manometro mi sa che me lo vado a comprare domani!
La sua l'abbiam provata domenica a Lombardore, in maniera molto molto soft (ha girato in 54 figurati)... mi ha impressionato l'agilità e la stabilità, pensavo fosse più nervosa. Le gomme non sono granchè ma ha una gran bella frenata e un assetto piattissimo nonostante sia relativamente morbida. IMHO con qualche regolazione (e se si mettesse a tirare :P) sarebbe veramente spettacolare. Abbiam provato una partenza a un semaforo e andiamo praticamente uguali...
il manometro compralo con una scala graduata seria, e se possibile compralo con manomentro rivestito dalla gomma di protezione,
Riguardo l'elise che va forte non lo discuto ma visti i tempi dei civic e delle altre vetture di cui si discuteva direi che pposso star traquillo
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2009, 09:43:08
il manometro compralo con una scala graduata seria, e se possibile compralo con manomentro rivestito dalla gomma di protezione,
tipo quello che ha Losna... dici che devo andare ai Magazzini, così me lo fan pagare 430 euro? in realtà devo comprare anche una serie di bulloni per le colonnette...
Citazione
Riguardo l'elise che va forte non lo discuto ma visti i tempi dei civic e delle altre vetture di cui si discuteva direi che pposso star traquillo
Quelle due Civic han volato, vorrei però sapere cos'han sotto...perchè stock non possono girare in 1 e 20...
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io lo voglio il maggiolino matto, quanto costerà comprare uno di quelli della fun cup?
sarebbe perfetto con un bel telaio tubolare e motore della gt2 ;D altro che la viper del saturn :o
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 08:40:05
La sua l'abbiam provata domenica a Lombardore, in maniera molto molto soft (ha girato in 54 figurati)... mi ha impressionato l'agilità e la stabilità, pensavo fosse più nervosa. Le gomme non sono granchè ma ha una gran bella frenata e un assetto piattissimo nonostante sia relativamente morbida. IMHO con qualche regolazione (e se si mettesse a tirare :P) sarebbe veramente spettacolare. Abbiam provato una partenza a un semaforo e andiamo praticamente uguali...
se giro domenica ti porto a fare un giro, cosi ti faccio vedere come si pilota!! ;D ;D ;D
Citazione di: Dogui il Ottobre 16, 2009, 10:21:43
se giro domenica ti porto a fare un giro, cosi ti faccio vedere come si pilota!! ;D ;D ;D
ci conto!
un manometro non costa troppo, sparco ne ha di carini, io l'ho comprato da loro, scala graduata e manometro bello grande.sai dove dovresti andare se hai tempo? alla sparco direttamente, hanno lo shop e se entri li ci lasci la carta di credito ;D
x le civic i confronti io li faccio sul tempo, per cui si può fare ;) , che non siano stock è relativo, nemmeno tu sei stock ;)
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2009, 10:24:35
un manometro non costa troppo, sparco ne ha di carini, io l'ho comprato da loro, scala graduata e manometro bello grande.sai dove dovresti andare se hai tempo? alla sparco direttamente, hanno lo shop e se entri li ci lasci la carta di credito ;D
dov'è? è aperto anche di sabato?
Citazione
x le civic i confronti io li faccio sul tempo, per cui si può fare ;) , che non siano stock è relativo, nemmeno tu sei stock ;)
ci son diversi livelli di "non stock"... se fai quel che hai detto sei molto meno stock di me, ma comunque l'1 e 20 te lo sogni!!!
Citazione di: oscar il Ottobre 16, 2009, 10:12:54
io lo voglio il maggiolino matto, quanto costerà comprare uno di quelli della fun cup?
sarebbe perfetto con un bel telaio tubolare e motore della gt2 ;D altro che la viper del saturn :o
questo viene 45.000 euro con 450 cavalli sotto . considerando che si tratta di un motore V8 di grossa cubatura penso che con qualche intervento mirato sfondare quota 600 sia semplice , qui ci vorrebbe saturn che sulla preparazione dei motori ammerigheni ne sa una più del loro diversamente pigmentato presidente 8) 8) 8) 8)
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 10:25:44
ci son diversi livelli di "non stock"... se fai quel che hai detto sei molto meno stock di me, ma comunque l'1 e 20 te lo sogni!!!
1.20 è basso, ma se hain una macchina svuotatta, gomme assetto, freni giusti, hai pure 200 cavalli...
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 10:25:44
dov'è? è aperto anche di sabato?
ci son diversi livelli di "non stock"... se fai quel che hai detto sei molto meno stock di me, ma comunque l'1 e 20 te lo sogni!!!
è attaccato alla sparco di settimo, fai per entrare in fabbrica e vedi il negozio (si vede anche dalla tange), credo sia aperto di sabato mattina, io un salto fossi in te lo farei.
Riguardo l'esser stock o molto stock o non stock, non so bene cosa ci sia sotto le macchine che fanno da 1.20 a 1.23 ma lo fanno e questo mi basta. e ricorda che un buon gruppo cambio differenziale vale più di 15cv... ;)
Citazione di: Dogui il Ottobre 16, 2009, 10:57:31
1.20 è basso, ma se hain una macchina svuotatta, gomme assetto, freni giusti, hai pure 200 cavalli...
svuotata??
non scherzare è stradale!! ci andrei anche al lavoro.
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2009, 10:58:43
svuotata??
non scherzare è stradale!! ci andrei anche al lavoro.
stiam parlando della Civic ::) ::) ::)
a ok....vabbhè quello gira in 1.20 io mi accontenterei di 1.23 :P
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2009, 11:06:31
a ok....vabbhè quello gira in 1.20 io mi accontenterei di 1.23 :P
accontentati di girare ::) ::) ::) poi quando ti vedrò darmi 4 secondi ne parleremo...
civic quale?
e poi fossi in te andrei dinuova clio rs usata
Citazione di: Dogui il Ottobre 16, 2009, 11:11:36
civic quale?
le due typeR che c'erano il 3... han girato una in 1 e 20 e l'altra in 1 e 22...
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 11:13:18
le due typeR che c'erano il 3... han girato una in 1 e 20 e l'altra in 1 e 22...
ma la nuova verisione?
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2009, 11:15:25
no la penultima
son convinto che la nuova clio rs prerestyling, con due lavoretti viene divertente.
e ci puoiandare in giro anche con la famiglia.
....solo per girare la macchina non la faccio, soprattutto se seguo l'opzione di cui parlavamo ieri via msn,
discorso diverso se la prendo nuova o seminuova,ma se vado su opzione C la faccenda è diversa. ;)
tu che sei un meccanico bravino, hai il carrello, il posto.
pigliati un elise s1 proveniente dall'uk a 10000 euro.
io il carrello l'ho venduto ;)
il garage doppio che avevo l'ho fatto fuori
e ormai l'unica officina rimasta è il garage sotto casa,
le alternative sono tre
o prendo auto nuova ma piccolina (twingo rs, sguif)
o prendo auto usata recente piu grossa (clio rs)
o prendo auto piu vecchia (magari fusa) e gli faccio motore e cambio
Ma non c'hai ancora quell'R5 Turbo da sistemare? O farà per sempre il mestiere di vaso da fiori?
Cioè... piuttosto che un'altra auto vecchia a cui rifare motore e cambio...
il 5 non c'è piu, con vecchia intendo del 96, 97 giu di li mica vecchissima ;)
Ah pensavo l'avessi ancora.
Vecchia o vecchissima, IMHO cambia poco, tanto conoscendoti cambieresti il 90% dei pezzi, alla fine sarebbe comunque nuova...
esatto;)
ci sono cose in giro interessanti sui 3000 euro, il colpo sarebbe trovarne una fusa ma messa bene di carrozzeria e interni, tra i vari annunci a Genova ho trovato qualcosa, ma per scaramanzia non chiamo finchè non posso andare a vederla.
PS tanto per dire ho fatto delle chiamate in questi gg ed erano tutte vendute...