http://www.omniauto.it/magazine/9754/chrysler-e-lancia-insieme-per-le-economie-di-scala
Forse Lancia avrà di nuovo una gamma degna di questo nome...
La nuova Ypsilon (monovolume compatta 5p su base Panda/500)
La Delta attuale
Una berlina media ed una di segmento E
Perse le tracce della Deltina, versione corta della Delta (da sviluppare sempre su base Bravo)
Non gliene frega niente a nessuno -_- Tutti a parlare dello scudo fiscale...
C'è nessunoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo? =(
-_-
sarebbe un'ottima idea...la C300 venduta con il marchio Lancia ed interni migliori...solo che...dove li pigliano i motori?
Citazione di: mariner il Ottobre 07, 2009, 08:13:42
sarebbe un'ottima idea...la C300 venduta con il marchio Lancia ed interni migliori...solo che...dove li pigliano i motori?
Sarebbe un'auto tutta nuova però...che condivide la base...per i motori...beh...per le versioni tranquille non ci sarebbero problemi...fino ai 200 Cv Fiat è coperta...certo poi bisogna andare sui V8...il prezzo sale...ma gli esigenti acquirenti italiani che vogliono i motori Maserati sulle ammiraglie del gruppo non avranno difficoltà ad acquistare una splendida berlina Lancia a 60-70 mila euro... ^_^
Non capisco hce utilità possa avere il marchio lancia, in un gruppo cosi grnade come fiat-chrysler.
Potrebbe essere la "Linea design premium" per alcuni segmenti bassi , ecco max sino a delta e magari delta sw.
Ma diciamo la verità sopra Delta ormai c'è poco da fare!
E non trovo un senso fare anche un rebrand di un auto USA STYLE come 300c per quanti pezzi??
Quanto ha venduto thesis?
Puntiamo su alfa, che ha un brand forte, conosciuto in tutto il mondo, stabilimenti importanti, dna sportivo, orgoglio nazionale, anniversario 100 anni, heritage, trazione psoteriore nel dna.
Citazione di: Dogui il Ottobre 07, 2009, 11:35:21
Non capisco hce utilità possa avere il marchio lancia, in un gruppo cosi grnade come fiat-chrysler.
Potrebbe essere la "Linea design premium" per alcuni segmenti bassi , ecco max sino a delta e magari delta sw.
Ma diciamo la verità sopra Delta ormai c'è poco da fare!
E non trovo un senso fare anche un rebrand di un auto USA STYLE come 300c per quanti pezzi??
Quanto ha venduto thesis?
Puntiamo su alfa, che ha un brand forte, conosciuto in tutto il mondo, stabilimenti importanti, dna sportivo, orgoglio nazionale, anniversario 100 anni, heritage, trazione psoteriore nel dna.
Beh...c'è anche il gusto Lancia oltre al gusto Alfa...io preferisco nettamente Delta a 149...sul fatto di non fare berline ci può stare...sono poco diffuse negli ultimi tempi...ma almeno una media...magari con lo stesso pianale premium riutilizzato per una segmento E...o con il C-Evo per una segmento D...basta un po' di fantasia...
Citazione di: Samurai X il Ottobre 07, 2009, 11:39:18io preferisco nettamente Delta a 149...
ma se non l'hai ancora vista.... :o :o :o :o :o
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 07, 2009, 12:06:52
ma se non l'hai ancora vista.... :o :o :o :o :o
Come no? O_O tutte le foto rubate?
non ho capito una cosa, ma tu fai il venditore di auto del gruppo fiat?
Citazione di: Homer il Ottobre 07, 2009, 12:17:24
non ho capito una cosa, ma tu fai il venditore di auto del gruppo fiat?
Magari...sono un aspirante venditore di auto...di qualunque marca...tu dammi un'auto ed io te la spaccio come la migliore del mondo ;D Per ora le Fiat le guido e basta -_-
qui, fra i vari stella, samurai x e tramp, mi stanno venendo sul cazzo tutti i possibili marchi di auto... che ci rimane?
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 07, 2009, 12:45:34
qui, fra i vari stella, samurai x e tramp, mi stanno venendo sul cazzo tutti i possibili marchi di auto... che ci rimane?
Io critico anche i marchi italiani...ed elogio quelli stranieri quando mi piacciono le loro auto...
Citazione di: Samurai X il Ottobre 07, 2009, 13:05:42
Io critico anche i marchi italiani...
e forse mi sono distratto...
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 07, 2009, 13:11:27
e forse mi sono distratto...
Abbiamo parlato di GTA fino a poco fa -_-
Citazione di: Dogui il Ottobre 07, 2009, 11:35:21
Puntiamo su alfa, che ha un brand forte, conosciuto in tutto il mondo, stabilimenti importanti, dna sportivo, orgoglio nazionale, anniversario 100 anni, heritage, trazione psoteriore nel dna.
Secondo me potrebbero pure puntare su lancia ma ci vuole impegno.
In Germania in pochi anni riuscirono a far passare un marchio come l'Audi dalle stalle alle stelle ed attualmente anche Skoda vende molto bene in Europa.
D'altro canto hai ragione te a dire che una nuova Thesis sia un prodotto difficile da vendere (come del resto tutte le berline di rappresentanza sono ormai anacronistiche).
Chrysler andrebbe proprio eliminata mantenendo solo i Pick-Up (con marchio Dodge) dove ancora ha un minimo di appeal, Jeep ed i minivan....
La produzione automobilistica normale e' superflua specie con l'aria che tira...Chrysler ormai ha una reputazione troppo compromessa da decenni di qualita' infima....e la gente al momento non e' in vena di comprare auto biodegradabili dato il fresco di luna...