Ciò che stò per dirvi è incredibile.. alla Mercedes hanno perso la testa ragazzi!! Per ovviare alla scarsa differenza prestazionale tra CL 600 e CL 55 AMG, la Mercedes ha presentato la CL 65 AMG! Il motore è il V12 biturbo di derivazione Maybach portato a 6 litri.. il risultato è mostruoso! 612cv e.. 1000nm!! Dichiarano uno 0/100 in 4"5 ma la cosa a cui non voglio neanche pensare è la ripresa.. sarà abbastanza robusto lo schienale del sedile?? Fino a qualche anno fà simili potenze non si vedevano neanche sulle super car più super.. fantastico! ;D
Ruote 245 davanti e 275 dietro su cerchi da 19".. quattro scarichi di certo non esili.. si si.. proprio il corredo per il perfetto understatement ;D
aaazzzzz..... ma non si starà un pelino esagerando?? Tra poco le vedremo davvero delle berline tipo Cadillac Sixteen, se non ci si da una calmata in questa corsa eccessiva ai cavalli e ai Nm....
Detto ciò, mi piacerebbe proprio avere una tale scuderia sotto il culo.... ma come mai la dannata MB si ostina a mettere l'automatico a 5 marce sulle sportive? VOGLIO LE MARCE MANUAALIIIIIIII!!!!!!! >:( >:( >:(
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Cacchio al confronto la Porsche di Barn è una Panda!!!! 1000Nm di coppia!!! Ti strappa l'asfalto ad ogni partenza da sotto le ruote posteriori!!! Se si disattiva l'ASR si finisce sui dischi (i cerchioni si sciolgono)!!!!!
V12, 6.000cc, 612cv, 1000 Nm ... ... ... non è che si sta un tantino esagerando?
A che servono 'sti mostri? Eppure le Elise avrebbe dovuto insegnare ...
Che c'entra la Elise scusa? Il target di questa è un tantino differente da quello della Elise.. :P
Miki, ho VOLUTAMENTE estremizzato il discorso, facendo notare che NON servono SOLO i cavalli per avere una vettura prestazionale e comunque avere potenze sempre maggiori, non vuol dire avere vetture sempre più prestazionali. Facevo appunto notare come una Elise da 1.8cc 4 cilindri atmosferica, 120cv, in pista avrebbe prestazioni quasi identiche (se non superiori ...) alla CL 65 AMG.
E poi dove arriveremo con questa frenetica ricerca ai cavalli? MAh ...
Ciao
Beh Alberto, hai pienamente ragione ma.. fino a che si parla di tratti misti! In rettilineo ho forti perplessità che anche una Elise Sport 190 possa starle davanti ;D
Si Enrì ma...un'azzeccatissimo motto di uno spot diceva "Fun is not a straight line" ricordalo......
8) 8) 8)
Queste motorizzazioni estreme per me non hanno senso; servono solo alle case come vetrina tecnologica e per poter dire "io ce l'ho più lungo del tuo" (questo vale anche per gli acquirenti). Nell'uso quotidiano, anche a chi piace andare forte ed abbia a disposizione le strade per poterlo fare (ma non so dove), che differenza puo' fare se lo 0/100 lo fa, per esempio, in 4 secondi oppure in 5, ed il km da fermo, che ne so', in 22 sec piuttosto che in 24?
Mah!
e bravo lou!hai fatto centro ;D chi si compra questi mostri ha invidia del pene talmente grossa che Freud si rivolta nella tomba x essere morto così presto ;D ;D ;D ;D