fiat più 9,34
mercato più 6,77
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09UNRAE_gruppi.pdf
Una letta a questo è più importante
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09_top10_seg.pdf
Si comprende come gli aumenti d'immatricolazioni sono di utilitarie a gpl e solamente al gruppo fiat metano (le altre case vendono pochissimo a cng..).
E mi pare che gli incentivi ci mettano il loro proprio nei segmenti "poor"!!!
500 in calo, imho serve una bella versione METANO CHIC MADE IN POLAND , ovviamente alzando i prezzi di giusto l'incentivo da poi sottrarre!! ;D ;D
Mi.To. ha venduto abbstanza bene nei primi mesi, vedremo d'ora in poi.
Vorrei ringraziare i 42000 felici nuovi possessori del 2009 di Golf VI, ragazzi siete fortunati ad aver la migliore auto in commercio, v'invidio! ;)
Citazione di: Dogui il Ottobre 01, 2009, 20:59:15
Una letta a questo è più importante
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09_top10_seg.pdf
Si comprende come gli aumenti d'immatricolazioni sono di utilitarie a gpl e solamente al gruppo fiat metano (le altre case vendono pochissimo a cng..).
E mi pare che gli incentivi ci mettano il loro proprio nei segmenti "poor"!!!
500 in calo, imho serve una bella versione METANO CHIC MADE IN POLAND , ovviamente alzando i prezzi di giusto l'incentivo da poi sottrarre!! ;D ;D
Mi.To. ha venduto abbstanza bene nei primi mesi, vedremo d'ora in poi.
Vorrei ringraziare i 42000 felici nuovi possessori del 2009 di Golf VI, ragazzi siete fortunati ad aver la migliore auto in commercio, v'invidio! ;)
Talmente buona che è già pronta la VII ;D
caro dogui ti devo ringraziare.... pensavo che il vecchio vg fosse morto e sepolto da una moglie, una figlia e 7 anni in più.... ma tu ci riesci.... svegli il legionariobuster che c'è in me.... ;D
è molto importante che leggi questi dati...
AUDI 4.583 6.295
-27,20
LAMBORGHINI 29 22 31,82
SEAT 1.220 2.005
-39,15
SKODA 1.176 1.472
-20,11
VOLKSWAGEN 11.245 12.923
-12,98
Gruppo Volkswagen 18.253 22.717
-19,65
ha ha contento tu 8)
ciao ciao
Citazione di: Dogui il Ottobre 01, 2009, 20:59:15
Vorrei ringraziare i 42000 felici nuovi possessori del 2009 di Golf VI, ragazzi siete fortunati ad aver la migliore auto in commercio, v'invidio! ;)
A me invece fanno tenerezza.
Poverini ...
P.S.: Ma ci sei o ci fai?
Citazione di: vigggi il Ottobre 01, 2009, 22:45:33
caro dogui ti devo ringraziare.... pensavo che il vecchio vg fosse morto e sepolto da una moglie, una figlia e 7 anni in più.... ma tu ci riesci.... svegli il legionariobuster che c'è in me.... ;D
è molto importante che leggi questi dati...
AUDI 4.583 6.295 -27,20
LAMBORGHINI 29 22 31,82
SEAT 1.220 2.005 -39,15
SKODA 1.176 1.472 -20,11
VOLKSWAGEN 11.245 12.923 -12,98
Gruppo Volkswagen 18.253 22.717 -19,65
ha ha contento tu 8)
ciao ciao
Del resto il gruppo Vag ha pochissime auto cng e gpl , e le utilitarie "poor style, ecologic for politics style" ne hanno poco.....
e gli alti segmenti , tra cui i premium con questa crisi soffrono.
Citazione di: Dogui il Ottobre 02, 2009, 08:27:31
e le utilitarie "poor style, ecologic for politics style" .....
E non vogliamo parlare della "fave & the rave" ?
Citazione di: Dogui il Ottobre 02, 2009, 08:27:31
Del resto il gruppo Vag ha pochissime auto cng e gpl , e le utilitarie "poor style, ecologic for politics style" ne hanno poco.....
ma che stai dicendo?
Gruppo VAG
alimentazione benzina-GPL: 65 modelli
alimentazione benzina-CNG: 11 modelli
Gruppo FIAT
alimentazione benzina-GPL: 16 modelli
alimentazione benzina-CNG: 16 modelli
3 minuti di ricerca su quattroruote.it
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Ottobre 02, 2009, 12:50:39
Dogui, improvvisamente la tua grande credibilità ha subito un notevole rovescio...
io ho la documentazione adeguata..
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09_top2.pdf
Si nota benissimo che le vendite di auto "presuntamente ecologiche" si basano essenzialmente sul settore utilitarie "B" e medie piccole "c".
Tant'è che se leggete questi dati mi pare che il gruppo Fiat abbia ben oltre il 50% della quota di mercato !!!!
Perchè? Io mi chiedo? Quando nel computo complessivo la casa di torino è circa sul 9-10% di share?
.
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Ottobre 02, 2009, 14:10:32
Beh, se fiat è capace di vendere le sue GPL e Vag no, sarà mica "colpa" di Fiat...
Vag non fà utiltarie del segm. Panda.
Forse solo fabia credo.
E poi Fiat aveva unottima gamma sulle auto "credo ecologiche", che fortunatamente sono state premiate da un buon incentivo dato dal governo per la vendita di auto "pulite".
Citazione di: Losna il Ottobre 02, 2009, 14:10:32
Beh, se fiat è capace di vendere le sue GPL e Vag no, sarà mica "colpa" di Fiat...
Certo che è colpa della Fiat. Per lui gli incentivi dovrebbero darli a tutti, tranne che alla Fiat....
Citazione di: TonyH il Ottobre 02, 2009, 14:28:18
Certo che è colpa della Fiat. Per lui gli incentivi dovrebbero darli a tutti, tranne che alla Fiat....
beh sai che quando qualcuno entra in un conce VW per una Polo, una Fox o una Golf quando il venditore gli propone l'incentivo la risposta obbligatoria è "incentivo? per me? pfui... quella e roba per barboni che comprano fiat...io la pago a prezzo pieno..."
Citazione di: Homer il Ottobre 02, 2009, 14:29:55
beh sai che quando qualcuno entra in un conce VW per una Polo, una Fox o una Golf quando il venditore gli propone l'incentivo la risposta obbligatoria è "incentivo? per me? pfui... quella e roba per barboni che comprano fiat...io la pago a prezzo pieno..."
è cosi , chi vuole una primo prezzo, guarda le panda, le i10 le matiz
E sono quelle che fanno il grosso delle vendite.
Le seg. C effettivmanete le G.Punto gpl e cng si vendono bene , ma a breve arriverà anche la polo a dare battaglia , ne vedremo delle belle.
Ovviamente spero che tolgano tutti gli incentivi,in particolar modo alle auto a gas, che come più volte detto ritengo non tecnicamente "superiori" agli idrocarburi normali.
ha ha è una battuta ....
se vuoi ti faccio vedere la fattura della panda 4 x4 di mia moglie
La Polo costa immotivatamente troppo... dato che spesso alimentazione alternativa = "risparmio" imho difficilmente si inserirà in modo serio in quel mercato...
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 02, 2009, 18:19:26
La Polo costa immotivatamente troppo... dato che spesso alimentazione alternativa = "risparmio" imho difficilmente si inserirà in modo serio in quel mercato...
i listini mi paiono equi