A seguito di esigenze di budget costi , ho dovuto calcolare i costi chilometrici della mia vettura.
Per vs comodità parlerò di costi tassati.
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L'auto è schedulata per essere tenuta 4 anni (5 opzionali) con chilometraggio annuo fissato a quota 40000km.
Audi A4 avant comprenesiva di optional e garanzia aggiungitva di 2 anni (4 totali) € 32500 (comprensivo di sconto categoria)
Valore stimato residuo alla fine del 4° anno e con 160000 km € 12500
Svalutazione preventivata 20000 euro in 4 anni (5000 euro/anno)
costi fissi annuale (bollo + assi) 1500 euro
costi manutentivi stimati €/anno 700
costo pneumatici stimati €/anno 800
totale spese gestione viva annuali 3000 euro
consumo 14km/lt (sarei sui 14,5 ma consideriamo 14) costo carburante gasolio 1,16 = circa 3300 euro di gasolio (0,082 €/km)
costo complessivo annuale 3300+3000+5000+ 1200 (miei costi pedaggi autostradali) = 12500 euro
12500 / 40000 km = 0,31 €/km già tassati
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Il post del Dogui è senz'altro molto interessante.
CI mostre come la compenente svalutazione e costifissi/gestione , sono una parte preponderante del conto economico.
E la parte relativa ai consumi (di un auto che fà 40000 km/anno) è solamente relativamente importante.
Tutto cio per dire che alle volte bisogna stare attenti, non è che le auto che consumano meno siano semrpe le più economiche (e mi riferisco alle cng/gpl su cui hai più manutenzione , o le diesel che costano più d'acquisto-manutenzione).
Quindi fate bene i conti!!
Citazione di: Dogui il Agosto 30, 2009, 19:23:54
Il post del Dogui è senz'altro molto interessante.
Personalità bipolare?
Citazione di: Ares il Agosto 30, 2009, 19:27:47
Personalità bipolare?
Parla in terza persona come i grandi =) Io ad esempio uso il plurale maiestatico : D
Citazione di: SamuraiX il Agosto 30, 2009, 19:38:03
Parla in terza persona come i grandi =) Io ad esempio uso il plurale maiestatico : D
'Nnamo bene. ::)
Citazione di: Dogui il Agosto 30, 2009, 19:23:54
Quindi fate bene i conti!!
Posso farli per la "mia" auto ideale? ;D
Citazione di: Dogui il Agosto 30, 2009, 19:23:54
Il post del Dogui è senz'altro molto interessante.
CI mostre come la compenente svalutazione e costifissi/gestione , sono una parte preponderante del conto economico.
E la parte relativa ai consumi (di un auto che fà 40000 km/anno) è solamente relativamente importante.
Tutto cio per dire che alle volte bisogna stare attenti, non è che le auto che consumano meno siano semrpe le più economiche (e mi riferisco alle cng/gpl su cui hai più manutenzione , o le diesel che costano più d'acquisto-manutenzione).
Quindi fate bene i conti!!
Ma perche', c'erano dei dubbi ? ???
E pensa che tu hai fatto i conti per 40.000 km all'anno ! Pensa quelli che ne fanno 10.000 e che si comprano un diesel nuovo perche' la vecchia a benzina (che va benissimo) consuma troppo.... ::) :-\
Quello che frega alla grande, sul nuovo (e che io non sopporto), e' la svalutazione: 5000 euro all'anno buttati nel tombino.
Citazione di: Mauring il Agosto 31, 2009, 09:56:02
Quello che frega alla grande, sul nuovo (e che io non sopporto), e' la svalutazione: 5000 euro all'anno buttati nel tombino.
Uan moment plis! ;)
Se si parladi auto aziendali , devi considerare che l'iva viene detratta, cosi come viene ammortizzato un più anni anche l'imponibile.
Poi considera che un privato che fà meno km/anno , generalemnte tiene l'auto ben più di 4 anni.
Citazione di: Dogui il Agosto 31, 2009, 10:59:53
Poi considera che un privato che fà meno km/anno , generalemnte tiene l'auto ben più di 4 anni.
Ma il peso della svalutazione e' ancor di piu'.
Tu spalmi i 5000 euro all'anno su 40.000 km, mentre un privato che ne fa 15.000 li spalma su 15.000.
Magari la macchina si svaluta di meno, ma non molto di meno.... :-\
Citazione di: Mauring il Agosto 31, 2009, 11:02:52
Ma il peso della svalutazione e' ancor di piu'.
Tu spalmi i 5000 euro all'anno su 40.000 km, mentre un privato che ne fa 15.000 li spalma su 15.000.
Magari la macchina si svaluta di meno, ma non molto di meno.... :-\
faccio un esempio presunto al volo (scrivete se scrivo castronerie)
golf 1.6 benzina €20000
km/anno 15000
la tengo 8 anni
valore presunto residuo dopo 8 anni - 120000 km - 3000 euro
svalutazione 17000 euro / 8 anni = 2125 euro/anno
costi fissi 1100 euro/anno
costo manut 600 euro/anno
gomme 250 euro/anno
costi vivi presunti tot 1950 euro/anno
consumo ipotetico 12km/lt x 15000km/anno x 1,33 = 1660 euro circa
2125+1950+1660 (non aggiungo le spese dei pedaggi autostradali ndr) = 5735/15000=0,38€/km
hai ragione Mau, io se fossi in voi privati, calcolrei bene bene il tutto
[e per la mia salute mentale, e della mia relazione con la donna , non voglio calcolare il costo chilometrico della mia auto sfiziosa :o :o :o ;D ;D]
Citazione di: Mauring il Agosto 31, 2009, 11:02:52
Ma il peso della svalutazione e' ancor di piu'.
Tu spalmi i 5000 euro all'anno su 40.000 km, mentre un privato che ne fa 15.000 li spalma su 15.000.
Magari la macchina si svaluta di meno, ma non molto di meno.... :-\
La si prende di 1-2 anni e si risolvono molti problemi....visto che è il quel periodo che prendono la botta di svalutazione più forte.
Citazione di: TonyH il Agosto 31, 2009, 11:14:54
La si prende di 1-2 anni e si risolvono molti problemi....visto che è il quel periodo che prendono la botta di svalutazione più forte.
non è detto.
Và fatto un computo economico, magari di tagliandi/gomme/meno anni di tenuta auto (perdi virtualmente i 2 anni e dopo devi tenere l'auto solamente 6 anni).
sull'esempio precedente dovresti risparmiare più di 2125x2+ differenziale manut/tagliandi primmi anni vs ultimi anni + il passaggio (meno il restante bollo) = sotto i 14500 per avere un effettiva convenienza.
Considernado che saresti senza copertura garanzia (o se si di un anno solamente).
bisogna calcolare.
Citazione di: Dogui il Agosto 31, 2009, 11:12:18
faccio un esempio presunto al volo (scrivete se scrivo castronerie)
Ma hai cambiato macchina.
Se fai i conti con la stessa macchina, vedi che cifre astronomiche.
Ma e' logico: meno km fai all'anno, piu' il costo chilometrico sale.
La mia biturbo, ad esempio, sara' sui 5 euro al km... ::) ;D ;D
mia elaborazione elise s1 5000km/anno compreso uso pista
svaluzione presunta annuale 1000 euro
costi fissi 1100 euro
costi manut/migliorie oridinari e straord 1200 euro/anno
gomme 400 euro/anno
tot 2700 euro + 1000 = 3700 euro costi
8km/lt di media x 5000 km x 1,33 = 850 euro circa
850+3700 = 4550 / 5000 km = 0,91 €/km
Citazione di: Dogui il Agosto 31, 2009, 11:21:12
non è detto.
Và fatto un computo economico, magari di tagliandi/gomme/meno anni di tenuta auto (perdi virtualmente i 2 anni e dopo devi tenere l'auto solamente 6 anni).
sull'esempio precedente dovresti risparmiare più di 2125x2+ differenziale manut/tagliandi primmi anni vs ultimi anni + il passaggio (meno il restante bollo) = sotto i 14500 per avere un effettiva convenienza.
Considernado che saresti senza copertura garanzia (o se si di un anno solamente).
bisogna calcolare.
Ualà:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159953629
5000€ in meno di quanto hai pagato la tua con lo scontone...e questa ha pure il navi e la pelle ;)
Alla faccia delle tedesche che non si svalutano!
Citazione di: TonyH il Agosto 31, 2009, 12:21:37
Ualà:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159953629
5000€ in meno di quanto hai pagato la tua con lo scontone...e questa ha pure il navi e la pelle ;)
Alla faccia delle tedesche che non si svalutano!
a me non conveniva.
A parte che non ha i 17" ,è d'importazione, non ha il tetto nero e non sò se ha il modulo telefono.
Io considera che la pagai 32500 con garanzia 4 anni.
E io detraggo l'iva.
E considerando il mio calcolo non sarebbe convenuta lo stesso a me.
Per un privato ci sarebbe da calcolare bene.
La voce svalutazione è quasi per tutti i profili la più pesante...salvo comprare un'utilitaria e tenerla finchè marcia!!
e se si pensa a quanto ci costano annualmente le auto c'è da farsi venire la pelle d'oca...
anzi vien da chiedersi, se è vero che la maggior parte delle famiglie vive con uno o due stipendi da 1000-1500 euro al mese, come mai si vendano tante auto!!
^^^
Perchè fino a qualche giorno fa s'è fatto di tutto per fargli credere che fosse necessario averne una...
Il tutto per tenere in piedi carrozzoni inquietanti come l'industria dell'auto e del suo indotto...
Quando ero piccolo la gente teneva l'auto 10/15 anni... provaci oggi...
Blocchi del traffico... targhe alterne... euro12345678910... fra un po' istituiranno la pena di morte per chi tiene l'auto più di 2 anni...
Citazione di: MarzulLaurus il Agosto 31, 2009, 18:53:19
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Perchè fino a qualche giorno fa s'è fatto di tutto per fargli credere che fosse necessario averne una...
Il tutto per tenere in piedi carrozzoni inquietanti come l'industria dell'auto e del suo indotto...
Quando ero piccolo la gente teneva l'auto 10/15 anni... provaci oggi...
Blocchi del traffico... targhe alterne... euro12345678910... fra un po' istituiranno la pena di morte per chi tiene l'auto più di 2 anni...
Come diceva il saggio...noi saliamo in auto...giriamo la chiave...e ce ne sbattiamo delle regole...