Conservatissimo, solo 65.000 km originali, unicoproprietario, di color Azzurrite.... ancora il nylon sulla moquette, e sui pannelli porta... l'auto è immacolata.
Ha persino l'autoradio dell'epoca della sony.
Fa davvero impressione vedere un 127 cosi ben tenuto.
ciao e benvenuto, vai in questa sezione per presentarti cosi per conoscerti meglio ;)
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?board=106.0
ps : se hai qualche foto dei tuoi mezzi inseriscili nei post ;)
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Citazione di: Losna il Maggio 26, 2009, 09:48:06
Di che anno è? A me non dispiacerebbe una delle prime, possibilmente bianca, del 1971. L'auto sulla quale ho imparato a guidare (ed a capottarmi).
quante ne vuoi? ;D
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Che ricordi....la seconda serie, di quel colore, è stata l'auto della mia infanzia, spero un giorno di riuscire a trovarne una simile...
Citazione di: Losna il Maggio 26, 2009, 10:25:40
UNA. 1971, bianca, interni di skai nero, finestrini posteriori apribili a compasso, cinture di sicurezza, specchietto esterno sinistro. La voglio BELLA.
verde non ti piace? ;D ;D ;D
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La mia è la penultima serie, anno 1983... color azzurrite(carta da zucchero), interno marroncino in tessuto.
L'auto è cosi come se fosse appena ritirata dalla concessionaria... nylon ovunque, odore di nuovo(il radiatore è ancora totalmente color alluminio)...
E' davvero impressionante come è conservata, quando vado ai raduni ho sempre il premio dell'auto piu ben tenuta, o meglio conservata.
Sicuramente la prima serie è piu pura e semplice nella linea, ed è anche piu ricercata, però io ti sfido a trovare un altra 127 nelle condizioni della mia.
Io al tempo l'avevo acquistata per quello... ed ora invece, per motivi di spazio devo vendere diversa roba.
Citazione di: 124sport il Maggio 27, 2009, 03:08:10
ed ora invece, per motivi di spazio devo vendere diversa roba.
la thema turbo no? ::) ::) ::)
La thema turbo è invendibile!
Thema i.e. turbo SW bianco perla, tutta originale dell'87, comperata da mio padre quando l'auto aveva solo 6 mesi dall ex giocatore della Juventus Massimo Mauro.
Citazione di: 124sport il Maggio 30, 2009, 03:53:14
Thema i.e. turbo SW bianco perla, tutta originale dell'87, comperata da mio padre quando l'auto aveva solo 6 mesi dall ex giocatore della Juventus Massimo Mauro.
:o :o :o
Dev'essere bellissima!!! Foto, foto!
Citazione di: Lupo il Maggio 31, 2009, 12:39:08
:o :o :o
Dev'essere bellissima!!! Foto, foto!
adesso non esageriamo, dev'essere conservatissima, questo sì.
Citazione di: MRC il Maggio 31, 2009, 16:00:39
adesso non esageriamo, dev'essere conservatissima, questo sì.
Rispetto a qualsiasi giardinetta tedesca moderna è sicuramente 10 volte più bella...
Citazione di: Homer il Giugno 01, 2009, 11:54:30
Rispetto a qualsiasi giardinetta tedesca moderna è sicuramente 10 volte più bella...
Mio zio ne aveva una azzurra con gli interni in alcantara bianchi(mi pare)...bellissima. Tirava da matti quella macchina. Se penso che l'ha rottamata per un Ml...brrrr.
Deve essere l'età che gli ha dato la testa! Pure mio padre si è "rincretinito": una volta comprava 75 turbo, A112, GTI...poi siam passati brutalmente a Renault Scenic 2.0. Ma si può!
La berlina è ancora molto bella imho, ma la sw non è che mi faccia impazzire eh....
Citazione di: 124sport il Maggio 30, 2009, 03:53:14
Thema i.e. turbo SW bianco perla, tutta originale dell'87, comperata da mio padre quando l'auto aveva solo 6 mesi dall ex giocatore della Juventus Massimo Mauro.
una delle SW più belle mai prodotte...
Citazione di: Homer il Giugno 01, 2009, 11:54:30
Rispetto a qualsiasi giardinetta tedesca moderna è sicuramente 10 volte più bella...
contento tu, potresti comprarla al posto della Bravo visto che è un gioiello inrrivabile e inarrivato
Citazione di: MRC il Giugno 01, 2009, 14:09:43
contento tu, potresti comprarla al posto della Bravo visto che è un gioiello inrrivabile e inarrivato
a trovarne una in perfette condizioni l'avrei già fatto
Agevolo foto (anche se my88)
(http://xoomer.virgilio.it/classiclancia/images/Thema_SW.jpg)
Parliamo di un'auto uscita nel 1986, con un 2.0 turbo da 165cv, alcantara, pelle frau, radica.....
All'epoca forse giusto la MB T poteva tenerle testa come eleganza (come prestazioni no, dovevi prenderti il 3.0 per stare alla pari).
ma non si parlava di 127?... ??? ??? ???