Fiat: Kba, per brand 218,7% a/a immatricolazioni marzo Germania
MILANO (MF-DJ)--Il brand Fiat ha registrato a marzo sul mercato tedesco la miglior crescita dei volumi tra i principali marchi automobilistici europei segnando una variazione positiva delle immatricolazioni del 218,7% nel mese e del 100,6% nel 1* trimestre dell'anno.
Il marchio del Lingotto, secondo quanto emerge dalle tabelle della Kba, la Motorizzazione tedesca, ha cosi' piu' che quintuplicato la performance del mercato complessivo, che ha visto le immatricolazioni crescere del 39,9% a 400.956 unita' nel mese e del 18% a 868.090 nel cumulato annuo.
Le immatricolazioni annue del brand Fiat ammontano a 28.876 unita' per una quota del 7,2% a marzo e a 43.965 nel trimestre per una quota del 5,1%.
Considerando tutti i marchi, Alfa Romeo fa ancor meglio del brand capogruppo, attestandosi, sempre in termini di crescita, dietro solo a Lada (+291%) e Suzuki (+280,3%), con una incremento delle immatricolazioni del 257,3% a 1.172 unita' per una quota dello 0,3%. Da inizio anno le Alfa immatricolate ammontano a 2.409 unita' (+91,8%) per una quota dello 0,3%.
Infine per quanto riguarda Lancia le immatricolazioni si attestano a 459 unita' a marzo (+63,3%) per una quota dello 0,1% e a 995 unita' nel trimestre (+22,1%) per una quota sempre dello 0,1%. Red/mur
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April 02, 2009 08:54 ET (12:54 GMT)
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Bene per alfa, bene anche per Fiat; gli operai polacchi ringraziano.
Citazione di: baranzo il Aprile 02, 2009, 15:30:20
Bene per alfa, bene anche per Fiat; gli operai polacchi ringraziano.
felicita'
pero' teniamo conto che dopo le perdite dei mesi scorsi, Alfa non poteva altro che crescere, soprattutto grazie a Mito. C'è una sola cosa che mi preoccupa di tutto questo, che i tre marchi hanno una gamma sempre piu' spalmata verso il basso...segmenti A e B e B/C e si sta crescendo grazie a questi, solo questi.
beh, fiat non puo' fare altro che migliorarsi, ma solo perche' negli anni scorsi i prodotti offerti facevano piuttosto schifo e nei mercati esteri non li comprava proprio nessuno.
cmq fico: mi piace vedere che i modelli fiat prendono piede, ma mi sa che al momento considerano solo le utilitarie della fiat (500 e mito se ne vedono parecchie, ma ad esempio di delta non v'e' traccia)
Citazione di: baranzo il Aprile 02, 2009, 15:30:20
Bene per alfa, bene anche per Fiat; gli operai polacchi ringraziano.
Anche quelli di Melfi e Termoli. Sta facendo il botto la GPunto metano!
Citazione di: italiancarlover il Aprile 02, 2009, 15:36:52
segmenti A e B e B/C e si sta crescendo grazie a questi, solo questi.
Visto che ci cagano solo in questi.....tanto vale approfittarne per farsi una buona nomea.
D'altronde, si inizia sempre dal basso...
Citazione di: TonyH il Aprile 02, 2009, 15:46:22
Visto che ci cagano solo in questi.....tanto vale approfittarne per farsi una buona nomea.
D'altronde, si inizia sempre dal basso...
Quoto. Audi 80 insegna. ;)
In Italia i segmenti A-B coprono oltre il 50% del mercato e con l'aggiunta del segmento C, si può tranquillamente affermare che restano fuori solo le briciole.
Tra l'altro la tendenza di questi ultimi tempi è la contrazione dei segmenti superiori in favore di quelli inferiori (A e B), dove il gruppo Fiat ha buone cartucce da sparare.
Citazione di: Tarvos il Aprile 02, 2009, 16:19:00
In Italia i segmenti A-B coprono oltre il 50% del mercato e con l'aggiunta del segmento C, si può tranquillamente affermare che restano fuori solo le briciole.
Non mi puoi fare un paragone diretto sui numeri/percentuale paragonando segm. A-B-C vs. D-E-F-SUV, eh scusa, che discorsi sono?! ::)
Citazione di: stella il Aprile 02, 2009, 16:25:22
Non mi puoi fare un paragone diretto sui numeri/percentuale paragonando segm. A-B-C vs. D-E-F-SUV, eh scusa, che discorsi sono?! ::)
dove ha i prodotti Fiat? Dove le mancano? se il mercato si sposta dove è più preparata non è un vantaggio per Fiat? ::)
Quest i dati completi.
Come al solito non sono ben tabulati.
Meglio andare direttamente sul sito:
http://www.kba.de/cln_007/nn_124384/DE/Presse/PressemitteilungenStatistiken/Fahrzeugzulassungen/n__03__09__pdf,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/n_03_09_pdf.pdf
Alfa Romeo 1172 0,3 + 257,3 2 409 0,3
Audi 21 301 5,3 + 6,6 54 220 6,2
BMW, Mini 24820 6,2 - 1,1 55 825 6,4
Chevrolet 3 490 0,9 + 52 7 694 0,9
Chrysler, Jeep, Dodge 1144 0,3 - 11,9 2379 0,3
Citroen 7 363 1,8 + 22,7 20 188 2,3
Daihatsu 1 553 0,4 - 23,2 4 575 0,5
Fiat 28 876 7,2 + 218,7 43 965 5,1
Ford 28 638 7,1 + 61,8 64 318 7,4
General Motors 164 0 - 44,4 284 0
Honda 7 799 1,9 + 90,5 15 534 1,8
Hyundai 12 633 3,2 + 143,6 28 621 3,3
Jaguar 244 0,1 - 42,9 529 0,1
Kia 7 755 1,9 + 130,1 14 617 1,7
Lada 653 0,2 + 291 1 397 0,2
Lancia 459 0,1 + 63,3 995 0,1
Land Rover 458 0,1 - 26,8 1 220 0,1
Mazda 8 421 2,1 - 6,2 20 563 2,4
Mercedes 27 366 6,8 - 7,6 63 168 7,3
Mitsubishi 4 617 1,2 + 57,7 9 787 1,1
Nissan, Infiniti 4 447 1,1 - 12,9 9 778 1,1
Opel 33 758 8,4 + 26,9 69 393 8
Peugeot 14 347 3,6 + 63,1 29 889 3,4
Porsche 1 472 0,4 + 2,9 3 581 0,4
Renault, Dacia 17 966 4,5 + 29,2 38 917 4,5
Saab 197 0 - 54 427 0
Seat 7 550 1,9 + 67,4 17 172 2
Skoda 25 71 6,3 + 95,4 45 534 5,2
Smart 3 573 0,9 + 56,6 8 506 1
Subaru 1 225 0,3 + 68,3 2 728 0,3
Suzuki 9 105 2,3 + 280,3 18 762 2,2
Toyota, Lexus 17 420 4,3 + 55,3 37 874 4,4
Volvo 3 150 0,8 + 4,4 6 673 0,8
VW 72 144 18 + 36 165 312 19
Sonstige 614 0,2 + 21,6 1 256 0,1
Insgesamt 400 965 100 + 39,9 868 90 100
Citazione di: Tarvos il Aprile 02, 2009, 16:30:14
dove ha i prodotti Fiat? Dove le mancano? se il mercato si sposta dove è più preparata non è un vantaggio per Fiat? ::)
Son d'accordo...
Dico un'altra cosa io, in riferimento al tuo discorso che il 50% del mercato lo fanno le auto del. segm A-B, che 10 auto del segm. A 'valgono', per il produttore, come 2-3 del segm. D, per dire... Capito?
repubblica titola: Fiat +26% in borsa.
Dogui, le hai comprate le azioni ieri?
Citazione di: MRC il Aprile 02, 2009, 17:54:27
repubblica titola: Fiat +26% in borsa.
Dogui, le hai comprate le azioni ieri?
Capirai... domani farà -30%.. :P
Ma vuoi vedere che è il Dogui a mandare in crisi le borse di mezzo mondo?!?! :o ;D
ieri sul giornale c'era un articolo: 1000 lavoratori fiat in cassaintegrazione per 13 settimane, d'estate...avran piu tempo di andare al mare, come suggerito ::)