Qualcuno si ricorda i dati di ripresa ? anche a spanne... ;D
Fiche technique Fiat Uno 45 (1989-1993)
Moteur Fiat Uno 45 (1989-1993)
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition Transversal avant
Alimentation Carburateur Weber
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 70.0 x 64.9 mm
Cylindrée 999 cc
Compression 9.8
Puissance 45 chevaux à 5000 tr/min
Couple 8.2 mkg à 2750 tr/min
Transmission Fiat Uno 45 (1989-1993)
Boite de vitesse 4 rapports
Puissance fiscale NC
Type Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Châssis Fiat Uno 45 (1989-1993)
Direction Crémaillère
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Essieu de torsion
Cx -
Freins avant Disques
Freins arrière Tambours
ABS Non
PneuAv 135 SR13
PneuAr 135 SR13
Dimensions Fiat Uno 45 (1989-1993)
Longueur 369 cm
Largeur 156 cm
Hauteur - cm
Coffre 271 litres
Poids 730 kg
Performances Fiat Uno 45 (1989-1993)
Poids/Puissance 16.2 kg/cv
Vitesse max 145 km/h
0 à 100 km/h - sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA 19.7 sec
1000 mètres DA 37.7 sec
Consommations Fiat Uno 45 (1989-1993)
Sur route 5.9
Sur autoroute 7.3
En ville 7.4
Conduite Sportive -
Reservoir 42 L
Autonomie autoroute 575
Emissions de CO2 g/km
Equipements & prix
Nb airbags -
Climatisation -
Prix de base plus dispo (- €)
Citazione di: alura il Aprile 01, 2009, 15:11:31
Qualcuno si ricorda i dati di ripresa ? anche a spanne... ;D
consuma meno della 159 TBi
Grazie, c'e' tutto tranne la ripresa ;D
Quindi ? Tutti gli espertoni dove sono ? :P
Citazione di: alura il Aprile 01, 2009, 15:18:14
Grazie, c'e' tutto tranne la ripresa ;D
Cos'altro vuoi?!? ???
400 mètres DA 19.7 sec
1000 mètres DA 37.7 sec
Citazione di: The Tramp il Aprile 01, 2009, 15:43:24
Cos'altro vuoi?!? ???
400 mètres DA 19.7 sec
1000 mètres DA 37.7 sec
Non sono da fermo?
Citazione di: The Tramp il Aprile 01, 2009, 15:47:50
Si, da fermo. (DA)
Ergo non e' la ripresa....
Precisamente mi interesserebbe una stima di quanto ci puo' impiegare a fare 90 -> 110 col rapporto migliore....
Conosci percaso qualche altra macchian piu recente con lo stesso motore?
Citazione di: alura il Aprile 01, 2009, 15:47:59
Precisamente mi interesserebbe una stima di quanto ci puo' impiegare a fare 90 -> 110 col rapporto migliore....
Ma che te frega..?? :P ;D
Citazione di: stella il Aprile 01, 2009, 16:15:20
Ma che te frega..?? :P ;D
Se te lo dico poi ti devo uccidere... ;D
Citazione di: alura il Aprile 01, 2009, 16:17:12
Se te lo dico poi ti devo uccidere... ;D
Dai dai diglielo! ;D
Citazione di: stella il Aprile 01, 2009, 16:15:20
Ma che te frega..?? :P ;D
Il suo Sport Utility Vehicle è stato sverniciato da suddetta Uno, che gli ha fatto pure le corna alla fine del sorpasso!
Citazione di: Nickee il Aprile 01, 2009, 16:13:36
Conosci percaso qualche altra macchian piu recente con lo stesso motore?
La Y10 1.000cc dava questi dati in ripresa [non si sa in che rapporto (4^?)]:
http://web.tiscali.it/Mecheroni/prestazioni.htm
70-80 4.7
70-100 15.3
70-120 31.4
I 90-110 secondo me li fa in 17-18 sec. ;)
Citazione di: TonyH il Aprile 01, 2009, 16:25:32
Il suo Sport Utility Vehicle è stato sverniciato da suddetta Uno, che gli ha fatto pure le corna alla fine del sorpasso!
E' venuto sto dubbio pure a me! ;D ;D
Citazione di: stella il Aprile 01, 2009, 16:29:39
La Y10 1.000cc dava questi dati in ripresa [non si sa in che rapporto (4^?)]:
http://web.tiscali.it/Mecheroni/prestazioni.htm
70-80 4.7
70-100 15.3
70-120 31.4
I 90-110 secondo li fa in 17-18 sec. ;)
Vacca miseria, che cesso ;D
Grazie ;)
Citazione di: stella il Aprile 01, 2009, 16:30:33
E' venuto sto dubbio pure a me! ;D ;D
Citazione di: TonyH il Aprile 01, 2009, 16:25:32
Il suo Sport Utility Vehicle è stato sverniciato da suddetta Uno, che gli ha fatto pure le corna alla fine del sorpasso!
Ho l'automatico... in quella fascia e' impossibile a meno che non monti un impianto nos :P ;D
Citazione di: alura il Aprile 01, 2009, 16:33:02
Ho l'automatico... in quella fascia e' impossibile a meno che non monti un impianto nos :P ;D
Se pò fà...anche in prima!
Và ad esempio come è stato bravo Hamilton a sverniciare Raikkonen!
http://www.youtube.com/watch/v/xnCsG0DlXkU
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Citazione di: Losna il Aprile 02, 2009, 17:58:49
con il rapporto migliore allora NON è ripresa (che si fa in 4^ o 5^ o 6^), ma accelerazione.
Ma se parti da zero...
comunque con "il rapporto migliore" non intendo che puoi scalare o cambiare marcia, ma proprio il rapporto che meglio ti permette di coprire 90-110... mi sono capito ? ;D
Citazione di: alura il Aprile 02, 2009, 18:08:56
comunque con "il rapporto migliore" non intendo che puoi scalare o cambiare marcia, ma proprio il rapporto che meglio ti permette di coprire 90-110... mi sono capito ? ;D
Non si capisce una sega! :P
Citazione di: stella il Aprile 02, 2009, 18:40:31
Non si capisce una sega! :P
Non pretendevo che arrivasse a te :P ;D
Non si puo' cambiare marcia, ma si puo' scegliere il rapporto migliore per fare 90-110.... chiaro ? ;)
Citazione di: Losna il Aprile 02, 2009, 17:58:49
con il rapporto migliore allora NON è ripresa (che si fa in 4^ o 5^ o 6^), ma accelerazione.
Fisicamente, è sempre accelerazione, la parola "ripresa" viene usata in gergo per intendere una accelerazione con velocità iniziale non nulla...
Quindi, volendo, puoi parlare di ripresa anche in prima, se parti da 10km/h invece che da zero...
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Citazione di: Losna il Aprile 03, 2009, 09:12:33
Cosa cappero c'entra scalare? Capisciti un po'.... :P
Cazzo, mi sembra che non vuoi capire... quasi quasi continuo a parlare con Stella che mi pare piu' ricettivo :P ;D
Ad esempio per fare 90-110 non puoi arrivare a 100 in 3a e poi cambiare perche sei fuorigiri in 4a... allora lo devi fare tutto in 4a ed e' il tempo che mi interessa....
Citazione di: alura il Aprile 03, 2009, 09:16:55
quasi quasi continuo a parlare con Stella che mi pare piu' ricettivo :P ;D
Lo sai che losna, in base a questa, potrebbe querelarti? ;D ;D ;D
Citazione di: Laurus il Aprile 03, 2009, 09:18:07
Lo sai che losna, in base a questa, potrebbe querelarti? ;D ;D ;D
Si, so quello a cui potrei andare in contro... sono rischi che bisogna prendere ;D
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Citazione di: Losna il Aprile 03, 2009, 09:28:52
il requisito da te posto è chiaro, ma non ne hai spiegata la ragione.
C'e' il cambio rotto :P
Citazione di: Losna il Aprile 03, 2009, 09:27:39
imho 90-110 con la fire sei in terza bella piena..
Ecco, questo gia' e' un indizio interessante... mettiamo che allora in 3a ci impiega una 10a di secondi a fare 90-110 (visto che dovresti essere ad un regime ottimale, mi pare plausibile)... ci vogliono almeno 500-600 metri...
Citazione di: alura il Aprile 03, 2009, 10:15:37
C'e' il cambio rotto :P
Ecco, questo gia' e' un indizio interessante... mettiamo che allora in 3a ci impiega una 10a di secondi a fare 90-110 (visto che dovresti essere ad un regime ottimale, mi pare plausibile)... ci vogliono almeno 500-600 metri...
ma cercati una uno turbo :P
Citazione di: alura il Aprile 03, 2009, 09:16:55
...allora lo devi fare tutto in 4a ed e' il tempo che mi interessa....
E ci voleva tanto porca troia!? :P ;D
Marco, per curiosità, lo scopo finale?
Citazione di: Laurus il Aprile 03, 2009, 10:21:58
Marco, per curiosità, lo scopo finale?
3 pagine di <moderato>! :P ;D
Citazione di: Laurus il Aprile 03, 2009, 10:21:58
Marco, per curiosità, lo scopo finale?
Sono dei crash test un po' particolari ;)
Citazione di: stella il Aprile 03, 2009, 10:28:16
3 pagine di <moderato>! :P ;D
madò e che gli avete moderato a sto poveriello?
C'aveva messo pure le faccine...
Citazione di: Laurus il Aprile 03, 2009, 11:56:25
madò e che gli avete moderato a sto poveriello?
C'aveva messo pure le faccine...
Si è moderato da solo, non vedi che non c'è nessun "Modificato da..." ? ;)
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Citazione di: Laurus il Aprile 03, 2009, 11:56:25
madò e che gli avete moderato a sto poveriello?
C'aveva messo pure le faccine...
Minchia se ci sei cascato?!? :o :P ;D ;D
Citazione di: Losna il Aprile 03, 2009, 12:02:15
Allora Stella è un falsario!!!
E tu sei un bel <moderato>!! ;D
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