Iveco si è aggiudicata la fornitura di 4500 veicoli commerciali leggeri Daily per le poste tedesche .
notizia riportata stamane dalla stampa . i mezzi sono stati scelti dall'ente tedesco per i loro bassi costi di esercizio ed il ridotto impatto ecologico . la motorizzazione prescelta è il diesel da 116 Cv che rientra nelle normative Euro 4 .
4500 ordini confermati , di questi temp , non sono affatto da buttare via .
Citazione di: fabrizio.b il Marzo 05, 2009, 09:20:09
Iveco si è aggiudicata la fornitura di 4500 veicoli commerciali leggeri Daily per le poste tedesche .
notizia riportata stamane dalla stampa . i mezzi sono stati scelti dall'ente tedesco per i loro bassi costi di esercizio ed il ridotto impatto ecologico . la motorizzazione prescelta è il diesel da 116 Cv che rientra nelle normative Euro 4 .
4500 ordini confermati , di questi tempi , non sono affatto da buttare via .
4500 esemplari sono un bel numero per una commessa da "sostituzione"
Commessa che si aggiunge a quella del veicolo militare LMV a governo austriaco
http://espresso.repubblica.it/dettaglio-local/l-iveco-di-bolzano-fornira-il-governo-austriaco/2057470
" Sospensioni indipendenti, trazione integrale permanente, una ripartizione ottimale dei pesi garantiscono la massima mobilità. Il veicolo può viaggiare fino a 130 chilometri l'ora, superare pendenze del 60% e guadare corsi d'acqua profondi sino a un metro e mezzo. L'abitacolo è stato concepito come una sorta di "cellula di sopravvivenza" con speciali seggiolini anti-crash e uno "scudo di protezione a V" che ammortizza l'onda d'urto di un'eventuale esplosione. Nessun componente si trova al di sotto del pavimento della cabina e quindi nella zona sottostante l'equipaggio."
La trazione di questo mezzo è stata curata dalla Steyr e, riporto a titolo di curiosita', è stata la base per il concept FIAT OLTRE di qualche anno fa.