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Dite la vostra senza consultare il CdS.  ;)

110

Citazione di: Blaze il Dicembre 12, 2008, 01:39:38
110

anche io ricordo così :-\

ma in caso di pioggia una bmw 750 ed una fiat seicento a 110km/h non credo che diano la stessa sicurezza ???

110 in autostrada e 90 sulle strade extraurbane principali

Citazione di: pasquale83 il Dicembre 12, 2008, 01:58:16
anche io ricordo così :-\

ma in caso di pioggia una bmw 750 ed una fiat seicento a 110km/h non credo che diano la stessa sicurezza ???

in caso di strada veramente bagnata , solo per una questione di gommatura , è la 750 a correre i maggiori rischi di finire  contro il rail .

Citazione di: pasquale83 il Dicembre 12, 2008, 01:58:16
ma in caso di pioggia una bmw 750 ed una fiat seicento a 110km/h non credo che diano la stessa sicurezza ???

Intanto bisogna vedere chi le guida, spesso e volentieri si giustifica il fatto che la macchina è "più sicura" per scollegare il cervello. Inoltre ogni frittata ha almeno due lati. Dal punto di vista della fisica (e degli alti utenti della strada, soprattutto quelli della seicento) in caso di impatto tra le due, poichè l'energia cinetica è funzione della massa e del quadrato della velocità, per evitare che la BMW si trasformi in uno strumento pericoloso, la sua velocità andrebbe ridotta in proporzione. Il crash test Audi A7 contro Fiat 500 ne è la prova.

Citazione di: fabrizio.b il Dicembre 12, 2008, 08:27:59
in caso di strada veramente bagnata , solo per una questione di gommatura , è la 750 a correre i maggiori rischi di finire contro il rail .

non sarei così sicuro...dal punto di vista delle gomme è sicuramente avvantaggiata la punto, ma ci sono anche le sospensioni e l'esp più raffinati della 750...

170 in autostrada
120 sulle statali
80 in città

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il fatto è che se le gomme cominciano a "planare" (e più sono larghe e prima il fenomeno inizia), con le sospensioni e i loro braccetti puoi giocarci a shangai, mentre con l'esp puoi fartici una partita a space invader...

Non credo che una BMW 750 che frena da 130 km/h sul bagnato abbia bisogno di meno spazio rispetto ad una Seicento che frena da 110.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

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in realtà neanche io... era per chiarire il fatto nel complesso...

Detto questo, consideriamo che oggi una qualsiasi utilitaria ha sotto gomme importanti....

A me piace il sistema tedesco. Non puoi essere multato ma sai che in caso di incidente l'assicurazione può fare rivalsa. Il che è un deterrente più forte di una multa, infatti non si vedono tanti tedeschi che fanno i cretini in autostrada sul bagnato.

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nn conosco questo sistema... come funge?

Bisogna andare piano  ;D

Cmq sulla diatriba 750 vs 600...il problema non si pone...perchè il tizio col bmw quando vede che piove nemmeno esce di casa...

... se piove... difficilmente ci sono in giro sbirri a pattugliare... quindi si da gas.

Citazione di: flower il Dicembre 12, 2008, 23:47:01
... se piove... difficilmente ci sono in giro sbirri a pattugliare... quindi si da gas.

Pronto? Polizia Stradale? Buongiorno...c'è un tizio di nome flower che stà dando gas sull'autostrada anche se piove e le condizioni sono critiche...la targa è ** *** ** fermatelo per favore...ah...un'altra cosa...crediamo sia armato...fate attenzione...

Citazione di: Fiattaro il Dicembre 12, 2008, 23:56:38
Pronto? Polizia Stradale? Buongiorno...c'è un tizio di nome flower che stà dando gas sull'autostrada anche se piove e le condizioni sono critiche...la targa è ** *** ** fermatelo per favore...ah...un'altra cosa...crediamo sia armato...fate attenzione...

... ma va là... oramai non fermano nessuno... mandano solo foto che rende di più...

Citazione di: Fiattaro il Dicembre 12, 2008, 13:04:29
Bisogna andare piano ;D

Cmq sulla diatriba 750 vs 600...il problema non si pone...perchè il tizio col bmw quando vede che piove nemmeno esce di casa...

Per paura di sporcarla?

comunque oltre al C.d.S. su molte auostrade ci sono cartelli che consigliano una certa velocità il caso di pioggia, forse anche in base al manto stradale.

110 di brutto

faccio un piccolo OT, ma quasi collegato.
il 17/12/2010 nevicò abbondantemente, qui nel Nord Est.
La sera, mi recavo a UD, in autostrada i cartelli segnalavano "velocità max consentita 80 orari", io procedevo a 70 di tachimetro, e mi sorpassavano TUTTI (autovetture, T.I.R., furgoni, SUV) a velocità ben superiori alla mia e tra l'altro, con gli stessi risibili spazi tra una vettura e l'altra...i trenini che si fanno col fondo asciutto, replicati con fondo innevato e misto ghiaccio.

A tratti, vedevo gli stessi che mi avevano sorpassato prima, sbattuti sul guard rail...anche SUV.

Evidentemente non sempre  bastano la trazione integrale, le gomme da neve, e gli aiuti elettronici alla guida, ma occorre anche "granu salis"... :D che non è  posseduto, né usato, da tutti.